保羅·蒂貝茨

保羅·蒂貝茨

保羅·蒂貝茨(1915—2007),美國空軍飛行員。1945年執行核子彈轟炸日本廣島任務的美國飛行員保羅·蒂貝茨於2007年11月1日在家中逝世,享年92歲。年老後患有輕度中風和心臟病,曾入院治療。蒂貝茨一生從未後悔當年向日本投下核子彈,他堅信那是“為儘快結束殺戮”所採取的正確行動。1944年9月,蒂貝茨獲選指揮一個在猶他州文多弗陸軍機場的計畫,該計畫後來成為第509混合部隊,與曼哈頓計畫的艾伯塔計畫有關連。1945年8月5日,他把一架序號為44-86292的B-29轟炸機以他母親“艾諾拉·蓋伊”的名字命名。翌日上午2時25分,“艾諾拉·蓋伊”號轟炸機從天寧島起飛前往日本廣島市;當地時間當日上午8時15分,一顆代號為“小男孩”的核子彈在廣島被投下,導致約14萬人死亡。據美國《哥倫布電訊報》說,保羅·蒂貝茨在2007年11月1日早些時候在他俄亥俄州首府哥倫布的家中去世。

基本介紹

  • 中文名:保羅·蒂貝茨
  • 外文名:Paul Tibbets 
  • 國籍:美國
  • 出生地:伊利諾州 昆西 
  • 出生日期:公元1915年02月23日
  • 逝世日期:公元2007年11月1日
  • 職業:飛行員、Executive航空公司總裁 
  • 畢業院校:Western Military Academy、佛羅里達大學 
  • 主要成就:核平廣島
  • 服役時間:1937–1966 
人物生平,早年生活,服役時期,退役後生活,堅持,終生不悔,曾備毒藥,

人物生平

早年生活

蒂貝茨在美國伊利諾州昆西出生,父母分別是保羅·沃菲爾德·蒂貝茨和艾諾拉·蓋伊·蒂貝茨(本姓哈格德)。蒂貝茨在愛荷華州錫達拉皮茲長大,父親在當地當批發商。根據1930年的人口普查資料,蒂貝茨一家已遷往德梅因。後來,他們又遷往佛羅里達州邁阿密。蒂貝茨隨後入讀蓋恩斯維爾佛羅里達大學

服役時期

1937年2月25日,蒂貝茨在肯塔基州托馬斯堡加入美國陸軍航空兵,1938年獲任命為少尉,他被認為是當時最優秀的轟炸機飛行員。1942年8月17日,他率領第一批B-17轟炸機參與第八空軍在歐洲的轟炸行動;後來又在地中海戰區參與戰鬥,直至返回美國試飛B-29超級堡壘轟炸機
保羅·蒂貝茨
1944年9月,蒂貝茨獲選指揮一個在猶他州文多弗陸軍機場的計畫,該計畫後來成為第509混合部隊,與曼哈頓計畫艾伯塔計畫有關連。1945年8月5日,他把一架序號為44-86292的B-29轟炸機以他母親“艾諾拉·蓋伊”的名字命名。翌日上午2時25分,“艾諾拉·蓋伊”號轟炸機從天寧島起飛前往日本廣島市;當地時間當日上午8時15分,一顆代號為“小男孩”的核子彈在廣島被投下,導致約14萬人死亡。
1959年,蒂貝茨獲晉升為準將;1966年從美國空軍退役。

退役後生活

蒂貝茨退役後,曾在俄亥俄州哥倫布的國際租機服務公司工作,1970年離開後又在1974年重返該公司。1976年他成為該公司總裁,1987年退休。
蒂貝茨在2007年11月1日在哥倫布的家中逝世,終年92歲。

