來鳳站

來鳳站（Laifeng Railway Station），位於中國湖北省恩施土家族苗族自治州境內，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站，也是黔常鐵路上的站點。

來鳳站於2018年11月底動工建設；於2019年7月封頂，轉入站房內部裝修階段；於2019年12月26日隨著黔常鐵路的開通運營而投入使用。

截至2019年2月，來鳳站站房面積3500平方米，設計最高旅客聚集人數為500人。截至2019年12月，來鳳站站場規模為2台5線。

基本介紹

• 中文名：來鳳站
• 外文名：Laifeng Railway Station
• 投用日期：2019年12月26日
• 所屬地區：中國湖北省恩施土家族苗族自治州
• 主要線路：黔常鐵路
• 區域管理：中國鐵路廣州局集團有限公司
• 建築面積：3500 m（截至2019年2月）
• 站台規模：2台5線（截至2019年12月）
• 車站地址：湖北省恩施州來鳳縣三胡鄉猴栗堡村

歷史沿革

2010年10月20日，來鳳站進行選址勘探。

2014年10月，中國鐵路總公司批覆黔常鐵路初步設計方案，其中在恩施州來鳳縣境內設有來鳳站，車站性質定為貨運站。

2018年11月中旬，中國鐵路總公司批准來鳳站增設客運功能。11月底，來鳳站動工建設。

2019年7月，來鳳站站房封頂，轉入站房內部裝修階段。8月18日，來鳳站站前樞紐工船船多晚程開工建設。12月辣剃禁26日，隨著黔常鐵路的開通運營，來鳳站投入使用。

2020年1月25日，由於受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，來鳳站停止拒享催運營，只保留兩趟過境車輛停靠，為中途上車補票在來鳳境內下車的旅客提供服務。3月25日，隨著疫情形勢好轉，來鳳站恢復運營。6月20日起，來鳳站普速鐵路實施電子客票，旅客直接刷二代身份證等有效證件即可進站乘車。

建設中的來鳳站

建築規模

建築設計

• 設計理念

來鳳站外表呈”鳳“字形，遠觀房如鳳凰舒翼。立面造型著重體現土家族民居建築特點，屋頂提取了飛檐的形式，並與企迎棄山丘的形態相呼應。整個建築造型展現了來鳳當地的傳統文化，又煥嚷夜求膠發出時代特色，體現了交通建築的地域感和時代感。

• 設計參數

截至2019年2月，來鳳站站房面積3500平方米，設計最高旅客聚集人數為500人。

截至2019年9月，來鳳站站前樞紐占地面積76210平方米，建築面積50647平方米。

截至2019年12月，來鳳站站台全長600米。

來鳳站進站口

整體布局

來鳳站站房主體為一層，候車大廳內設有衛生間、飲水處、值班室等基礎設施。站房與站台通過地下腿艱通道連線，地下通道設有樓梯與扶梯和站台連線。來鳳站站前樞紐為地上一層，地下一層、設有公車首末站點、計程車停靠點和社會車輛停靠點等配套服務設施。

站台線路

截至2019年12月，來鳳站站場規模為2台5線，設有2個側式站台，途經該站的線路為黔常鐵路。

運營情況

自助售票

截至2019年12月，來鳳站設有自助售票機。

便民設施

• 車輛車場

截至2019年9月，來鳳站站前樞紐設有停車場，方便了旅客乘車。

客運流量

2020年3月25日至8月2日，來鳳站進出站旅客總量約6萬人次。

來鳳站全景

交通換乘

公交線路

截至2019年12月，共有1條公交線路途經來鳳站。

公交線路	線路起點	線路終點	運營時間
來鳳公交9路	團結橋	火車站	06:30-17:30

出租汽車

截至2019年9月，來鳳站站前樞紐設有計程車停靠點，可供出租汽車上下客。

價值意義

來鳳站匯集了眾多人流、物流、客流資源，是來鳳33萬土家兒女盼望已久的民生工程、交通墓墓茅工程，也是展示來鳳形象的重要視窗。來鳳站的正常運行，對推動來鳳多種交通方式協調發展、帶動來鳳各項事業發展進步都具有重大意義。（時任來鳳縣委書記邢祖訓 評）

公交線路	線路起點	線路終點	運營時間
來鳳公交9路	團結橋	火車站	06:30-17:30

出租汽車

截至2019年9月，來鳳站站前樞紐設有計程車停靠點，可供出租汽車上下客。

價值意義

來鳳站匯集了眾多人流、物流、客流資源，是來鳳33萬土家兒女盼望已久的民生工程、交通工程，也是展示來鳳形象的重要視窗。來鳳站的正常運行，對推動來鳳多種交通方式協調發展、帶動來鳳各項事業發展進步都具有重大意義。（時任來鳳縣委書記邢祖訓 評）