側滑角是指飛行器飛行速度矢量V與其縱向對稱平面之間的夾角。速度矢量V在對稱平面右方,則所對應的側滑角為正,反之為負。側滑角是確定飛行器飛行姿態的重要參數。也用於輪胎術語。
基本介紹
- 中文名:側滑角
- 外文名:angle of sideslip
- 簡稱:AOS
- 用途:描述飛行器飛行姿態的參數
- 符號:β
側滑角是指飛行器飛行速度矢量V與其縱向對稱平面之間的夾角。速度矢量V在對稱平面右方,則所對應的側滑角為正,反之為負。側滑角是確定飛行器飛行姿態的重要參數。也用於輪胎術語。
側滑角是指飛行器飛行速度矢量V與其縱向對稱平面之間的夾角。速度矢量V在對稱平面右方,則所對應的側滑角為正,反之為負。側滑角是確定飛行器飛行姿態的重要參數。...
實際側滑極限指實際飛行中,飛機所能承受的最大側滑,側滑角越大,側滑現象越嚴重。飛行器對稱面與相對氣流方向不一致的飛行稱側滑。 飛行中,飛行員只蹬舵,不壓桿,...
側滑是航空器沿著縱軸(即首尾方向)與氣流來向的左右偏移,和汽車的側滑類似。盤旋時機鼻偏離盤旋半徑的切線方向以外叫外側滑,反之向內為內側滑。其本質是盤旋時...
飛機的迎角是指機翼弦線與遠前方來流的夾角,迎角的大小與升力的大小直接相關,與飛行安全也密切相關,飛行中迎角的測量非常重要,迎角感測器大多裝在機身兩側,戰鬥...
內側滑是指飛行軌跡偏離飛機的對稱面。從操縱上講主要是飛行員只壓盤或壓盤過多所引起。側滑是航空器沿著縱軸(即首尾方向)與氣流來向的左右偏移,和汽車的側滑類似...
側滑儀(Slip Indicator)是用來指示飛機有無側滑和側滑方向的儀表,常與轉彎儀配合,供駕駛員操縱飛機協調轉彎。所謂側滑,是指飛行器的縱軸平面與飛行速度矢量的夾角不...
在飛行器中用來指示轉彎方向、轉彎快慢及側滑方向、側滑程度的組合儀表稱為轉彎側滑儀,由轉彎儀和側滑儀兩部分組成。轉彎儀是一種陀螺儀表。指針偏轉的方向,表示飛機...
外側滑是飛行中由於飛機對稱面偏離飛行軌跡而造成的側滑。從操縱上講主要是飛行員只蹬舵或舵量過大所造成。側滑是航空器沿著縱軸(即首尾方向)與氣流來向的左右...
偏航角是機體軸xt在水平面上的投影與地軸xd之間的夾角。偏航角、俯仰角和滾轉角可以用於描述飛機或者飛彈等飛行器的姿態。用來測量偏航角速度的儀器為陀螺儀。...
飛機的方向操縱性是指飛行員操縱方向舵以後,飛機繞立軸偏轉而改變其側滑角等飛行狀態的特性。...
等效攻角法的概念是尼爾遜工程研究公司(簡稱NEAR)提出的,具體指的是用等效攻角代替體存在時彈翼當地平均來流攻角,其中等效攻角考慮了彈翼和彈體,攻角、側滑角與航...
有效攻角又稱有效迎角、有效沖角。飛機速度方向與飛機上某固 定基線(常取為機身軸線或機翼弦線)之間的夾角。 平板或流線型體與來流的夾角亦稱攻角。它是確定...
Spaceage Control的大氣數據產品可以為各種套用量身定做。 大多數空速管、攻角感測器/側滑角感測器系統包含空速管(全靜壓管),攻角感測器(AOA,α,也叫迎角,迎角...
美國隱身戰鬥機F-117在機頭最前方安裝了4根全向大氣數據探管,因此該機不但可以測大氣動壓、靜壓,而且還可以測量飛機的側滑角和迎角。有的飛機上的空速管外側還...
這些分系統是:阻尼、增穩或控制增穩系統(見飛機增穩)、自動駕駛儀、高度與速度控制系統、側向航跡控制系統、自動著陸系統、迎角與側滑角邊界控制系統、地形跟隨系統...
常見的有急滾慣性耦合,即飛機作快速橫滾時使迎角和側滑角大幅度變化的現象;它可能導致喪失飛行穩定性。採取合理的空氣動力布局,增大垂直尾翼面積以保證足夠的航向靜...