《任正非的坎》首次系統地總結、解讀了任正非和華為成長過程中的種種坎坷，對於任何一位渴望成功的有夢之人均具有啟迪價值。值得反覆研讀。每一個人，每一個企業。都會遭遇挫折和困苦，關鍵看你怎樣對待和處置。任正非，從一個窮困窘迫的復轉軍人到享譽全球的電信巨頭，這不能不說是一個神話。然而。在成功的背後，他曾經歷多少風雨，闖過多少危機：研發巨資打了水漂怎么辦？海外四年沒有一單業務怎么辦？“狼性文化”遭遇詬病怎么辦？繼承人風波不斷怎么辦……
基本介紹
- 書名：任正非的坎
- 出版社：中華工商聯合出版社
- 頁數：188頁
- 開本：16
- 品牌：樂知信達
- 作者：劉洪飛 劉世英
- 出版日期：2013年6月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：7515805633, 9787515805634
基本介紹,內容簡介,作者簡介,媒體推薦,圖書目錄,序言,
基本介紹
內容簡介
《任正非的坎》首次深度揭秘華為成長中的種種失誤與坎坷。
作者簡介
劉洪飛，響石文化特約財經圖書作家。畢業於清華大學，現為國內某知名IT企業副總裁。長期專注於新經濟發展探索和企業案例分析，對IT行業尤為熟悉，曾參與過國內外多家企業的經營管理，採訪過華為多位高管。著有《華為王朝》《中國大趨勢2》《商謀》《過冬法則》《風投大敗局》《廣告狂人江南春》等暢銷書。
媒體推薦
劉東華（正和島創始人兼首席架構師，原《中國企業家》雜誌社社長）
專門談企業家的“坎”，本系列圖書是首創，這個角度很有新意。挫折和失誤給人的啟示是最具價值的，我希望創業者和管理者都能從中獲益。
王寶（藝海國際酒店管理集團CEO）
“坎”系列叢書總結了著名企業的很多“坎”，實際上也是我在企業管理中經常遇到的問題，閱讀其應對策略和啟示，讓我深思，給我啟迪。
鄭飛（甲骨文中國區銷售總監）
創業不可能一帆風順，總結失敗遠比艷羨成功要重要得多。此書值得所有創業者反覆研讀。
張路（推立方創始人。面子L聯合創始人。原《創業邦》雜誌副主編）
創業不可能一帆風順，總結失敗遠比艷羨成功要重要得多。此書值得所有創業者反覆研讀。
李成雲（小肥羊肉業總裁）
“坎”系列叢書，形式新穎，立意高遠，對企業家的創業軌跡和心路歷程作了深入剖析，其中很多獨到的分析讓我頗有共鳴。
專門談企業家的“坎”，本系列圖書是首創，這個角度很有新意。挫折和失誤給人的啟示是最具價值的，我希望創業者和管理者都能從中獲益。
王寶（藝海國際酒店管理集團CEO）
“坎”系列叢書總結了著名企業的很多“坎”，實際上也是我在企業管理中經常遇到的問題，閱讀其應對策略和啟示，讓我深思，給我啟迪。
鄭飛（甲骨文中國區銷售總監）
創業不可能一帆風順，總結失敗遠比艷羨成功要重要得多。此書值得所有創業者反覆研讀。
張路（推立方創始人。面子L聯合創始人。原《創業邦》雜誌副主編）
創業不可能一帆風順，總結失敗遠比艷羨成功要重要得多。此書值得所有創業者反覆研讀。
李成雲（小肥羊肉業總裁）
“坎”系列叢書，形式新穎，立意高遠，對企業家的創業軌跡和心路歷程作了深入剖析，其中很多獨到的分析讓我頗有共鳴。
圖書目錄
總序/1
序一： “坎”，是一種財富海聞/4
序二：邁過坎途是大道 艾豐/8
導言/13
第一章成長坎：華為在無奈中誕生，在風雨中成長/1
第一道坎：被時代洪流裹挾，不知前路在何方/2
第二道坎：出身背景尷尬，委屈一背10年/5
第三道坎：遭遇裁軍難關，去留難以抉擇/8
第四道坎：商途首秀被騙，老任四十困惑/11
