健坤國際商貿物流(遂寧)有限公司是由香港健坤國際控股有限公司投資的外商獨資企業,公司位於四川省遂寧市中國西部物流港,其投資建設的“健坤國際商貿物流城”占地約140萬平方米,總建築面積約300萬平方米,總投資超過75億元人民幣。
健坤城是一個以現代化專業市場為核心的超大型城市商貿綜合體,主要構築產品的展示、交易、配送等一站式商貿物流服務平台。中國遂寧·健坤城,一座2130畝、總建築面積約300萬平方米的集金融、商貿、商務辦公、酒店、專業市場集群、城市旅遊觀光、居住於一體的現代城市綜合體,是四川省的重大招商簽約項目,更是四川省前五十特大重點項目。
基本介紹
- 公司名稱:健坤國際商貿物流(遂寧)有限公司
- 總部地點:遂寧
- 建築面積:300萬平方米
- 投資超過:75億元人民幣
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遂寧·健坤城
由該公司打造的大型城市綜合體“健坤城”,繁華一座城,是每座城市都需要帶領步入國際化的城市綜合體。
健坤國際商貿物流(遂寧)有限公司
遂寧·健坤城項目概述
項目依託建材家居批發市場,汽車配件批發市場,電子產品批發市場,日用小商品批發市場,五金機電批發市場,服裝箱包批發市場,文化體育用品及工藝品批發市場以及農副產品批發市場八大行業產品的展覽展示和批發交易,構築一站式商品採購批發,物流配送以及綜合商務配套服務現代化商貿物流平台,形成集商流、物流、信息流、資金流以及產業聚集等多功能於一體,服務成渝經濟圈的現代化商貿物流中心。
我們倡導“立志長遠發展,共享成功價值”的企業經營理念和價值取向,誠邀各方人才加盟,共同發展,共享成功。
影響
商貿物流
本項目的建設與運營將大幅度提升遂寧市商貿物流業競爭力,具體表現在以下三方面:
首先,本項目的建設與運營將大幅度擴大遂寧市商貿物流業規模。本項目規劃占地面積約142萬平方米,建築面積約300萬平方米,其中交易市場建築面積達130萬平方米。交易市場的營業面積約達130萬平方米。根據《2009年中國商品交易市場統計年鑑》,2008年全國億元以上商品交易市場每平方米營業面積的平均年營業額約2.5萬元。據此估算,本項目交易市場正常運營後的年營業額將達325億元,相當於2009年遂寧市社會消費品零售總額的192%。如果再加上綜合商務服務區的商貿物流業營業額,本項目商貿物流業的營業額將超過遂寧市現有社會消費品零售總額的2倍。
第二,本項目的建設與運營有助於豐富遂寧市商貿物流業業態。本項目是以八大類交易市場為主體,涵蓋電子商務、倉儲配送、後台加工、檢驗檢測、品牌推廣、國內外貿易、市場行銷、人力資源、會計審計、法律、管理、市場信息等生產性服務配套以及住宅、賓館酒店、餐飲、百貨、超市、購物中心等生活配套的超大規模現代綜合商貿物流城,它具有商貿交易、物流集散、展示推廣、產業培育、特色旅遊、城鎮化綜合配套等多種功能,其經營規模之大、服務功能之全、經營品種之多、經營鏈條之長、經營環境之優是遂寧市現有商貿物流業企業所無法比擬的,具有強大的競爭優勢,豐富與完善了遂寧市商貿物流業業態。
第三,本項目的建設與運營有助於提高遂寧商貿物流業的運營管理水平。本項目投資商不僅自身具有豐富的商貿物流業開發建設與運營管理經驗,而且還將針對部分子項目的專業化特點,引進相關行業最優秀的經營商,形成戰略合作夥伴關係,共同經營本項目。這不僅可以直接提升本項目的運營管理水平,而且將通過外部示範效應,客觀上促進遂寧市商貿物流業整體運營管理水平的提高。
重要配套
隨著我國沿海先發地區製造業成本的不斷攀升和發展空間的日益緊缺,西部等後發地區迎來了承接產業轉移、引進與發展製造業的歷史機遇。成渝地區是我國西部地區最具活力和發展潛力的區域,是沿海地區製造業轉移的重要承接地。遂寧地處重慶、成都的中心位置,是成渝地區的重要交通節點,在引進與發展製造業方面具有得天獨厚的區位優勢。
面對當前製造業轉移的歷史機遇,遂寧市正努力實施“工業強市”戰略,積極承接沿海地區製造業轉移。
製造業資本在選擇投資目的地時,不僅要考慮要素供給、要素成本等因素,更會考慮產業配套因素,後者正是大量製造業企業仍選擇留在成本高企、資源緊缺的長三角、珠三角等先發地區的根本原因。與中西部其它地區相比,遂寧及其周邊地區在要素供給、要素成本等方面優勢不大,因此,遂寧及其周邊地區要在承接沿海產業轉移中取得顯著優勢,必須加快完善當地產業配套。
