傑瑞・林恩・羅斯

傑瑞・林恩・羅斯(1948年1月20日, 出生於印第安納,冠點)是美國空軍官員和 美國航空航天局太空人。他是退伍軍人,七 太空梭使命,做他記錄保持者為多數宇宙飛行由太空人。

基本介紹

  • 中文名:傑瑞・林恩・羅斯
  • 出生地:印第安納
  • 出生日期:1948年1月20日
  • 職業:美國空軍官員和 美國航空航天局太空人
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基本介紹

(1948年1月20日, 出生於印第安納,冠點)是美國空軍官員和 美國航空航天局太空人。他是退伍軍人,七 太空梭使命,做他記錄保持者為多數宇宙飛行由太空人。
傑瑞・林恩・羅斯美國航空航天局太空人國籍美國狀態退休負擔1月20日, 1948
冠點,印第安納其他職業隨機工程師等級上校, 美國空軍時空58d 00h 52m選擇1980美國航空航天局小組使命STS-61-B, STS-27, STS-37, STS-55, STS-74, STS-88, STS-110使命
權威

個人

羅斯與結婚對前Karen S。 Pearson Sheridan,印第安納. 他們有二個孩子。 他享受譜學、冰屑玻璃、木材加工、攝影,式樣火箭技術和飛行。 他的母親,夫人。 Phyllis E。 羅斯,在冠點居住。 他的父親, Donald J。 羅斯,是已故的。 她父母,先生。 並且夫人。 Morris D。 Pearson,在Sheridan,印第安納居住。 傑瑞・羅斯國小 冠點,印第安納以他命名。

教育

從冠點高中畢業,冠點,印第安納, 1966年; 被接受的理學士和理科碩士在機械工程方面從 Purdue大學1970年和1972年,分別。

組織

終身成員的 空間探險家的協會和Purdue校友會,一名對應的成員的 航天學的國際學院.

獎和榮譽

授予了 防禦優越服役獎章與一 橡木葉子優點軍隊 防禦配受獎賞的服役獎章與3 橡樹葉勳章配受獎賞的服役獎章用一片橡木葉子。 說出一個卓越的畢業生名字 美國空軍試飛員學校並且卓著的試飛工程師獎的接收者,類75B。 15枚美國航空航天局獎牌的接收者。 授予了美國宇航社會,勝者A。 Prather獎為空間走的成就(1985年, 1990年, 1999)和飛行成就獎(1992年, 1996年, 1999年, 2002)。 科學的名譽醫生, Purdue大學。

軍事事業

羅斯,空軍 ROTC學生在Purdue大學, 1970年被接受他的委員會在畢業。 在接受他的碩士學位以後從Purdue, 1972年他輸入現役與空軍和被分配了到空軍航空推進力實驗室衝壓式噴氣機引擎分部在 懷特Patterson空軍基地俄亥俄。 他進行了計算機輔助設計研究 衝壓式噴氣機推進系統,起項目工程師作用對於一枚超音速衝壓式噴氣機飛彈的俘虜測試使用火箭滑車軌道和作為項目負責人為ASALM的初步配置發展戰略空氣發射了飛彈。 從1974年6月到1975年7月,他是管理操作辦公室的實驗室執行官和院長。 1976年從美國空軍試飛員學校的試飛工程師路線畢業的羅斯和隨後被分配了到6510th測試翼在 Edwards空軍基地加利福尼亞。 當在任務到6510th's試飛工程學董事會,他是項目工程師在RC-135S航空器的一個有限的飛行質量評價和時,作為主角 B-1飛行質量試飛工程師,負責在B-1航空器將執行的穩定和控制和飛行控制系統試飛。 他也負責,因為首要B-1試飛工程師,對訓練和監督所有空軍B-1試飛工程師crewmembers和進行使命計畫為B-1進攻航空電子學測試航空器。
羅斯在航空器的21個不同類型飛行,舉行a 私有飛行員‘s執照,和在軍用飛機採伐了3,900個飛行時間,多數。 他從空軍退休了 3月31日, 2000.

