DJF2型“先鋒號”電力動車組是中國鐵路的動力分散式電力動車組車型之一,由南京浦鎮車輛廠、上海鐵道大學、鐵道部科學研究院、株洲電力機車研究所等單位於2001年研製成功,為中國“九五”國家重點科技攻關項目之一;該電力動車組採用交流傳動技術、三菱電機IPM牽引變流器、國產微機網路控制系統,列車總功率為4800千瓦,設計速度為200公里/小時,最高試驗速度達到292.8公里/小時。
DJF2型“先鋒號”電力動車組是中國鐵路的動力分散式電力動車組車型之一,由南京浦鎮車輛廠、上海鐵道大學、鐵道部科學研究院、株洲電力機車研究所等單位於2001年研製...
“先鋒”號交流傳動電動車組(Xianfeng EMU)是南京浦鎮車輛廠負責總體研製的我國第一列交流傳動動力分散電動車組,首列電動車組命名為“先鋒”號。列車運營速度200...
1.“先鋒號”電力動車組中國國內首列交傳動動力分散式列車,被國家計畫委員會列為“第九個五年計畫”的重點科技關注項目。先鋒號由南京浦鎮車輛廠負責研製,車輛吸收...
DJJ1型“藍箭”電力動車組是中國鐵路的高速列車之一,由株洲電力機車廠、長春客車廠及株洲電力機車研究所於2000年聯合研製成功累計生產8組。“藍箭”電力動車組為...
先鋒號動車組,中國首列動力分散式動車組。...... 中國首列動力分散式動車組——先鋒號動車組 中國第一列速度200km/h動力分散電動車組,2000年由南京浦鎮車輛廠制...
動車組可分為內燃機動車組和電力動車組,電力動車組又可分直流和交流兩類型。根據動力分配方式,動車組可分為動力集中式和動力分散式兩大類。其中,動力分散型動車組...
“中華之星”和上一代的DJJ1(藍箭)電力動車組一樣,均屬於動力集中式設計(有別於目前運營中的“和諧號”動車組所採用的動力分散式設計),包括2節動力車及9節無...
DJF2型“先鋒號”電力動車組是一款動力分散式電力動車組車型,由南京浦鎮車輛廠、上海鐵道大學等單位於2001年研製成功。...