倫坡拉盆地盆地模擬與油氣運、聚條件研究

《倫坡拉盆地盆地模擬與油氣運、聚條件研究》是由中國新星石油公司石油勘探開發規劃研究院荊州院、中南石油局油氣勘探開發研究院擔任第一完成單位,由楊長清、朱虹、虞顯和、劉健、陳孔全擔任主要完成人的科研項目。

基本介紹

  • 中文名:倫坡拉盆地盆地模擬與油氣運、聚條件研究
  • 成果登記號:19980192[08820]
  • 第一完成單位:中國新星石油公司石油勘探開發規劃研究院荊州院、中南石油局油氣勘探開發研究院
  • 項目類別:科研項目
成果信息,成果摘要,

成果信息

成果登記號
19980192[08820]
項目名稱
倫坡拉盆地盆地模擬與油氣運、聚條件研究
第一完成單位
中國新星石油公司石油勘探開發規劃研究院荊州院、中南石油局油氣勘探開發研究院
主要完成人
楊長清、朱虹、虞顯和、劉健、陳孔全
研究起始日期
1995-10-01
研究終止日期
1996-11-30
主題詞
盆地;模擬;油氣運移;油氣聚集;西藏;早第三紀
任務來源
B

成果摘要

"倫坡拉盆地盆地模擬與油氣運、聚條件研究"是中國新星石油公司科技項目研:95-23。研究取得以下成果和認識: 1、通過區域構造及盆地基究認為:倫坡拉盆地是位於岡底斯-念青唐古拉微板塊、發育在燕山褶第三紀斷陷盆地,具有雙層地質結構特徵;其發展演化經歷了古-始新世坳陷及後期抬升改造三個階段,具有兩次局部構造形成時期,形成了造,發育兩套生儲蓋組合。 2、利用地震層速度法和地層厚度對比法組和牛堡組的剝蝕厚度進行了恢復,丁青湖組剝蝕厚度為400~1000米~300米。 3、在SUN-10工作站上運用Landmark軟體,對12條地震剖聯作解釋, 以此為基本地質模型選擇了10條剖面及31個虛擬井點進行結果表明:牛堡組沉積存在兩個沉積-沉降中心,蔣日阿錯凹陷南部和北部,最大沉積速率可達235米/百萬年。丁青湖組沉積中心在江加錯凹速率為80米~100米/百萬年。倫坡拉盆地屬高熱流、高地溫梯度類型,℃/100米,熱流110mw/m2,而古熱流、古地溫梯度相對較低,牛堡時期w/m2,地溫梯度為5℃/100米,丁青湖組時期熱流為95mw/m2,地溫梯度為00米。倫坡拉盆地主力烴源岩為牛二、牛三段,次級烴源岩為牛一段,牛二堡末期就已進入生油期高峰,最大生烴強度達15kg/m3,累計生烴強度g/m3,下部現處在生氣階段,牛三段現已處於生油高峰,最大生油強度達g/m3,累計生油強度16.70kg/m3,而丁一段烴源岩僅在沉積中心達到成熟,最2.5kg/m3。模擬總生烴量61.356億噸。牛二段油氣在牛堡組末期開始排期在丁二段沉積以後,排烴效率最高達25%;丁一段油氣排出效率較低之間,丁三段居中。模擬排烴總量12.296億噸,加上早期壓實排油及後期,估算盆地總排烴量22.3億噸。 4、根據模擬結果,運用流體勢,T5、T8面流體勢分布特徵,指出各時期油氣運移的可能方向、途徑,指聚集的低勢圈閉。 5、倫坡拉盆地存在兩期成盆,兩期變盆改造,、坳陷型兩個含油氣系統。斷陷含油氣系統為過充注-垂向排烴-中阻,是盆地主要油氣系統。坳陷含油氣系統為欠充注-垂向排烴-低阻抗二個油氣系統成藏的關鍵時刻均為漸新世末期,控制油氣成藏的主要因層、油源的空間配置與聯繫源-儲之間的運移通道。 6、斷陷含油期、中期、晚期三期成藏過程,以中期、晚期成藏為主,存在正裝式、式三種成藏模式,以正裝式成藏為主。 7、斷陷含油氣系統可進一級斷陷含油氣系統。深部次級斷陷含油氣系統以早、中期成藏為主,牛岩分布控制了其油氣分布範圍,始新世斷陷斜坡帶是有利油氣聚集區帶陷含油氣系統以早、中期成藏為主,有效烴源岩範圍控制了油氣成藏為級含油氣系統以晚期成藏為主,油氣分布受漸新世改造定型的構造格局8、後期構造抬升減壓形成蓋層的張裂,青藏高原隆升形成的張性裂隙,蝕作用是形成油氣保存條件垂向分帶的重要原因。其破壞作用對上部斷最大,對中部斷陷含油氣系統有一定影響,對下部含油氣系統影響很小地東部影響小,對盆地西部影響大。 9、通過盆地模擬,油氣源岩、油氣生成、運移、聚集規律、成藏規律及保存條件進行分析之後,認鄂總構造帶,蔣日阿錯南緣反轉構造帶及帕格拉撓曲斜坡帶最有利油氣錯、爬錯凹陷南緣構造帶為有利油氣聚集帶,南部隆起帶為較有利的油10、倫坡拉盆地油氣勘探應以中央坳陷為重點靶區,蔣日阿錯凹陷以式油藏為主,同時兼顧牛二段自裝式油藏,江加錯、爬錯凹陷北部以牛藏為主,兼顧牛三段,並且對兩個主要構造進行了解剖。

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