微表處技術作為一種經濟、快捷、有效的路面預防性養護技術，在中國高速公路快速發展的今天，起著至關重要的作用。但在使用微表處時發現行駛中車內噪聲與熱拌熱鋪瀝青路面相比明顯增大，大大影響了路面行駛舒適性。尤其在人口密集的村莊以及市區，由此產生的車外噪音也將成為制約傳統微表處技術進一步發展和提高的瓶頸。
而低噪音微表處技術就是在既滿足當今社會對降低交通噪音及提高行車舒適性要求日益提高的要求，同時進一步充分發揮微表處這種預防性養護技術的作用的基礎上研發的一項罩面技術。
高遠路業集團研究中心人員多年研究，提出了專門的低噪聲微表處配合比設計方法和體系，並開發了相關的室內低噪聲微表處成型機以及室內噪音檢測儀。同時，研發了用於低噪聲微表處施工的材料。從而，不但確保了同樣具有傳統微表處一樣的較大的構造深度，具有良好的抗滑性能，同時，與傳統微表處相比，噪音能夠降低5~8%。
