仙寧鐵路

仙寧鐵路，又叫仙西聯絡線是由滬寧高鐵仙林站至南京南站的鐵路，雙線電氣化，設計速度160km/h，用於連線滬寧高鐵與寧蓉鐵路、寧安客運專線。

基本介紹

• 中文名：仙寧鐵路
• 又名：仙西聯絡線
• 設計速度：160km/h
• 用於連線：滬寧高鐵與南京南站
• 全程長度：22.577公里

工程簡介

仙寧鐵路全長22.577公里，大中橋長達9.159公里。其中特大橋4座，分別為秦淮河特大橋（長 5056.51米）、滄波門特大橋（長1881.63米）、紫仙上行線特大橋（長1574.295米）和紫仙下行線特大橋（長1640.375米），聯絡線路基長13.418公里，工程造價約4.5億元。

線路信息

仙寧鐵路貫穿於南京市雨花台、江寧、秦淮（2013年3月秦淮區、白下區兩區所轄區域設立新的秦淮區）、玄武、棲霞五個行政區，是連線南京南站寧安場與滬寧城際鐵路上海方向的客車通路。線路自寧安場東端引出後與寧蓉至高速上行聯絡線並行一段後跨秦淮河，再上跨京滬高速、寧杭高速公路、運糧河、規劃預留滄波門貨場走行線，並行既有寧蕪線南側向東，穿寧鎮公路、仙堯公路後疏解接入滬寧城際鐵路仙林站。