第五道坎：人心動盪不安，員工前途無“亮”/15
第六道坎：遭遇強勁對手，華為生存堪憂/19
第七道坎：產品推廣“牛皮”吹破，險遭致命打擊/23
第八道坎：半年不發工資，華為“白條”危機/27
第九道坎：新陳代謝遲緩，市場部大辭職/30
第二章技術坎：不研發等死，重研發“燒”死/37
第十道坎： “攢機”受制於人，華為背水一戰/38
第十一道坎：研發成功無喝彩，新品誕生已過時/42
第十二道坎：進軍主流產品，與對手狹路相逢/46
第十三道坎：技術瓶頸無解，巨資打了水漂/50
第十四道坎：七國八制混戰，危機四伏中突圍/53
第十五道坎：孤注一擲賭3G，牌照不發急在心/57
第三章市場坎：對手過於強大，勇士血拚四方/63
第十六道坎：遭遇強敵貝爾，華為面臨倒閉/64
第十七道坎：國際化第一站，香港暴露尷尬/68
第十八道坎：市場不認弱者，海外之路多艱難/72
第十九道坎：歐洲艱難生存，英雄前仆後繼//76
第二十道坎：內憂加外患，華為冬天來臨/81
第二十一道坎：非洲環境惡劣，員工軍心動搖/85
第二十二道坎：孤單開拓邊疆，員工備受壓力折磨/90
第二十三道坎：品牌任重道遠，華為借船出海/94
第二十四道坎：英國專家低評價，投標陷入尷尬，/97
第二十五道坎：思科正面狙擊，華為小輸當贏？/101
第二十十六道坎：遭遇本土產品，華為再現困局/106
第二十七道坎：市場全面開花，卻慘遭貿易調查/111
第四章戰略坎：奔跑中的危機和博弈/115
第二十八道坎：多種問題頻發，華為遭遇嚴冬/116
第二十九道坎：屢遭對手挖牆腳，留人困境現端倪/120
第三十道坎：放水養“港灣”，從師生到對手//123
第三十一道坎：決策性失誤，與小靈通失之交臂//129
第三十二道坎：智慧財產權被奪，反遭同行攻擊/134
第三十三道坎：敵友攜手，華為四面受阻/138
第三十四道坎：老對手捷足先登，華為上市歷經波折/142
第三十五道坎：接班問題難解決，紅旗指向何方/146
第五章文化坎：華為企業管理的錯與對/151
……
序一： “坎”，是一種財富海聞/4
序二：邁過坎途是大道 艾豐/8
導言/13
第一章成長坎：華為在無奈中誕生，在風雨中成長/1
第一道坎：被時代洪流裹挾，不知前路在何方/2
第二道坎：出身背景尷尬，委屈一背10年/5
第三道坎：遭遇裁軍難關，去留難以抉擇/8
第四道坎：商途首秀被騙，老任四十困惑/11
第五道坎：人心動盪不安，員工前途無“亮”/15
第六道坎：遭遇強勁對手，華為生存堪憂/19
第七道坎：產品推廣“牛皮”吹破，險遭致命打擊/23
第八道坎：半年不發工資，華為“白條”危機/27
第九道坎：新陳代謝遲緩，市場部大辭職/30
第二章技術坎：不研發等死，重研發“燒”死/37
第十道坎： “攢機”受制於人，華為背水一戰/38
第十一道坎：研發成功無喝彩，新品誕生已過時/42
第十二道坎：進軍主流產品，與對手狹路相逢/46
第十三道坎：技術瓶頸無解，巨資打了水漂/50
第十四道坎：七國八制混戰，危機四伏中突圍/53
第十五道坎：孤注一擲賭3G，牌照不發急在心/57
第三章市場坎：對手過於強大，勇士血拚四方/63
第十六道坎：遭遇強敵貝爾，華為面臨倒閉/64
第十七道坎：國際化第一站，香港暴露尷尬/68
第十八道坎：市場不認弱者，海外之路多艱難/72
第十九道坎：歐洲艱難生存，英雄前仆後繼//76
第二十道坎：內憂加外患，華為冬天來臨/81
第二十一道坎：非洲環境惡劣，員工軍心動搖/85
第二十二道坎：孤單開拓邊疆，員工備受壓力折磨/90
