保定燕山

保定燕山

燕山在河北易縣縣城南部,自東南而西南,依次呈弧形排列著五座塔,這就是:燕子塔、鎮靈塔、黑塔、白塔和荊軻塔。這五座塔的修建,都和紀念戰國時期燕國的歷史人物有關。

基本介紹

  • 中文名稱:保定燕山
  • 地理位置:河北易縣
  • 著名景點:招魂塔
  • 紀念:燕國的歷史人物
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荊軻刺秦王

戰國時期,燕國是“七雄”之一,長期稱雄於北方,其都城建在今北京,在今河北易縣,建有下都。戰國末期,秦國強盛,燕國積弱,面臨被秦國滅掉的危險。為了挽救燕國於危亡,燕太子丹在易縣燕下都籌劃了一幕“荊軻刺秦王”的悲壯活劇。
這幕歷史活劇的結局,可以說盡人皆知。向燕太子丹推薦荊軻的田光,為“明不言”之志自剄而死;原秦國將領樊於期,為雪秦王戮歿父母宗族之恨自刎而亡;這幕歷史劇的主角荊軻,“圖窮匕首見”,刺殺秦王未遂被秦王斬殺;在易水河畔為荊軻送行擊築和歌的高漸離,後為報燕國之仇以築擊秦皇帝,不中而死。時勢使然,燕國最終被秦國所滅。

招魂塔

荊軻刺秦王失敗之後,人們尊奉荊軻為義士,太子丹在荊軻館旁築一衣冠冢,後又稱荊軻山。到了遼乾統三年(公元1103年)又在冢上建塔,因塔建在荊軻山上,且傳為紀念荊軻而建,故稱荊軻塔。又因遼代在荊軻山上還建有聖塔院,故又稱此塔為聖塔院塔。後寺、塔俱毀,現存之塔,為明代重建,清代修葺,1985年又進行全面維修。有考證說,荊軻塔的修建,實為佛教產物,但在當地廣傳是為紀念荊軻而建,在清代樹立的石碑上,確實刻有“寺與塔為山而設,為軻而設也”的記載。據說,古時每逢清明節,鄉民都在塔上張掛白幡,設三牲祭品,為荊軻招魂,故俗稱招魂塔。

荊軻塔

荊軻塔為八角十三層實心磚塔,通高26米,磚石結構,造型典雅。塔身下面是一個八角形磚砌台座,台上建須彌座,須彌座上以磚雕制出平座欄桿,整個須彌座雕飾極為富麗。塔身往上每層高度遞減,使塔身輕盈挺秀。此塔深受歷代名人關注,現為河北省文物保護單位。
荊軻作為一名刺客而能名垂千古,是與樊於期的死義分不開的。樊於期死後,在樊館附近,鄉民逐漸聚居成村,因山上有紅土,傳說那是樊於期的鮮血所染,遂取名“血山”。元代中統二年(公元1261年),當地紳民在這裡修建了一座鎮靈塔,來紀念樊於期。塔現殘高7米,三層方形,磚石結構,造型奇特。三層代表“天、地、人”三才,四方無頂,象徵樊於期遺體有四肢而無頭顱。對於樊於期的死,後人多有不同看法,但多數人以“輕生重義”而予以同情和讚頌。

現存塔

後人還在燕子城(今燕子村)觀音禪寺內建塔一座,相傳是為紀念燕太子丹而造。此塔為八角十三層,密檐式磚結構,通高16.5米現存塔為明代建築風格,省文物保護單位。

黑塔和白塔

至於黑塔和白塔,相傳是為紀念左伯桃和羊角哀而建。據傳,燕國名士羊角哀與左伯桃為友,聞楚王賢,共往投奔。路遇風雪,衣薄糧少,左伯桃並衣糧於羊角哀,自入空樹死。羊角哀入楚為上卿,備厚禮葬左伯桃。羊角哀夢見左伯桃訴說被墓鄰滋擾,不得安息,醒後即拔劍自刎,急赴九泉去護故人。後世遂稱友誼深厚者為“羊左”、“羊左之交”。黑塔是為紀念羊角哀而建,高約13米,白塔是為紀念左伯桃而建,高約15米,均為磚結構六角三層。兩塔始建於元代,明代重修。可惜黑塔於1996年因大雨倒塌,現尚未修復。但羊左友誼,千古傳頌。
這五座塔,建築風格各異,巍然挺立於易水河畔,被稱為“五塔鎮燕山”。

區位交通

保定燕山位於太行山北部東麓,冀中平原西部的河北省保定市,地理位置有著獨特的優勢。保定市北鄰北京市和張家口市,東接廊坊市和滄州市,南與石家莊市和衡水市相連,西部與山西省接壤。市中心北距北京140公里,東距天津145公里,西南距石家莊125公里,直接可達首都機場、正定機場及天津、秦皇島、黃驊等海港。京廣鐵路、京昆高速公路、107國道、京港澳高速公路、保津高速公路、濱保高速公路、保滄高速公路、張石高速公路使保定擁有四通八達的交通網路,由京港澳高速、榮烏高速、京昆高速、保滄-保阜高速在保定周邊互通連線,形成高速外環。而已經開工的京石客運專線(高速鐵路)和即將開工的保津城際鐵路(高速鐵路)將實現到北京30分鐘和到天津40分鐘的公交化聯繫,將進一步鞏固區位地位,成為華北地區重要的鐵路交通樞紐港。全市通訊暢達迅捷,移動通訊方面中國移動和中國聯通及中國電信先後在保定建設3G網路,成為全國首先開通3G網的10個城市之一,也成為同時擁有兩個3G網的3箇中國城市之一(另外兩個為上海和無錫);電力充足;生活服務設施齊全,醫療保健機械完善,文化娛樂場所眾多。
燕山所位於的保定市是京師門戶,曾“北控三關,南達九省,地連四部,雄冠中州”,歷史上燕國、中山國、後燕立都之地,清代八督之首,為“冀北干城,都南屏翰”。現為大北京經濟圈中的兩翼之一,北京主要衛星城,素有“京畿重地”、“首都南大門”之稱。
保定市規劃建設了保滄、廊涿、張石、大廣、保阜、榮烏、張涿7條高速公路,里程801公里,總投資500多億元,投資規模占全省四分之一,全部建成後,保定市高速公路通車裡程將達到1200多公里,占全省五分之一,貫穿全市20個縣(市),高速公路網密度將達到5.4公里/百平方公里(超過目前德國水平),截止十一五末,保定高速公路通車裡程達657公里,居全省第一位。屆時保定市區到所轄各縣只需1小時車程,到北京、天津、石家莊、滄州只需100分鐘車程,保定將成為南北通衢、東出西聯的“高速公路樞紐港”。2009年9月28日竣工的河北省最大的城市立交橋“保定電谷立交橋”,更是為保定交通起到更大作用。公路交通將形成連線京津、接軌沿海,西聯晉蒙,形成京津冀蒙交通一體化格局

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