信息系統互操作理論、技術與交通套用

信息系統互操作理論、技術與交通套用

《信息系統互操作理論、技術與交通套用》是2010年科學出版社出版的圖書。

基本介紹

  • 書名:信息系統互操作理論、技術與交通套用
  • ISBN:7030267702, 9787030267702
  • 頁數:193頁
  • 出版社:科學出版社
  • 出版時間:2010年5月1日
  • 裝幀:平裝
  • 開本:16
  • 版次:第1版
  • 正文語種:簡體中文
  • 尺寸:23.8 x 16.4 x 1.4 cm
  • 重量:381g
內容簡介,目錄,

內容簡介

《信息系統互操作理論、技術與交通套用》是作者長期從事智慧型系統與安全技術研究的基礎理論、關鍵技術和工程套用等方面的成果總結。《信息系統互操作理論、技術與交通套用》重點闡述了信息系統互操作的一些重要共性問題,包括:互操作體系框架、理論及套用模型,互操作核心算法,互操作平台構建、實現關鍵技術及工程套用等;信息系統互操作體系框架,互操作與元數據的關係,支持分散式、異構、局部自治和高性能系統互聯的開放互操作模型,以及面向分散式、異構系統的信息系統互操作基礎理論和關鍵技術。
《信息系統互操作理論、技術與交通套用》可供從事交通運輸工程、計算機技術等相關領域理論研究和技術開發的科技人員,以及高等院校相關專業的教師和研究生學習參考。

目錄

前言
第一章緒論
1.1 背景及意義
1.2 互操作內容
1.3 信息系統互操作研究現狀
1.3.1 信息系統互操作體系框架研究現狀
1.3.2 信息系統互操作模型研究現狀
1.3.3 信息系統互操作關鍵技術研究現狀
1.4 結語
參考文獻
第二章信息系統互操作體系框架研究
2.1 信息系統互操作研究
2.1.1 信息系統互操作存在的主要問題
2.1.2 互操作主要特性分析
2.2 信息系統互操作體系框架的編制原則
2.3 信息系統互操作邏輯框架
2.3.1 互操作聯盟
2.3.2 策略層
2.3.3 標準規範層
2.3.4 支撐層
2.3.5 套用層
2.4 信息系統互操作物理框架
2.4.1 信息系統互操作平台
2.4.2 信息系統互操作物理實現
2.5 結語
參考文獻
第三章互操作與元數據
3.1 元數據的定義與作用
3.1.1 元數據的定義
3.1.2 元數據的作用
3.2 元數據的類型
3.3 元數據互操作
3.3.1 語義互操作
3.3.2 語法互操作
3.3.3 結構互操作
3.3.4 管理途徑
3.4 結語
參考文獻
第四章信息系統互操作模型研究
4.1 互操作模型概述
4.2 基本概念定義
4.2.1 名詞定義
4.2.2 符號表達
4.2.3 互操作流程
4.3 語義解析
4.3.1 語義規則庫的定義
4.3.2 語義解析流程
4.4 搜尋定位
4.4.1 搜尋矩陣
4.4.2 寬度優先搜尋算法
4.4.3 深度優先搜尋算法
4.4.4 混合搜尋算法
4.5 訪問控制
4.5.1 身份認證
4.5.2 訪問許可權認證
4.5.3 負載均衡
4.6 任務分解與集成
4.6.1 任務的定義
4.6.2 任務分解算法
4.6.3 任務集成算法
4.7 數據映射
4.7.1 數據模型
4.7.2 數據映射演算語法規則
4.7.3 數據映射實例分析
4.8 結果反饋
4.8.1 四級結果集結構
4.8.2 搜尋結果的提取
4.8.3 搜尋結果的排序
4.8.4 搜尋結果的返回
4.9 結語
參考文獻
第五章基礎理論和關鍵技術
5.1 信息系統互操作動態信任管理技術
5.1.1 互操作信任機制
5.1.2 基於TOPSIS的推薦信任度算法
5.1.3 基於模糊變權的互操作信任動態綜合評價方法
5.1.4 仿真實現
5.1.5 小結
5.2 信息系統互操作訪問控制技術
5.2.1 基於信任度的互操作訪問控制模型
5.2.2 互操作負載均衡技術
5.2.3 小結
5.3 基於多Agent信息系統互操作協作機制研究
5.3.1 Agent功能定義
5.3.2 信息系統互操作協作機制研究
5.3.3 信息系統互操作協作過程研究
5.3.4 小結
參考文獻
第六章公路信息系統互操作設計研究
6.1 概述
6.2 我國公路信息化發展現狀
6.2.1 交通部公路信息系統
6.2.2 省現有公路信息系統
6.3 公路信息化的互操作需求分析
6.3.1 交通部信息互操作需求分析
6.3.2 省級公路信息化建設的互操作需求分析
6.4 實例套用——跨省市聯網收費安全管理與公路應急處置和服務系統
6.4.1 跨省市聯網收費安全管理與公路應急處置和服務系統的層次結構
6.4.2 跨省市聯網收費安全管理與公路應急處置和服務系統的邏輯結構
6.4.3 跨省市聯網收費安全管理與公路應急處置和服務系統互操作實現過程
6.5 結語
參考文獻
第七章鐵路信息系統互操作設計研究
7.1 概述
7.2 我國鐵路信息化發展現狀及互操作需求分析研究
7.2.1 鐵路信息系統建設現狀
7.2.2 互操作需求分析
7.3 實例套用——青藏鐵路應急救援指揮系統
7.3.1 青藏鐵路應急救援指揮系統的層次結構
7.3.2 青藏鐵路應急救援指揮系統的邏輯結構
7.3.3 青藏鐵路應急救援指揮系統互操作實現過程
7.4 結語
參考文獻

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