朝俄鐵路大橋，是位於朝俄邊界處的鐵制鐵路橋，長650米，寬20米，距江面高11米。
基本介紹
- 名稱：：俄朝鐵路大橋
- 類型：：鐵制鐵路橋
- 所在地：：朝俄邊界處
- 跨度：：650米
概述,歷史,
概述
朝俄鐵路大橋位於朝俄邊界處的鐵制鐵路橋
朝俄鐵路大橋位於朝俄邊界處的鐵制鐵路橋
朝俄鐵路大橋位於朝俄邊界處的鐵制鐵路橋朝俄鐵路大橋位於朝俄邊界處的鐵制鐵路橋，長650米，寬20米，距江面高11米，遠望鐵路大橋，位於煙波茫茫深處，氣勢宏偉。洋館坪大堤被譽為“天下第一堤”，坐落在敬信鎮通往防川的公路上。歷史上的防川猶如一塊“飛地”，一直孤懸“海外”，防川與內地之間有兩處“地峽”，最窄的洋館坪段於1957年被圖們江水沖斷，因此，當地百姓曾長期借走俄境入防川。1983年8月8日重新通車，防川才有了自己的通道。大堤長888米，寬8米，用青石填江築成，大堤東側為俄國土地。
歷史
防川 地區地圖
防川
防川琿春來自女真語，意思是指“邊地”，而防川則是“邊地”之邊。就地理距離而言，這裡是中國到俄羅斯、朝鮮的東海岸、日本的西海岸以及北美、北歐的最近點。從防川沿圖們江出海到俄羅斯的波賽圖港僅16公里，距海參崴180公里，到日本的新瀉港也只有800公里。
正是處在這樣一個特殊的地理位置，防川在歷史的風風雨雨中，見證了太多的繁華與屈辱，記載了太多的滄桑與憂患。
據史料記載，隋唐時期，防川是舉世聞名的“日本道海上絲綢之路”。唐代的經濟文化、民俗宗教由此傳到日本，促進了兩國經濟文化交流和人民的友誼。16世紀後期，沙俄越過烏拉爾山，侵略黑龍江流域，結果被清軍打敗。此後，兩國經過談判，正式簽訂了第一個邊界條約《尼布楚條約》 。18世紀中期，沙俄在英、法聯軍發動第二次鴉片戰爭的同時，也趁火打劫，再次出兵，強占了黑龍江流域的大片土地，並強迫清政府簽訂了喪權辱國的《中俄璦琿條約》 ，隨後又脅迫清政府簽訂了《中俄北京條約》 。這兩個條約掠奪了黑龍江以北、外興安嶺以南、烏蘇里江以東包括庫頁島在內的100多萬平方公里的土地，而且截斷了中國的領海，使吉林成了一個離海最近卻沒有海域的內陸省。
離海最近，卻屬內陸，這是歷史的悲哀。
正是處在這樣一個特殊的地理位置，防川在歷史的風風雨雨中，見證了太多的繁華與屈辱，記載了太多的滄桑與憂患。
據史料記載，隋唐時期，防川是舉世聞名的“日本道海上絲綢之路”。唐代的經濟文化、民俗宗教由此傳到日本，促進了兩國經濟文化交流和人民的友誼。16世紀後期，沙俄越過烏拉爾山，侵略黑龍江流域，結果被清軍打敗。此後，兩國經過談判，正式簽訂了第一個邊界條約《尼布楚條約》 。18世紀中期，沙俄在英、法聯軍發動第二次鴉片戰爭的同時，也趁火打劫，再次出兵，強占了黑龍江流域的大片土地，並強迫清政府簽訂了喪權辱國的《中俄璦琿條約》 ，隨後又脅迫清政府簽訂了《中俄北京條約》 。這兩個條約掠奪了黑龍江以北、外興安嶺以南、烏蘇里江以東包括庫頁島在內的100多萬平方公里的土地，而且截斷了中國的領海，使吉林成了一個離海最近卻沒有海域的內陸省。
離海最近，卻屬內陸，這是歷史的悲哀。