本項目作為以交易市場為主體的超大規模多功能商貿物流城,將成為遂寧及成渝地區引進與發展製造業的重要配套。本項目的超大規模產成品與原材料交易市場,不僅集聚了大量的產成品與原材料,從而為周邊地區的製造業企業提供方便、高效的一站式產品銷售和原材料採購場所,大幅度提高製造業企業的採購與銷售效率;而且集聚了大量的供需信息、技術信息等專業信息,為企業的生產經營活動提供快速準確的信息服務。此外,本項目還將引進電子商務、倉儲配送、後台加工、檢驗檢測、品牌推廣、國內外貿易、市場行銷、人力資源、會計審計、法律等生產性服務配套,為周邊地區的製造業企業提供全方位的生產性服務,為製造業企業提高價值增值能力創造條件,促進制造業從低附加值的加工裝配環節向高附加值的研發設計、市場行銷、品牌推廣、物流等環節拓展,促進中國製造業在空間轉移的同時實現產業升級。
八大行業
八大行業超大規模交易市場,以及超市、購物中心、百貨等配套零售業,集聚了來自全國乃至世界各地的成千上萬的產成品與原材料,這不僅為周邊地區的採購商、消費者構建了一個價格合理、品種豐富、方便高效的一站式採購場所,從而有助於刺激周邊地區的消費,擴大內需,而且向世界各地的採購商提供了一個高效的商品展示與銷售平台,開闢了內地城市對外貿易的新渠道,從而有助於提升遂寧市的外貿競爭力,促進外貿發展。
創造就業機會
本項目具有很強的就業創造能力與就業促進效應,將為遂寧市及其周邊地區創造大量的就業崗位,具體表現在以下三個層次:
首先,本項目建設期將創造大量就業崗位,包括項目策劃、市場調查、建築設計、建築施工、裝修等各種崗位。本項目建安工程總投資預計約71億元人民幣,按2009年我國建築業每億元總產值需要478個從業人員、本項目建設期六年粗略估算,相當於本項目建設期平均每年產生5600多個就業崗位。
第二,本項目運營後將產生大量的就業崗位。包括:(1)交易市場鋪位的店主與營業員。按每10平方米營業面積產生1個就業崗位估算,本項目交易市場將產生約13萬個就業崗位。這類就業崗位對從業人員的學歷、年齡、經驗等要求較低,適合普通勞動者就業,對解決遂寧及其周邊地區的下崗再就業和農村城鎮化新增勞動力就業具有重要作用。(2)綜合商務服務區的各類從業人員。以每15平方米建築面積產生1個就業崗位估算,本項目綜合商務服務區將產生5萬多個就業崗位。在這類就業崗位中,除少數消費服務崗位外,大部分都是專業技術崗位,適合吸納大學生與高素質專業人才就業。(3)倉儲配套區的各類人員,包括倉庫管理人員、裝卸、配送等人員。按每50平方米建築面積產生1個就業崗位估算,本項目倉儲配套區將產生2500餘個就業崗位。(4)住宅配套區的物業管理人員,約需500餘人。(5)項目公司自身員工,保守估計項目正常運營後需要1000餘人。綜上所述,本項目成功運營後,直接產生的就業崗位約20萬個。
第三,本項目的建設,將促進遂寧市及其周邊地區製造業的快速發展,從而創造更多的就業崗位。就數量而言,這種間接就業效應將遠遠超過直接效應。
創造稅收
本項目將創造大量且穩定的稅收,成為遂寧市的重要新稅源。本項目的稅收貢獻主要來自以下幾方面:
第一,來自項目公司所上繳的各項稅收,包括房屋銷售稅及附加、房屋租賃稅及附加、企業所得稅等等。據經濟可行性分析,本項目在十五年間上繳的稅收合計高達59.6億元,平均每年約4億元。
第二,來自園內各類經營者所繳納的稅收。交易市場的商鋪經營者按每年每平方米營業面積繳納100元綜合稅保守估算,每年合計上繳稅收約1.3億元;綜合商務服務區的生產服務業是智力密集型產業,其單位辦公面積的稅收貢獻率較高,按每100平方米辦公面積的生產服務業每年創造10萬元稅收保守估算,本項目生產服務業正常運營後產生的年稅收額將達4億元左右。再加上綜合商務服務區中的消費服務業以及倉儲配套區、產業孵化區所產生的稅收,本項目正常運營後各類經營者每年創造的稅收總額約達6億元。
以上是本項目直接產生的稅收。除此之外,由於本項目的運作將帶動遂寧及周邊地區製造業的發展,還將產生各種間接稅收。此外,還有項目建設期的建安稅、從業人員的個人所得稅等等。概而言之,一旦本項目順利建設並成功運營,將成為遂寧市重要且穩定的稅源。
城鎮化凝聚力
