傳動：變速器

能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比的齒輪傳動裝置﹐又稱變速箱。變速器由傳動機構和變速機構組成﹐可製成單獨變速機構或與傳動機構合裝在同一殼體內。傳動機構大多用普通齒輪傳動﹐也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機構(見圖 變速機構 )一般用滑移齒輪和離合器等。滑移齒輪有多聯滑移齒輪和變位滑移齒輪之分。用三聯滑移齒輪變速﹐軸向尺寸大﹔用變位滑移齒輪變速﹐結構緊湊﹐但傳動比變化小。離合器有嚙合式和摩擦式之分。用嚙合式離合器時﹐變速應在停車或轉速差很小時進行﹐用摩擦式離合器可在運轉中任意轉速差時進行變速﹐但承載能力小﹐且不能保證兩軸嚴格同步。為克服這一缺點﹐在嚙合式離合器上裝以摩擦片﹐變速時先靠摩擦片把從動輪帶到同步轉速後再進行接合。行星齒輪傳動變速器可用制動器控制變速。變速器廣泛用於工具機﹑車輛和其他需要變速的機器上。工具機主軸常裝在變速器內﹐所以也叫主軸箱﹐其結構緊湊﹐便於集中操作。在工具機上用以改變進給量的變速器稱為進給箱。