仁赤高速公路

仁懷至赤水高速公路是《貴州省高速公路網規劃》中“五縱”赤水至望謨高速公路的重要組成部分，是“四縱三橫三聯二環”骨架公路網規劃中的“一縱”的組成部分，是國家十三個部委聯合確定的30條紅色旅遊精品線路，即貴陽——遵義——仁懷——赤水——瀘州旅遊線路的重要組成路段，是川南地區南下出海最為便捷的通道，是貴州省北上的一個重要的高速公路出口通道，是遵義市乃至全貴州省的一條重要經濟幹線和紅色旅遊線路。歷經3年的緊張施工，2013年10月18日晚上12點，仁懷至赤水高速仁懷段正式通車，仁懷城區至火石崗鄉車程從過去的2小時40分左右縮短至30分鐘左右。仁赤高速通車後，將徹底改變習水、赤水兩地沒有高速公路的歷史。屆時，從貴陽到成都將不再繞行重慶，只需7小時。

基本介紹

• 中文名：仁赤高速公路
• 路基寬度：21.5米
• 全長：163.476公里
• 建設工期：4年

簡介

仁赤高速主線起自遵赤高速白臘坎—茅台段仁懷市羅汪田，經流沙岩、大壩、二郎、桑木、石板田（設習水支線）、隆興、土城、元厚、葫市、旺隆、止於赤水市（省界），順接四川境內瀘州—赤水高速公路。

本項目建設不僅對完善貴州省高速公路網布局，充分發揮高速公路網的整體效益具有十分重要的作用，也是對廈蓉、蘭海兩條國家高速公路的重要補充。

建設規劃

全線採用設計速度每小時80公里，雙向四車道，路基寬度採用《公路工程技術標準》允許的最小值，即21.5米。赤水互通立交至省界終點段長約1405米，為了與四川省瀘赤高速公路對接，採用與四川境內一致的技術標準，即設計速度為每小時80公里，雙向四車道。

投資預算

仁赤高速其中習水支線長約7公里，投資估算總金額為

132.6971億元，平均每公里造價為8117萬元。

建設工期

2009年12月21日，仁懷至赤水高速公路開工典禮在習水縣隆重舉行。

仁赤高速公路控制性工程將於2010年7月開工。

仁懷段通車

仁懷市政府網站發布信息稱，仁赤高速仁懷市境內段，2013年10月18日開通。

據仁懷市政府發布的信息稱，這段高速公路目前正在進行安裝警示牌等收尾工作。10月18日開通後，車輛可由仁懷南站進入，在仁懷市火石站離開高速公路。

昨天，仁懷市宣傳部、仁赤高速公路仁懷段指揮部相關人士表示，該訊息屬實。從仁懷南至火石站，全長有50公里左右，沿途有仁懷南、銀水、大壩、火石等站口。但由於仁赤高速目前其餘段尚未通車，車輛在火石站駛離高速公路後，仍需行走火石至三合的普通公路。

遵赤高速仁懷段

這段道路的開通，前往仁懷市沿線鄉鎮及習水縣毗鄰鄉鎮，能節省很多時間，不用再走顛簸不堪的道路。

據了解，仁赤高速（仁懷市至赤水市段）全長160多公里，設計時速80公里，為雙向四車道。由於受施工難度大等因素影響，預計仁赤高速會推遲到今年12月18日全線通車。

仁赤高速全線通車

2013年11月29日零時，貴州仁懷至赤水高速公路火石崗至赤水段順利通過了交驗，並同步與貴州省高速公路管理中心聯網收費營運。至此，仁懷至赤水整條高速公路正式全面通車。