基本介紹
- 中文名:仙尼斯峰鐵路隧道
- 外文名:Mont Cenis Railway Tunnel
- 開工時間:1857
- 完工時間:1871
仙尼斯峰鐵路隧道(Mont Cenis Railway Tunnel)位於法國里昂經尚貝里至義大利都靈的鐵路上,在法國莫丹和義大利巴爾多內基亞車站間穿越阿爾卑斯山的雙線鐵路隧道,又稱...
1861年修建穿越阿爾卑斯山脈的仙尼斯峰鐵路隧道時,首次套用風動鑿岩機代替人工鑿孔。1867年修建美國胡薩克鐵路隧道時,開始採用硝化甘油炸藥代替黑火藥,使隧道施工技術及...
1861年修建穿越阿爾卑斯山脈的仙尼斯峰鐵路隧道時,首次套用風動鑿岩機代替人工鑿孔。1867年修建美國胡薩克鐵路隧道時,開始採用硝化甘油炸藥代替黑火藥,使隧道施工技術及...
19世紀60年代以前,修建隧道都是用人工鑿孔和黑火藥爆破施工。1861年修建仙尼斯峰鐵路隧道時,首次使用風動鑿岩機。1867年修建胡薩克鐵路隧道時用硝化甘油炸藥。20世紀...
1861年修建穿越阿爾卑斯山脈的仙尼斯峰鐵路隧道時,首次套用風動鑿岩機代替人工鑿孔。1867年修建美國胡薩克鐵路隧道時,開始採用硝化甘油炸藥代替黑火藥,使隧道施工技術及...
仙尼斯峰號(法語:Mont Cenis)是曾運行於法國里昂至義大利米蘭間一班長途列車所使用的名稱,由法國國家鐵路及義大利國家鐵路在1957年至2003年間共同經營。其命名源自...
1861年修建穿越阿爾卑斯山脈的仙尼斯峰鐵路隧道時,首次套用風動鑿岩機代替人工鑿孔。1867年修建美國胡薩克鐵路隧道時,開始採用硝化甘油炸藥代替黑火藥,使隧道施工技術及...
1861年修建穿越阿爾卑斯山脈的仙尼斯峰鐵路隧道時,首次套用風動鑿岩機代替人工鑿孔。1867年修建美國胡薩克鐵路隧道時,開始採用硝化甘油炸藥代替黑火藥,使隧道施工技術及...
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