基本資料
航空公司名稱(英文): Iberia Airlines
所屬國家: 西班牙
兩字代碼: IB
機隊情況: 124+27架
平均機齡情況: 7.0年
主要基地(機場三字代碼): MAD,BCN 馬德里 馬德里巴拉哈斯機場(MAD),巴塞隆納 巴塞隆納安普拉特機場(BCN)
總部城市: 馬德里
簡介
伊比利亞航空公司是
西班牙國家航空公司,總部設在馬德里,它擁有廣泛的國際航線網路。主要基地馬德里巴拉哈斯機場,巴塞隆納El Prat機場。2007年該公司報告的淨利潤?327.6萬美元( 2006年?56.7萬美元, 2005年?3.95億美元),它連續12年利潤。運送旅客2779.90萬人。
伊比利亞航空公司除了運送乘客和貨物,伊比利亞組開展其它業務,如飛機維修,機場運營,IT系統,飛行途中飲食等。伊比利亞集團航空公司飛往超過39個國家的102個目的地。通過代碼共享安排與其他公司合作提供90個航班到其它目的地。
歷史
伊比利亞航空成立於1927年6月28日,飛行業務始於1927年12月14號。在一年之內,該公司為西班牙政府提供馬德里和巴塞隆納之間的郵政運輸。1928年,在專政的米格爾普里莫日瑞維拉時期,航空企業在西班牙合併,成為國有控股的公共事業機構。因此,伊比利亞航空併入了ompania航空公司Subvencionadas SA公司(CLASSA )。1929年5月29日。命名為“伊比利亞航空”,在西班牙內戰時,它成為一個純粹的國內航空公司。
1946年,它是第一個戰後從歐洲飛往南美洲的航空公司,使用DC - 4飛機從馬德里到布宜諾斯艾利斯。 1953年的馬德里取消對美國遊客到西班牙籤證。這刺激了美國和西班牙間的跨大西洋航班。此外,該修正案在蒙特婁的國際民用航空公約後繼續寬鬆,西班牙航空可以讓大眾旅遊使用包租飛機。
1977年該公司50周年慶典時,該航空公司年載客量超過10萬人次。在20世紀90年代後期,伊比利亞航空也開始建立其它下屬航空公司和合併小航空公司。
在2001年被私有化後,伊比利亞航空的股票在證券交易所上市交易。到2002年,當伊比利亞慶祝其75周年,每年近500萬人乘坐該公司的飛機。
在2006年2月5號新航站樓馬德里4號航站樓交付使用,伊比利亞航空和
寰宇一家聯盟專用該航站樓。為伊比利亞航空提供了急需的擴張能力。伊比利亞獨自負責60 %左右的機場航班。
通航城市
國內 | 馬拉加、巴塞隆納、瓦倫西亞、伊比薩、阿利坎特、拉斯帕爾馬斯、帕爾馬馬洛卡、特內里費、畢爾巴鄂 |
---|
國際 | 亞洲:上海、東京、特拉維夫 歐洲:莫斯科、里加、斯德哥爾摩、哥本哈根、雅典、維也納、柏林、法蘭克福、慕尼黑、漢堡、杜塞道夫、斯圖加特、布拉格、羅馬、米蘭、佛羅倫斯、那不勒斯、博洛尼亞、都靈、威尼斯、馬爾他、巴黎、尼斯、里昂、馬賽、阿姆斯特丹、布魯塞爾、蘇黎世、日內瓦、倫敦、都柏林、里斯本、波爾圖 非洲:卡薩布蘭卡、約翰內斯堡北美洲:紐約、芝加哥、洛杉磯、邁阿密、波士頓、墨西哥城、馬那瓜、瓜地馬拉城、聖何塞、巴拿馬城、哈瓦那 南美洲:波哥大、麥德林、里約熱內盧、聖保羅、布宜諾斯艾利斯、蒙得維的亞、利馬、基多 |
---|