配合鏈斗挖泥船和抓鬥挖泥船裝運挖出的泥沙的駁船,有自航式和非自航式兩種。泥駁有開底式、開邊式和封底式多種。開底泥駁的船底上有活動泥門,開邊泥駁在兩舭部設有活動泥門,開席泥門即可自行卸泥。泥駁載重量約50~2000t。側開泥駁為泥艙兩舷設舷側泥門的泥駁。
基本介紹
- 中文名：側開泥駁
- 外文名：Slime barge
- 定義：泥艙兩舷設舷側泥門的泥駁
泥駁分類
專門為挖泥船服務,用以運輸挖泥船所挖泥沙的駁船稱之為泥駁。其中,設有封底泥艙,依靠吹泥船將泥沙輪送至填泥區的泥駁叫封底泥駁;能打開艙底活動門自動卸泥的泥駁叫開底泥數;能打開兩舷舭部活動門自動卸泥的泥駁叫側開泥駁;由左右兩個對稱的半船體在首尾端餃接成,可自動開閭進行卸泥的泥駁叫對開泥駁。
封底泥駁
設有封底泥倉、依靠吹泥船將泥沙輸送至填泥區的泥駁。需用吹泥船配合排泥。為使泥漿匯集吸泥管口,泥艙內壁常做成自上向下對稱傾斜的漏斗形。
開底泥駁
能打開艙底活動門自動卸泥的泥駁。艙底由啟閉電動機和液壓機控制,其船體結構與封底泥駁相似。還有能打開兩舷活動門自動卸泥的泥駁,稱側開泥駁,其船體中部為三角形空氣艙,適用於淺水卸泥。
側開泥駁
能打開兩舷舭部活動門自動卸泥的泥駁。
對開泥駁
由左右兩個對稱的半船體在首尾端鉸接而成,可自動開閣進行卸泥的泥駁。對開泥較由左右兩個對稱的半船體在首尾部接構成泥艙,卸泥時,兩半船體繞銨接軸張開。每半船體利用滿載和空載時浮心和重心橫向位移所形成的力偶作用進行啟閉滿載時,半船重心靠近船體縱軸線,浮心在重心之外,產生開啟力矩:卸泥後・重心移到浮心外側,產生關陽力矩,由液壓缸進行控制。此外,還有自航泥駁,多為開底式。
