以旬迦別(今名埃拉特),以色列南部港口。人口2萬(1982)。建在阿拉伯谷地南端、亞喀巴灣北端屬於巴勒斯坦的長僅11公里的狹窄低平海岸上。
概述,記載,
概述
以旬迦別
記載
1、所羅門王在以東地、紅海邊、靠近以祿的以旬迦別製造船隻。
2、所羅門還積極與鄰國通商來補充巨額的財政開銷。 所羅門從埃及大批購買馬匹,除了充作軍用外,其餘的都轉手賣給赫人和亞蘭諸國。以色列人本來不善造船和航海,所羅門求助於希蘭王,讓他派遣僕人中熟悉造船的人建造船隻,把靠近以祿的紅侮沿岸城市以旬迦別建成一個大港,所羅門派僕人與希蘭王的僕人一道,每3年1次航海到神秘的國家俄斐,用以色列的銅換取那裡的金、銀、象牙、檀香木、寶石乃至猿猴、孔雀等。每次所羅門賺到的利潤可折合420他連得金子。 《創世》
3、其中的一個例證就是所羅門王銅礦的重新發現。在列王記上七章四十五、四十六節記載著王的鑄造場之位置。拉比克魯客在新新而第的希伯來聯合大學的校長和聖經考古學家拉比,花費了二十多年的時間來尋索這在三千年以前失蹤的地址。然後在一九三四年的一天,克魯客到了死海南邊的一個地方,當地的阿刺伯人稱它為“廢銅礦”。他就在這裡挖掘,當他發現了古代的城牆和充滿了銅渣的溶爐時覺得異常驚訝,在附近也掘出了所羅門時代的陶器,四年後的夏克魯客在阿卡巴海灣附近發現一個巨大的煉鑄廢址,經證實是古代以旬迦別的海港。克魯客說:“我乃是完全根據聖經的記載‘以東地,經海邊,靠近以祿的以旬迦別。’(列王記上九章二十六節)而發現了它。”
2、所羅門還積極與鄰國通商來補充巨額的財政開銷。 所羅門從埃及大批購買馬匹,除了充作軍用外,其餘的都轉手賣給赫人和亞蘭諸國。以色列人本來不善造船和航海,所羅門求助於希蘭王,讓他派遣僕人中熟悉造船的人建造船隻,把靠近以祿的紅侮沿岸城市以旬迦別建成一個大港,所羅門派僕人與希蘭王的僕人一道,每3年1次航海到神秘的國家俄斐,用以色列的銅換取那裡的金、銀、象牙、檀香木、寶石乃至猿猴、孔雀等。每次所羅門賺到的利潤可折合420他連得金子。 《創世》
3、其中的一個例證就是所羅門王銅礦的重新發現。在列王記上七章四十五、四十六節記載著王的鑄造場之位置。拉比克魯客在新新而第的希伯來聯合大學的校長和聖經考古學家拉比,花費了二十多年的時間來尋索這在三千年以前失蹤的地址。然後在一九三四年的一天,克魯客到了死海南邊的一個地方,當地的阿刺伯人稱它為“廢銅礦”。他就在這裡挖掘,當他發現了古代的城牆和充滿了銅渣的溶爐時覺得異常驚訝,在附近也掘出了所羅門時代的陶器,四年後的夏克魯客在阿卡巴海灣附近發現一個巨大的煉鑄廢址,經證實是古代以旬迦別的海港。克魯客說:“我乃是完全根據聖經的記載‘以東地,經海邊,靠近以祿的以旬迦別。’(列王記上九章二十六節)而發現了它。”