任慧龍

任慧龍，1995年8月畢業於哈爾濱工程大學船舶與海洋工程結構力學專業，獲博士學位，之後留校從事教學和科研工作。科研成果獲中船總公司科技進步三等獎兩項，在國內外學術刊物上發表論文三十餘篇。

基本介紹

• 中文名：任慧龍
• 外文名：Ren Huilong
• 出生日期：1965年7月
• 畢業院校：哈爾濱工程大學
• 職稱：教授，博士生導師
• 性別：男
• 研究所/中心：船舶與海洋工程結構力學研究所
• 指導學科：船舶與海洋結構物設計製造

工作經歷

1995-1997：哈爾濱建築大學工程理論與套用研究所博士後；
1996-1998：哈爾濱工程大學船舶工程學院講師；
1998-2003：哈爾濱工程大學船舶工程學院副教授；
2002-2003：韓國首爾大學船舶與海洋工程系訪問學者。
2003-至今：哈爾濱工程大學船舶工程學院教授、博士生導師

研究方向

1、環境載荷與結構強度

1）船舶與海洋工程結構波浪載荷；
2）船舶與海洋工程結構的直接計算法；
3）船舶與海洋工程結構的安全性評估（屈曲強度、極限強度和疲勞強度）；
4）結構可靠性分析。

2、艦船的環境適應性

學術兼職

國際船舶與海洋工程結構大會（ISSC）2003.8~2009.8 載荷技術委員會委員，2009.8~2012.9衝擊載荷與回響技術委員會委員，2012.9至今新能源技術委員會委員；中國造船工程學會力學委員會委員；中國船級社學術委員會船體結構強度分委會委員、海洋工程技術分委會委員；《船舶力學》編委。

著作

[1] 船體非線性波浪載荷的水彈性分析，中國造船，1995年

[2] 船體結構直接計算法中垂向波浪彎矩的確定，船舶工程，1997年

[3] 船體結構疲勞評估的設計波法，哈爾濱工程大學學報，2005年

[4] A Method for Calculation of Low-Frequency Slow Drift Motions Based on NURBS for Floating Bodies，China Ocean Engineering，2009

[5] 破損艦船剩餘強度的可靠性評估方法研究，船舶力學，2010年

榮譽獎勵

國防科學技術進步二等獎（排名3）、山東省科技進步三等獎（單位集體獎）、黑龍江省科技進步三等獎（排名1）、哈爾濱工程大學優秀碩士生指導教師一等獎、研究生教學“優秀授課教師”二等獎、首屆“我心目中的好導師”評選一等獎。

承擔項目

國防基礎研究項目（高速三體艦船研發設計基礎技術）、高技術船舶科研計畫（深水浮式結構物運動耦合及外載荷分析研究-05子專題）、國家自然科學基金項目（超大型船舶彈振和顫振的三維時域非線性水彈性分析）、武器裝備預先研究（某型船總體方案仿真驗證-04子專題）、高技術船舶科研計畫（平台振動與噪聲分析研究、平台環境設計參數與總體結構安全性分析、樁腿疲勞分析等三個專題）、國家重點基礎研究（973）項目課題（深海平台結構的極端環境作用與非線性耦合回響—03子專題）、武器裝備預先研究（民船結構設計和評估方法在軍船設計中的套用研究）、高技術船舶科研計畫（精品船型的噪聲技術指標研究）、中國船級社（船舶與海洋工程波浪載荷軟體系統COMPSSS-WALCS開發 ）

其它民品和軍品項目30餘項。

國際學術交流

2009年8月赴韓國參加ISSC大會、2011年6月赴法國參加ISSC載荷與回響技術委員會年會、2011年赴日本訪問大版大學等進行學術交流、2012年9月赴德國參加ISSC大會、2013年赴法國參加OMAE’2013會議和ISSC新能源技術委員會年會年。