倪計民

倪計民

倪計民,1983年、1986年畢業於浙江大學,分別獲工學學士、工學碩士學位。在研課題有車用發動機產品開發方法和流程研究;整車動力總成最佳化匹配;整車、發動機熱管理;車用發動機電控系統控制策略研究;發動機流動過程最佳化;車用發動機試驗技術和套用研究;車用發動機廢氣後處理系統開發;整車排氣系統集成研究;內燃機工作過程和排放控制技術研究;汽車替代能源套用研究;發動機零部件最佳化設計。曾獲上海市“新長征突擊手”稱號;上海市“育才獎”;“史紹熙科技教育基金成就獎”等10多個獎項。

基本介紹

  • 中文名:倪計民
  • 出生日期:1963年05月
  • 職業:教授,博士生導師
  • 畢業院校:浙江大學
個人信息概述,個人簡歷,主要研究成果,主要榮譽,

個人信息概述

姓 名:倪計民
倪計民
同濟大學發動機節能與排放控制研究所 所長
出生年月:1963年05月
職 稱:教授(博士生導師)
擔任職務:遼寧省鳳城市副市長(掛職)
研究方向:發動機節能與排放控制技術

個人簡歷

2000年畢業於上海交通大學,獲工學博士學位;
1992年10月-1993年10月在德國布倫瑞克工業大學內燃機和航空動力裝置研究所進修;
2004年12月-2005年6月在德國柏林技術大學內燃機研究所做高級訪問學者。現為汽車學院發動機節能與排放控制研究所所長。
目前擔任中國內燃機學會測試技術分會副主任委員、上海汽車工程學會汽車環保專業委員會副主任委員、上海市汽車行業協會動力總成分會副主任委員、《內燃機學報》特邀編委。
長期從事車輛工程(汽車)和動力機械及工程(內燃機)專業的教學、科研和學生工作。已培養博士研究生3名,碩士生36名,目前在校博士生7人、研究生32名,目前為本科生、碩士生和博士生開設課程6門,編著或參編專著 7部,完成國家、企業科研項目20多項,發表論文及主要學術報告100多篇,以第一申請人申請專利9項。

主要研究成果

“熱力發動機(內燃機)專業專業設定、教學計畫、教材建設和教學方法研究”獲全國高等教育教材建設專業委員會優秀獎;
“理工科專業課教育模式的改革”獲上海市教育科學研究成果三等獎;
“加強專業課教學改革和學生素質培養的探索與實踐”獲上海市級教學成果獎三等獎;
《汽車內燃機原理》獲上海發展汽車工業教育基金會三等獎,華東地區高校出版社第四屆優秀教材、學術著作二等獎,上海市優秀教材二等獎,上海發展汽車工業教育基金會十年重大成果獎,“整車動力總成綜合性能評價體系構建、模擬計算和試驗的協調以及在整車開發中的套用“獲得2006年汽車行業科技成果(軟成果)二等獎等10多項。

主要榮譽

上海市“新長征突擊手”稱號;上海市“育才獎”;“史紹熙科技教育基金成就獎”等10多個獎項。

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