克萊斯勒博物館分為地上兩層和地下一層。其中第一層陳列的為最早期創新性的一些車型和技術；第二層的車型是年代稍近的一些藏車；地下收藏了許多性能車、紀念版車型和原來美國汽車公司（被克萊斯勒所收購）的一些古董車。
基本介紹
- 中文名稱：克萊斯勒博物館
- 外文名稱：Chrysler Museum
- 類別：藝術類
- 地點：美國
- 開放時間：全天
- 館藏精品：紀念版車型和原來美國汽車公司(被克萊斯勒所收購)的一些古董車
建築布局,發展歷史,展出內容,
建築布局
克萊斯勒博物館分為地上兩層和地下一層。其中第一層陳列的為最早期創新性的一些車型和技術；第二層的車型是年代稍近的一些藏車；地下收藏了許多性能車、紀念版車型和原來美國汽車公司（被克萊斯勒所收購）的一些古董車。
發展歷史
1925年，沃爾特·P.克萊斯勒脫離通用汽車公司，自行創設克萊斯勒汽車公司。同年，該公司買下馬克斯韋爾汽車公司。1928年又買下道奇兄弟汽車公司 。1936～1949年，曾一度超過福特汽車公司，成為美國第二大汽車公司，但50～60年代初，生產處於滑坡期，60年代中期，公司經過改組穩住陣腳。1974年以後，克萊斯勒公司的業務又走下坡路，1978年出現嚴重的虧損，1980年瀕臨破產。最後，由於政府給予15億美元的聯邦貸款保證，才使克萊斯勒汽車公司免於倒閉。1982年開始扭虧為盈。1994年，公司共有雇員11.59萬人，純利潤37億美元，占美國汽車市場14.7%的份額。
克萊斯勒汽車公司是美國第三大汽車公司，創立於1925年創始人名叫沃爾特·克萊斯勒。其汽車銷售額在全世界汽車公司中名列第九。它的前身是麥克斯韋爾汽車公司。該公司在全世界許多國家設有子公司，是一個跨國汽車公司。公司總部設在美國底特律。 克萊斯勒於1998年被德國戴姆勒集團以330億美元價格收購，成立戴姆勒·克萊斯勒汽車公司，這樁被稱為“大象婚姻”的結合未能締造一個成功的全球汽車集團，相反，美國方面高昂的退休養老成本給戴姆勒帶來很大困擾。
展出內容
克萊斯勒公司以經營汽車業務為主，主要生產道奇、順風、克萊斯勒等牌號的汽車。它在美國的汽車裝配工廠有8家，汽車製造廠及汽車零部件廠有36家。除此之外還經營遊艇、鋼鐵、艇外推進器等業務。擁有22個零部件倉庫。公司除經營民用產品外，還從事軍用品生產，有從事國防和宇航工業的工廠10家。公司擁有出口、運輸、金融、信貸、租賃和保險等專業公司，在美國國內的零售網點有132個。公司在加拿大、瑞士、英國、巴拿馬、南非、澳大利亞等國仍舊擁有許多分支機構。80年代與中國北京共同生產切諾基吉普車。