第二十三道坎：品牌任重道遠，華為借船出海/94
第二十四道坎：英國專家低評價，投標陷入尷尬，/97
第二十五道坎：思科正面狙擊，華為小輸當贏？/101
第二十十六道坎：遭遇本土產品，華為再現困局/106
第二十七道坎：市場全面開花，卻慘遭貿易調查/111
第四章戰略坎：奔跑中的危機和博弈/115
第二十八道坎：多種問題頻發，華為遭遇嚴冬/116
第二十九道坎：屢遭對手挖牆腳，留人困境現端倪/120
第三十道坎：放水養“港灣”，從師生到對手//123
第三十一道坎：決策性失誤，與小靈通失之交臂//129
第三十二道坎：智慧財產權被奪，反遭同行攻擊/134
第三十三道坎：敵友攜手，華為四面受阻/138
第三十四道坎：老對手捷足先登，華為上市歷經波折/142
第三十五道坎：接班問題難解決，紅旗指向何方/146
第五章文化坎：華為企業管理的錯與對/151
……
序言
作為銷售額300億美金、世界500強的高科技企業，年僅20多歲的華為成就令人矚目。已經有太多的光環，賦予了任正非和他的華為。有人認為，寫他們的坎，不是在雞蛋裡挑骨頭嗎？還是為了襯托他們的偉大，刻意找出一些他們身上的傷疤，展示給大家看？
很多年輕的朋友認為：華為多好呀，員工工資那么高，幹得又是高科技的事情，受人尊敬；任正非多幸福呀，四十多歲創業，建立了自己的王國，身價上百億，還能讓兒子繼承產業，名利雙收、父慈子孝，真是難得的福氣。
美國精神文化的領袖愛默生說道：“如果富人真的像窮人想像中那樣幸福，那么他們才真的應該感謝上帝。”
鋼鐵大王卡內基也感慨道：“揀煤渣的老太婆，永遠不會理解煤炭大王的痛苦是什麼。”
英雄之所以偉大，不是因為他們天生英明神武，而是他們戰勝了常人難以逾越的困難。
英雄留給人們的財富，不應只是美麗的傳說，也不應只是物質上的進步，而是他們克服困難的方法，戰勝人性弱點時的磨鍊歷程。
當我們看到今天的華為擁有員工10萬、年收入300億美金的風光時，應該同時想到1988年華為剛剛起步時，任正非帶著幾名老弟兄代理香港交換機時的寒酸；
當我們看到華為打得諾基亞、思科、貝爾等電信巨頭落花流水，讓歐美同行藍色的眼睛中流露出恐懼時，一定不能忘記華為第一批設備的簡陋，以至於不得不在農村開闢市場，避開電信領域“八國聯軍”在大城市的正面衝突；
當我們看到華為在美國、德國、瑞典、俄羅斯、印度及中國等地設立了20個研究所，全球專利累計40148件、2008年專利數全球第一時，不應該忘記，1993年，年近50歲的任正非悲壯地對員工說：“如果研發失敗，我只有從樓上跳下去。”
為了寫就此書，我們翻閱了所有能找到的華為資料和內部文獻，並輾轉採訪了多位華為現任的或者已經離職的員工和高管。我們全力以赴，不是為了挖掘八卦以供談資，只希望儘可能真實地還原在企業發展的每一個階段中，任正非和華為所經歷的困境和挫折，探究他們當時為什麼會做出那樣的選擇，究竟是什麼樣的選擇最終成就了今天的華為。
他們歷經了多少個十字路口？放棄了什麼？又贏得了什麼？
當時對他們來說是正確的選擇，對於今天的創業者，還是機會嗎？他們成功的道路，到底能否複製？如果不能，值得借鑑的又是什麼？
不積跬步，無以至千里。
本書收錄、整理出任正非從走上社會開始，歷經創業起步、技術研發、海外拓展、企業管理，以及繼承人的40多個關鍵問題，姑且稱之為“任正非的坎”。
如果你是一個即將創業或艱難起步的人，了解了任正非在起步時期的艱難，你會發現自己面前的困難，不過是小小的土丘，從而在心頭湧起巨大的勇氣和十足的信心。
