基本介紹
- 中文名：京津橋
- 地理位置：天津新開河
- 投用時間：1950年（老橋）；1998年（新橋）
- 橋長：102.5米
老橋,新橋,
老橋
建成於1950年，共分11孔，跨徑布置為（4×8.4+3×11.0+4×8.4）m，上部結構邊聯為帶懸臂的3孔現澆連續T型梁，中孔為雙懸臂的現澆簡支T型梁，第4、6、8孔有掛梁。下部結構為重力式墩台，基礎為混凝土打入樁。設計荷載等級為汽-18，拖-80。
老橋橋面原始寬度為12.6m，其橫向布置為：0.3m（護欄）+1.5m（人行道）+9m（車行道）+1.5m（人行道）+0.3m（護欄）。1998年對老橋進行改建，利用老橋9m車行道做為擴建後的京津橋的雙向機動車道，在老橋兩側各建一座新橋，老橋橋面瀝青鋪裝層剷除後，重鋪中粒式瀝青混凝土至設計標高，鑿除原橋面人行道欄桿，改建為防撞護欄，在人行道上靠機動車道一側亦修建防撞護欄，兩道防撞護欄在橋兩端以半圓形相接，即將原人行道改建為分隔帶。
新橋
建成於1998年，該橋分上、下行兩座，橋寬均為12.9m，其橫向布置均為：0.2m（護輪帶）+3.5m（車行道）+0.45m（分隔帶）+6m（慢車道）+2.75m（人行道及欄桿）。每幅橋橋長100.2m，共分7孔，跨徑布置為（2×16.8+3×11.0+2×16.8）m，上部結構中，16.8m跨採用先張法預應力混凝土空心板梁，11m跨採用鋼筋混凝土空心板梁，板梁高均為0.7m，單幅單跨均為11片梁；下部結構中墩（單幅橋）採用2根直徑1.5m的鑽孔灌注樁上接直徑1.2m的圓形墩柱，墩柱由截面0.8×1m的系梁結構相聯結，邊墩（單幅橋）採用2根直徑1.2m的鑽孔灌注樁上接矩形蓋梁。支座採用圓形板式橡膠支座。橋台邊蓋梁後為漿砌片石擋土牆，擋土牆一端與老橋橋台相接，相接處填塞2cm厚侵瀝青軟木板，另一端與八馬路與志成路上原有擋土牆相接。橋台處設定TS-80伸縮縫，中墩處設定橋面連續板伸縮縫；橋面鋪裝層為：6cm厚瀝青混凝土+9cm厚30號防水混凝土。