航空事業

在1979年2月,羅斯被分配了到酬載操作分部在 Lyndon B。 詹森航天中心作為酬載官員或飛行控制器,負責任對酬載的飛行操作綜合化入 太空梭. 羅斯被選擇了作為 太空人在1980年5月。 他的技術任務從那以後包括: EVA或者“空間行走“), RMS (遙控器系統或者“機器人胳膊”),和追逐隊; 支持機務人員為 STS 41-B, STS 41-C並且 STS 51-A; 太空飛行器通信裝置(CAPCOM)在期間 STS 41-B, STS 41-C, STS 41-D, STS 51-A並且 STS 51-D; 使命支持分支的院長; 1990年太空人選擇董事會的成員; 太空人辦公室的代理太空人辦公室EVA和機器人學分支的副首領,院長和太空人辦公室分部長官為 甘迺迪航天中心操作支持。
羅斯飛行作為a 使命專家在 STS 61-B(1985), STS-27(1988)和 STS-37(1991),繼續下去酬載司令員 STS-55/Spacelab- d2 (1993)和再擔當一位使命專家在第二架太空梭約會和靠碼頭與俄國空間站 Mir, STS-74(1995),一個 國際空間站彙編使命, STS-88(1998)和 STS-110(2002). 七空間飛行的退伍軍人,羅斯在九EVAs有1,393個小時在空間,包括58個小時和18分鐘。
在個人里程碑之中,他成為了將被發射的第一個人入空間七次和拿著美國紀錄為spacewalks (九)和spacewalking的時間(58個小時和18分鐘),直到他由當前記錄保持者超過, 發行遠征14司令員 麥可Lopez-Alegria(十EVA的總計67個小時和40分鐘)。
羅斯當前擔當院長,車綜合測試辦公室在詹森航天中心並且是首要太空人、美國航空航天局工程學和安全中心(NESC)。

飛行經驗

STS-61-B亞特蘭提斯在晚上被發射了從 甘迺迪航天中心(KSC),佛羅里達, 11月26日, 1985. 在使命期間乘員組部署了MORELOS-B、AUSSAT II和SATCOM Ku-2 通訊衛星和被管理的許多其他實驗。 羅斯舉辦二6小時空間行走展示空間站建築技術與 EASE/ACCESS實驗。 在完成地球的108條軌道以後在165個小時, 4分鐘, 49秒STS 61-B 亞特蘭提斯登入在跑道22在 Edwards空軍基地加利福尼亞, 12月3日, 1985.
STS-27亞特蘭提斯從甘迺迪航天中心發射,佛羅里達, 12月2日, 1988. 使命運載了a 國防部酬載,並且一定數量的次要酬載。 在地球的68條軌道以後在105個小時, 6分鐘, 19秒,使命結束以乾燥在跑道17 lakebed著陸在Edwards空軍基地,加利福尼亞, 12月6日, 1988.
STS-37亞特蘭提斯從KSC發射 4月5日, 1991和部署35,000磅 伽馬射線觀測所. 羅斯進行了總計10個小時和49分鐘的二空間行走手工部署陷進的伽馬射線觀測所天線和測試原型 空間站自由硬體。 在地球的93條軌道以後在143個小時, 32分鐘, 44秒,使命以一次著陸在跑道33結束了,在Edwards空軍基地, 4月11日, 1991.
從 4月26日, 1993通過 5月6日, 1993羅斯擔當酬載司令員使命專家在 STS-55人造衛星哥倫比亞. 使命從甘迺迪航天中心在239個小時和45分鐘之內發射了並且登入了在Edwards空軍基地,跑道22,在地球的160條軌道以後。 幾乎90次試驗做了在期間由德國主辦 SpacelabD-2調查的使命 生命科學, 材料學, 物理, 機器人學, 天文和地球和它的大氣。
STS-74其次是美國航空航天局約會和靠碼頭的太空梭使命與 俄語空間站 Mir. STS-74發射 11月12日, 1995和登入在甘迺迪航天中心 11月20日. 在8天的飛行期間乘員組太空梭亞特蘭提斯附有了永久 相接模組對Mir,被舉辦一定數量的次要實驗和轉移1-1/2噸供應和實驗設備在亞特蘭提斯和Mir駐地之間。 STS-74使命在地球的129條軌道在196個小時, 30分鐘, 44秒被實現了,移動3.4百萬英哩。
STS-88努力(1998 12月4-15)是一個 國際空間站彙編使命。 在12天使命期間美國-被修造的團結模組與俄國Zarya模組聯接了。 羅斯執行了總計21個小時的三spacewalks 22分鐘連線umbilicals和附有工具或硬體。 乘員組也部署了二枚衛星、強大星期六1和SAC-A。 使命在地球的185條軌道在283個小時和18分鐘之內被實現了。
STS-110亞特蘭提斯(2002 4月8-19)是參觀國際空間站的第13項穿梭任務(發行)。 這,第一個使命在發行彙編的最後形勢,包括交付和設施 S0捆; 第一次駐地的機器人胳膊使用在駐地附近操縱spacewalkers; 並且第一次所有梭乘員組的spacewalks從駐地的根據 搜尋氣密室. 羅斯執行了2總計14個小時和9分鐘的EVAs。 使命期間是259個小時和42分鐘。

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