《低溫電漿輔助催化降低柴油機PM和NOx排放的機理》是依託上海交通大學，由林赫擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：低溫電漿輔助催化降低柴油機PM和NOx排放的機理
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：林赫
- 依託單位：上海交通大學
- 負責人職稱：教授
- 研究期限：2004-01-01 至 2004-12-31
- 批准號：50376035
- 支持經費：8（萬元）
- 申請代碼：E0604
項目摘要
本項目圍繞同時降低柴油機尾氣中PM和NOx排放展開研究。研究在同一個反應系統中，藉助低溫電漿過程的輔助催化作用來提高PM和NOx之間的氧化－還原反應效率，降低柴油機尾氣中的PM和NOx排放。探索各種自由基在柴油機尾氣中與PM和各種氣體成分作用的微觀機理，深入研究自由基對PM和NOx間的氧化－還原反應的影響。採用數學模擬方法，計算自由基的產率和產量，在此基礎上建立自由基－污染物化學反應動力學模型