中國正處於快速城鎮化進程之中。2009年,中國城鎮化率為46.6%,與已開發國家77.7%的平均城鎮化水平相比,差距仍然很大。隨著中國經濟與社會的進一步發展,未來幾十年中國的城鎮化進程還將繼續快速推進。按中國社科院有關預測,到2015年中國城鎮化率將達到52%左右,到2030年將達到65%左右。
遂寧市的城鎮化水平僅為38.4%,低於全國平均水平。但是,隨著中國西部大開發戰略的縱深推進,未來遂寧及其周邊地區的城鎮化速度有望高於全國平均速度,這將為遂寧市帶來新的發展機遇,也對遂寧市提出新的要求。
伴隨著遂寧及其周邊地區城鎮化進程的加快,大量的農村人口將逐步向城市轉移,這就要求城市能夠提供相應的就業崗位與城市功能配套。哪個城市能夠提供這些城鎮化條件,就有望在周邊地區城鎮化進程中取得競爭優勢,成為未來的區域性中心城市。本項目的建設與運營,有助於提升遂寧市在周邊地區城鎮化進程中的聚合力,具體表現在:第一,正如前文所說的,作為超大規模的商貿物流城,本項目從建設到運營,將產生眾多的就業崗位,這些就業崗位將為城鎮化進程中的新增城市人口提供不可或缺的工作崗位,這必將增強遂寧對周邊地區城鎮化的吸引力與聚合力。第二,本項目不僅有交易市場,還包括了零售、超市、賓館、餐飲以及娛樂休閒等各種城市功能配套,將成為一個服務齊全的城市功能區,從而為周邊地區的城鎮化進程提供新的城市功能配套。第三,本項目擁有一定量的住宅配套,這將為城鎮化進程中的新增城市人口提供居住場所,從而進一步增強遂寧市對周邊地區城鎮化進程的聚合力。
國家政策環境
西部開發
自上世紀末西部大開發戰略實施以來,國家推出了一系列支持西部大開發的政策措施,如稅收優惠政策、土地優惠政策、信貸傾斜政策、投資傾斜政策等。在政策支持下,中國西部的基礎設施不斷完善,經濟實力日益增強,人民生活水平不斷提高,在全國的地位不斷提升。
2010年7月,國務院召開了西部大開發會議,明確了西部大開發在我國區域協調發展總體戰略中的優先地位,提出了未來十年深入實施西部大開發戰略的總體目標,這標誌著西部大開發戰略進入了縱深推進的新階段。
在新一輪西部大開發中,成渝經濟區建設是最大亮點。遂寧位於成渝經濟區的核心區域,是成渝地區唯一同時位於“一極一軸一區塊”重點發展區域的城市。隨著西部大開發戰略的縱深推進和成渝經濟區的迅速發展,遂寧將迎來重大的發展機遇,這將為落戶遂寧的本項目帶來日益最佳化的區域環境,突出表現在以下三方面:第一,隨著西部大開發的縱深推進和成渝經濟區的發展,遂寧及其周邊地區的基礎設施將繼續改善,從而有助於擴大本項目的輻射範圍和輻射效應;第二,在西部大開發戰略的引導下,成渝地區有望成為我國沿海地區製造業轉移的熱門承接地和跨國公司投資中國的新熱土,這將促進遂寧及其周邊地區製造業的快速發展,從而與本項目的交易市場形成互動效應,更好地促進本項目發展;第三,隨著西部大開發戰略的縱深推進和成渝經濟區的發展,遂寧的知名度與積聚力將不斷提升,這對提高本項目的知名度與影響力具有正面促進作用。
現代物流業
過去十多年來,我國物流業發展的制度與政策環境不斷改善。2006年,“中國國民經濟與社會發展十一五規劃”正式明確了現代物流業的產業地位,提出了“大力發展現代物流業”;2007年3月,國務院出台了“關於加快發展服務業的若干意見”,此後,國家發改委、財政部、商務部、開發銀行、稅務總局等部門紛紛出台了支持商貿物流業發展的相關政策,物流業的政策環境不斷改善;2009年3月,為振興後金融危機時代的中國經濟,國務院出台了“物流業調整和振興規劃(2009-2011年)”,物流業成為調整振興十大產業中唯一的生產服務業,再次顯示了國家對發展物流業的高度重視與支持。
以重慶、成都等城市為中心的西南物流區域是國家重點發展的九大物流區域之一。作為成渝地區的地理中心和交通樞紐,遂寧具有發展物流業得天獨厚的區位與交通優勢,已成為商務部批准的全國46個商貿物流示範城市之一。為了更好地促進物流業發展,遂寧市在投資、土地、稅收、收費、融資、市場準入等方面制訂了一系列促進物流業發展的支持政策。與此同時,遂寧市還投入巨大的人力物力財力,高起點、高水平地打造中國西部現代物流港。
本項目作為以交易市場為主體,集現代物流業與各類生產服務業配套及生活配套於一體的超大規模現代化綜合商貿物流園,作為中國西部現代物流港引進的重大綜合物流項目,正是當前物流業發展所需的項目。在此背景下,本項目的建設,不僅可獲得積極的政策支持,而且有助於推動所在地物流業的跨越式發展。