余西古鎮(余西龍城)

余西古鎮

余西龍城一般指本詞條

余西古鎮是江蘇省歷史文化名村(2013年,第七批)、中國歷史文化名村(2014年,第六批)、江蘇省傳統村落(2020年,第一批)、中國傳統村落(2014年,第三批),位於長江口北岸。

余西,隸屬於通州區二甲鎮,解放前為余西鎮,解放後為余西鄉,2000年以後撤鄉並鎮,併入二甲鎮,原余西鎮歷史鎮區現為余西居。

基本介紹

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現狀

余西古鎮是一座有著1000多年文字記載的歷史古鎮,古名餘慶(慶余),因城廓設臵形似龍,又名龍城(地)。始於唐末、興於北宋,盛於明清,煮海為鹽而逐步發展形成,是古通州東南沿海第一個鹽埠,擁有龍街、精進書院、錢氏牌坊等歷史文化遺址,曹頂、柳敬亭、朱理治、曹秀升等歷史名人。
唐代之後該處因泥沙淤積而浮出水面成為鹽城,隨著海岸線的東移,余西成為鹽業生產經營的一個據點,為防禦倭寇的騷擾建成了護城河加城牆的體系。政治經濟的興盛使余西成為地區中城鎮,形成了工字型的街道格局和四面環水的龍城概貌。余西人遺存的上百座歷史建築為古鎮增添了豐富的人文氣息,南北文化交融的建築風貌又使古鎮形成了文化複合的地域特色。

地理位置

余西距離南通主城區30公里,距通州城區10公里;距寧啟高速入口8公里,南距蘇通大橋30公里,西距南通興東國際機場18公里。緊鄰余西南側的運鹽河,北接通呂運河,接洋口港;沿江有海太汽渡、通常汽渡、皋張汽渡,與長江南岸交通便捷。余西東臨海二公路,與335省道相連,可直通通州、南通市區以及沈海、寧啟等高速公路。周邊鐵路交通便捷,臨近新長鐵路,寧啟鐵路。

交通路線

南通市區--余西:五一路公交停車場乘坐612路,到余西站下車。
余西古鎮

歷史沿革

余西,古稱餘慶,又名龍城,是一座有1300多年文字記載的歷史古鎮。始於唐代,興於北宋,盛於明清,基於煮海為鹽而逐步發展形成,歷經餘慶寨(後周)——餘慶場(宋)——余西場(元)——余西鎮(清)——余西區(解放初)——余西人民公社(1965年)——余西鄉(1983年)——余西居(2000年)的發展過程。

地方文化

余西人上廁所要端坐在“太師椅”上。這是余西古鎮傳承下來的一種獨特的廁所文化。走進余西,隨處可見毫不隱蔽的廁所。與眾不同的是,這些廁所大多在居民家門外一處低矮的小棚子內,一把“太師椅”安放在糞坑的上方,前面很少有遮擋物。每個木質的“太師椅”坐板中間,都被開了一個長方形的洞口用來方便。儘管余西古鎮內許多廁所還是青磚黑瓦結構,但隨著歷史的變遷,“太師椅”換了一茬又一茬,許多新做的“太師椅”結構已相對簡單。公廁一半是戶主在家裡使用,一半還可以提供給路人用。公廁逐步拆除取消,在鎮區內興建現代化的公共廁所。

相關名人

曹頂。抗倭民族英雄,生於正德九年(1514),犧牲於嘉靖三十六年(1557)。
柳敬亭。柳敬亭(1587-1672)曲藝開山祖,原名曹永昌
③任堯章-任煥文(1861-1934),余西精進書院首任院長。
顧怡生,為余西國小作校歌
⑤唐汝峒--清官,興辦教育事業,重修余西城門。
朱理治--朱銘勛,無產階級革命家

歷史價值

自建制以來,余西在形成的千餘年中歷經場、鎮、鄉、村的歷史變遷,從出水成陸、煮鹽為場、建立司署,到龍街形成、海岸變遷、轉型中轉集鎮,余西一直繁榮至上世紀八十年代,余西發展歷史脈絡清晰完整,是見證華東海岸變遷歷史更迭的重要村落。余西保留了藍印花布、木刻版畫等民間傳統工藝,以及眾多傳說,此外余西自古作為曹、朱、任等家族的聚居之地,重視文教,自古在政治、戲曲、醫學等方面湧現出各類人才,至今仍在對社會發揮作用,是南通地區傳統文化傳承之地。

保存現狀

歷史上,余西古鎮擁有南北和東西各一條老街,現僅存一條長420米的南北向的龍街,保存較為完整。“龍街當年十分繁華,各種老字號商鋪林立,如今破敗不堪。”從龍街由北向南,沿街不時看到路旁坍塌的老宅,有的門板上張貼著“危險區域敬請避讓”的警示牌。2012年統計時,古鎮掛有明清和民國時期古建築銅牌的有80多處,到目前,只剩下一半左右,前不久一場颱風又塌掉一批,因政府沒錢修繕,至今仍倒塌著。整個古鎮,目之所及不是破爛不堪、搖搖欲墜的危房和倒塌的老宅,就是已經被改造得不倫不類的建築,鋁合金門窗、捲簾門、外牆貼著的瓷磚等,與老宅建築風格格格不入。
2000年,余西鄉與通州另外兩個鄉鎮合併後,成為二甲鎮下轄的余西居委會。此後,隨著學校、商業和工廠等相繼外遷,社會服務功能下降,導致鎮內居民流失嚴重,古鎮人氣驟降。通州區委、區政府按照打造江北水鄉的發展定位,進行了古鎮內外水系疏浚、拆壩建橋、沿河綠化,實現了古鎮內“河暢、水清、岸綠、景美”的目標。未來,政府部門將對有重要歷史價值的歷史場所進行修復。
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