sjs系列單通道紅綠燈系統依停車場的 單通道的實際問題與交管部門的要求,推出簡單實用機又成本低廉的停車場單通道紅綠自動控制系統。
工作原理,功能說明,
工作原理
有許多停車場只有一條出入通道,且通道比較長,公安交管部門要求只有一條出入 通道有停車場必須安裝紅綠燈控制系統。針對上述情況,
停車場單通道車輛引導系統由紅綠燈、車輛檢測器,地感線圈及控制器構成。
當通道中有車輛從A端到B端駛出停車場;同時車輛將壓在地感線圈C1上,此時紅綠燈L1綠燈亮起,紅綠燈L2則紅燈亮,表示只能從A端到B端駛出,此時通道B端紅綠燈L2警示車輛禁止從B端駛入通道,直到車輛駛出通道壓在地感線圈C2上後,紅綠燈L2綠燈亮起,紅綠燈L1不變.當通道中有車輛從B端到A端駛入停車場;同時車輛將會壓在地感線圈C2上,這時紅綠燈L2綠燈亮起,紅綠燈L1則紅燈亮,表示車輛只能從B端到A端駛入,此時通道A端紅綠燈L1警示車輛禁止從A端駛入通道,直到車輛駛入停車場壓在地感線圈C1上後,紅綠燈L1綠燈亮起,紅綠燈L1不變。
功能說明
1、無車時,進口、出口綠燈亮; 2、當有車A從進口進來,進口綠燈亮,出口紅燈亮,當車A通過出口地感2後進口綠燈亮,出口綠燈亮;
3、當有車B從出口出來,出口綠燈亮,進口紅燈亮,當車B通過進口地感1後出口綠燈亮,進口綠燈亮;
4、當有車連續從進口進來,進口綠燈,出口紅燈,啟動車輛計數器計數,當所有車通過出口後,出口變綠燈,進口綠燈;當有車連續從出口出來,亦然;
5、有車進入進口或出口後,啟動時間計時器計時(可根據實際現場撥碼設定),計時時間到後,取消有車狀態,回到平時無車狀態,進口、出口綠燈亮,當有車連續進入進口(出口)後,每進一輛車後,重新啟動時間計時器計時。
1. 紅綠燈
本紅綠燈受主控制板上的220V電壓控制,有電亮、無電滅,由主控制板控制亮紅燈或綠燈。
2. 環路檢測器
檢測車輛進出情況,當有車壓到地感線圈上時,環路檢測器將檢測信號送給主機板控制系統。
3. 紅綠燈控制器
採集各個環路檢測器的信號,並控制紅綠燈的顯示。
4. 控制原理
1、正常情況下,出、入口紅綠燈均亮綠燈,此時車輛可進也可出 ;
2、當有車輛從入口通過地感線圈進入車道時,入口紅綠燈亮綠燈,出口紅綠燈亮紅燈;同時控制板啟動計數器,計算進入車道的車輛數;
3、當車輛由車道開出出口地感線圈後,控制板計算通過的車輛數,計算到車道無車後,出口紅綠燈亮綠燈;
4、主控制板有定時復位功能,即當有車從一口進入車道後,另一口長時間(時間可根據車道的長短設定)檢測不到車輛通過時,主控制板將紅綠燈顯示狀態恢復到正常時的狀態。