堅持

蒂貝茨的老友格里·紐豪斯說,蒂貝茨的身體狀況在近兩個月內惡化,多種疾病纏身。
紐豪斯說,蒂貝茨生前要求不為他舉辦葬禮,不立墓碑,這是為防止他的那些批評者們藉機“攪局”。
保羅·蒂貝茨保羅·蒂貝茨
蒂貝茨2005年接受《哥倫布電訊報》記者採訪時說,他希望死後被火化,骨灰撒入英吉利海峽,因為那是他二戰時最喜歡飛過的地方。
蒂貝茨身後留下一妻三子,還有一些孫輩和曾孫輩孩子。他的一個孫子繼承祖父職業,成為一名美軍B-2轟炸機飛行員,在歐洲服役。
1945年8月6日晨,蒂貝茨一行14人乘代號為“埃諾拉·蓋伊”的B-29轟炸機飛臨日本廣島,從近1萬米高空投下一枚代號為“小男孩”的核子彈,致使數萬人當天喪生。這是人類首次在戰爭中使用核子彈。
3天后,第二顆代號為“胖子”的核子彈在日本長崎爆炸,造成長崎當地數萬人當日傷亡。8月15日中午,日本天皇裕仁以廣播《終戰詔書》的形式,宣布無條件投降。

終生不悔

核子彈轟炸造成數以萬計平民傷亡,美國這項戰爭決策後來遭到人們質疑。蒂貝茨也因此數次被推上“風口浪尖”,但他每次都堅定表示,他無悔於當時的行動。
保羅·蒂貝茨保羅·蒂貝茨
“當我接到這項任務(核子彈轟炸),我就知道這事容易觸發人們的感情。”蒂貝茨2005年接受採訪時說,“我們這些人也有感情,但你得把這些情感置於一個大背景中。我知道那會造成很多人死亡,但為儘快結束殺戮,這(轟炸)是我能做到的最好的事。這個想法成為我的動力來源。”
當時飛彈專家要求飛機投放核子彈後立即偏轉159度飛行,所有動作要在一分鐘內完成,只有這樣才能確保機組成員安全。蒂貝茨帶領飛行員團隊經過刻苦練習、不斷嘗試,最終達到專家要求。
蒂貝茨1975年接受採訪時說:“從毫無頭緒,到列出(飛行)計畫,再到最終圓滿完成任務,我對此感到驕傲……當時正處在戰爭狀態,你要利用掌握的一切手段(結束戰爭)。”
曾有傳言說,蒂貝茨戰後開始酗酒,還試圖自殺。他在接受採訪時告訴記者,那些純屬無稽之談,(接受採訪時已經85歲高齡,世界軍事雜誌上還刊登過他教孫子駕駛當年的B29飛行的照片)
”我知道自己所扔下的那顆核子彈殺掉了很多人,但同時也拯救了很多人,所以我和我的同事只痛恨戰爭,卻從來不為1945年8月6日上午8時15分乾的那件事後悔。 “
“該死的戰爭 戰爭讓很多人死掉 那簡直糟透了 但是戰爭毫無道德可言,我從來沒把(投放核子彈)和道德等同起來, (所以)我每晚都睡得很香。”
蒂貝茨如今逝世,關於60多年前那次飛行任務的爭論卻還在繼續,正如美國作家鮑勃·格林所說:“蒂貝茨深刻地改變了全世界。只要人類還存在,他的所作所為就將成為我們永恆探討的話題。” (新華社 中國日報)
新聞背景
1945年8月6日凌晨,蒂貝茨等一行14人乘代號為“埃諾拉·蓋伊”的B-29轟炸機飛臨日本廣島,從將近1萬米高空投下一枚代號為“小男孩”的核子彈,致使數萬人當天喪生。這是人類首次在戰爭中使用核子彈。
3天后,第二顆核子彈在日本長崎爆炸,造成長崎數萬人當日傷亡。8月15日中午,日本天皇裕仁以廣播《終戰詔書》的形式,宣布日本無條件投降。

曾備毒藥

此前,當年投下核子彈的美軍B-29型“埃諾拉·蓋伊”號轟炸機飛行員蒂貝茨曾接受美國媒體採訪,回憶了當時“致命投擲”的一幕。
90歲時的蒂貝茨在接受採訪時說,60年前,當“埃諾拉·蓋伊”號從天寧島呼嘯騰空直奔廣島的時候,他身上除了幾支雪茄和他最喜歡的菸斗外,他還帶了一個裝了十幾粒氰化物毒藥的盒子,以防機組人員在意外情況下降落到敵占區,被敵人俘獲。

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