如果你是個立志研發，又擔心風險太大而猶豫不決的企業領導，了解華為的研發歷程，你會把面前的路看得更清晰些，多一些準備，少一些焦慮。
如果你打算拓展海外，又毫無頭緒，看看任正非帶領團隊用血汗摸索出來的“連橫合縱”、“借船出海”、“外交開路”、“以戰促和”等策略，你會從中找到借鑑意義。
如果你打算讓子女繼承產業，又擔心遭到員工和股東的反對，如果你對任正非傳業於子不以為然甚至笑話其“虛偽透頂”，那么在了解任正非的一生後，你又會對人生抉擇之艱難產生怎樣的感悟呢？
還是讓我們走進華為的世界，去領略和感悟任正非所經歷的一道道“坎”吧！
很多年輕的朋友認為：華為多好呀，員工工資那么高，幹得又是高科技的事情，受人尊敬；任正非多幸福呀，四十多歲創業，建立了自己的王國，身價上百億，還能讓兒子繼承產業，名利雙收、父慈子孝，真是難得的福氣。
美國精神文化的領袖愛默生說道：“如果富人真的像窮人想像中那樣幸福，那么他們才真的應該感謝上帝。”
鋼鐵大王卡內基也感慨道：“揀煤渣的老太婆，永遠不會理解煤炭大王的痛苦是什麼。”
英雄之所以偉大，不是因為他們天生英明神武，而是他們戰勝了常人難以逾越的困難。
英雄留給人們的財富，不應只是美麗的傳說，也不應只是物質上的進步，而是他們克服困難的方法，戰勝人性弱點時的磨鍊歷程。
當我們看到今天的華為擁有員工10萬、年收入300億美金的風光時，應該同時想到1988年華為剛剛起步時，任正非帶著幾名老弟兄代理香港交換機時的寒酸；
當我們看到華為打得諾基亞、思科、貝爾等電信巨頭落花流水，讓歐美同行藍色的眼睛中流露出恐懼時，一定不能忘記華為第一批設備的簡陋，以至於不得不在農村開闢市場，避開電信領域“八國聯軍”在大城市的正面衝突；
當我們看到華為在美國、德國、瑞典、俄羅斯、印度及中國等地設立了20個研究所，全球專利累計40148件、2008年專利數全球第一時，不應該忘記，1993年，年近50歲的任正非悲壯地對員工說：“如果研發失敗，我只有從樓上跳下去。”
為了寫就此書，我們翻閱了所有能找到的華為資料和內部文獻，並輾轉採訪了多位華為現任的或者已經離職的員工和高管。我們全力以赴，不是為了挖掘八卦以供談資，只希望儘可能真實地還原在企業發展的每一個階段中，任正非和華為所經歷的困境和挫折，探究他們當時為什麼會做出那樣的選擇，究竟是什麼樣的選擇最終成就了今天的華為。
他們歷經了多少個十字路口？放棄了什麼？又贏得了什麼？
當時對他們來說是正確的選擇，對於今天的創業者，還是機會嗎？他們成功的道路，到底能否複製？如果不能，值得借鑑的又是什麼？
不積跬步，無以至千里。
本書收錄、整理出任正非從走上社會開始，歷經創業起步、技術研發、海外拓展、企業管理，以及繼承人的40多個關鍵問題，姑且稱之為“任正非的坎”。
如果你是一個即將創業或艱難起步的人，了解了任正非在起步時期的艱難，你會發現自己面前的困難，不過是小小的土丘，從而在心頭湧起巨大的勇氣和十足的信心。
如果你是個立志研發，又擔心風險太大而猶豫不決的企業領導，了解華為的研發歷程，你會把面前的路看得更清晰些，多一些準備，少一些焦慮。
如果你打算拓展海外，又毫無頭緒，看看任正非帶領團隊用血汗摸索出來的“連橫合縱”、“借船出海”、“外交開路”、“以戰促和”等策略，你會從中找到借鑑意義。
如果你打算讓子女繼承產業，又擔心遭到員工和股東的反對，如果你對任正非傳業於子不以為然甚至笑話其“虛偽透頂”，那么在了解任正非的一生後，你又會對人生抉擇之艱難產生怎樣的感悟呢？
還是讓我們走進華為的世界，去領略和感悟任正非所經歷的一道道“坎”吧！
