任興民

任興民，1960年生，教授，博士，博士生導師。西北工業大學振動工程研究所所長，全國模態分析與試驗學會常務事事，轉子動力學和故障診斷專業委員會理事。

基本介紹

• 中文名：任興民
• 出生日期：1960年
• 職業：教授，博士生導師
• 從事：轉子動力學、航空發動機振動等

簡介

從事轉子動力學、航空發動機振動、振動主動控制等方面的教學和研究工作。曾在新加坡和德國柏林工業大學進行合作研究。主持和參加國家自然科學基金、航空八五、九五重點項目十餘項。

在國內外學術刊物和學術會議上發表論文100多篇，被SCI、EI、ISTP收錄多篇。獲航空工業總公司科技進步三等獎兩項。主編教材兩本。

西北工業大學振動工程研究所所長

1960年8月生，教授，博士，博士生導師，西北工業大學振動工程研究所所長。全國模態分析與試驗學會常務理事，轉子動力學和故障診斷專業委員會理事。目前主要從事轉子動力學、航空發動機振動、振動主動控制等方面的教學和研究工作。曾在新加坡和德國柏林工業大學進行合作研究。主持和主要參加國家自然科學基金、航空八五、九五、十五重點等數十項科研項目的研究工作。在國內外學術刊物和學術會議上發表論文100多篇，被SCI，EI、ISTP收錄多篇。獲航空工業總公司科技進步三等獎兩項。主編教材兩本。l 在轉子動力學研究方面主要進行彈性支承與擠壓油膜阻尼器的非線性特性研究；彈支與擠壓油膜阻尼器的匹配性研究；動力學建模中的最佳化技術研究； 局部特殊結構建模方法研究；動力渦輪轉子的彎扭耦合振動特性研究。l 燃氣輪機動力特性分析與振動檢測、故障診斷研究針對燃氣輪機結構和使用環境，分析計算燃氣輪機的動力學特性和動力學參數，包括彎曲振動特性、臨界轉速、氣動流場中的激振力擾動參數，為故障診斷提供技術保障；研究適合於燃氣輪機的故障診斷方法。建立振動參數資料庫，與原始資料進行對比分析，找出機組故障原因、部位及發展趨勢，提出機組診斷結論及操作、維修建議。l 轉子振動主動控制研究探討用可控擠壓油膜阻尼器進行轉子系統振動主動控制的可行性，研究油膜間隙變化時轉子動力學特性的變化規律，設計了錐型可控擠壓油膜阻尼器，進行了轉子振動主動控制實驗研究，用錐型可控擠壓油膜阻尼器進行轉子系統振動主動控制。設計用於控制電液伺服系統的控制器和專用油源系統。