京津陸海運河

京津陸海運河

京津陸海運河,是2014年6月9日,為解決北京的人口膨脹、資源緊張、環境惡化等“城市病”,北京市社會科學院發布的藍皮書中提出的開鑿“京津陸海運河”、設計積分制來對接戶籍等多項建議。

2014年6月,北京社科院社會科學文獻出版社發布《北京經濟發展報告(2013-2014)》、《北京社會發展報告(2013-2014)》等6本藍皮書。在討論北京如何促進人口資源環境協調發展這一問題時,藍皮書提出一個對策——開鑿“京津陸海運河”。

概述,路線,主要功能,影響,改變北京格局,改善水資源,治理霧霾,

概述

路線

京津陸海運河其總體構想是:西起北京通州宋莊,東至天津濱海新區蔡家堡,經河北香河,天津寶坻區大口屯、大唐莊,再經寧河縣樂善莊,最後到達濱海新區,在蔡家堡入海。“京津陸海運河”全長約160公里,運河平均寬度1公里,可以通航30萬噸級輪船。
京津陸海運河

主要功能

“京津陸海運河”的主要功能設計有四個方面:通過運河引入海水,通過海水淡化為北京及其周邊地區提供水資源;改善京津大氣環境;打開北京的直接出海口,發展北京及周邊地區的航運;通過運河引入海水,發展海洋經濟。

影響

改變北京格局

藍皮書稱,北京要想躋身世界城市之列,沒有出海口和充足的水資源肯定不行。出海口既是國際貿易中大宗商品集散的重要通道,也是國際文化交流的重要交匯點。“京津陸海運河”的開鑿雖然不能將北京變成一個完全的沿海城市,但可以通過寬約1公里的“京津陸海運河”使北京成為一個“準沿海城市”。

改善水資源

北京的水資源是制約北京可持續發展的最大瓶頸。隨著中國城鎮化水平的不斷提高,長江流域的大部分地區水資源也會越來越緊張,南水北調的成本與壓力會越來越大,長江流域無水可以北調的局面將會形成。通過“京津陸海運河”引渤海海水進京進行海水淡化將是北京未來解決水資源不足的必然選擇。
京津陸海運河

治理霧霾

北京日益嚴重的霧霾天已經嚴重地損害了北京市民的身心健康。“京津陸海運河”的開通雖然不能從根本上解決北京的霧霾天氣,但可以通過“微氣候”的調適來降低北京部分PM2.5的來源,比如說,通過空氣濕度的增加可以降低城市工業噴塗和揚塵帶來的污染,還可以減少北京周邊地區揚塵對北京的入侵。從這個方面來說,開鑿“京津陸海運河”也是北京綜合治理PM2.5的重要途徑之一。
京津陸海運河

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