光明大橋是廣東省廣州市番禺區市橋河道上的第六座跨河大橋，廣州市內首座（廣東省第二座）直升式開啟橋，是連線市橋街和橋南街的主要通道。
光明大橋計畫在2019年9月份全面開放通車。
基本介紹
- 中文名：光明大橋
- 外文名：Guangming Bri.
- 地理位置：廣東省廣州市番禺區市橋河道上
- 全長：115.857米
- 主橋主跨：53.6米
- 橋寬：24米
- 車道設定：雙向4車道
基本概況,建設方案,建設進度,
基本概況
光明大橋北接長堤西路，南連南堤路，橋頭兩側與被交路均採用平交，大橋全長115.857米，其中橋樑全長98.6米，主橋主跨53.6米，橋寬24米，兩側引橋跨均為22.5米，採用雙向4車道，兩側各設4米人行道，橋樑直接與兩側堤岸連線。
建設方案
光明大橋建設先期採用開啟橋方案（平橋），先聯繫市橋河南、北兩岸，是廣州市首座（廣東省第二座）採用直升式開啟橋方案（平橋、“吊橋”）建設的橋樑。該“吊橋”主橋結構為下承式鋼桁架結構，主跨53.6米，總寬24米，同時採用斜布的鋼桁架。主塔為四個獨立的鋼筋混凝土結構，橋面以上塔高26米，在滿足橋樑使用功能的前提下，實現橋樑的實用性和美觀性，最終達到橋樑美觀性、標誌性於一體的效果。
光明大橋共有四座橋塔，每座橋塔於17.8米處都設有提升橋所需的設備房。大橋為直升式開啟橋，開啟跨徑53.6米，開啟時提升行程為7.1米時，可以滿足通航淨高8米的要求。活動橋跨重約700噸，由提升機構操縱升降，提升機構分別安裝在2個塔樓的頂部內。提昇平衡重布置在塔身之中，全部平衡重共平衡主橋總重量的97%。大橋採用的提升驅動方案為電動機+平行軸減速機+摩擦捲筒的方式。
建設進度
截止2019年6月底，光明大橋土建工程已完成主橋下部、上部結構的施工和橋塔的外牆裝飾，基本完成了長堤西路和南堤路的道路接順，配套的人行道、綠化交通、照明工程已經完工。
目前正進行橋樑的起重設備安裝，已完成部分卷揚機構件、配重塊的廠內加工，以及控制系統配件的採購工作，計畫2019年7月下旬完成設備廠內裝配，7月底運輸到場，8月底完成現場安裝和調試工作後將具備通車的條件，9月份將全面開放通車。
