10月28日,由北京物資學院、北京市商務委員會、京津冀三地貿促會等聯合主辦的京津冀物流文化協同發展論壇在京召開。
本次論壇以“京津冀物流協同發展+區域物流創新提升”為主題,邀請了包括商務部流通業發展司、京津冀三地政府主管部門、貿促會領導,三地物流專業學院、研究機構知名專家學者,三地物流協會負責人以及物流、快遞企業、電子商務企業、傳統商業等相關行業代表,就京津翼物流行業發展問題、城市配送的智慧型解決方案等問題開展了深入討論。
北京物資學院黨委書記李石柱在致辭中介紹了學校的基本情況和在京津冀物流協同發展領域的研究成果。北京物資學院作為國內唯一一所以物流和流通為特色的高等院校,在物流領域具有深厚的行業背景,近年來學校積極推動立地頂天發展戰略,在發揮重要理論研究高地作用的同時,對外採取1+4合作戰略,在物流領域積極布局,成立現代物流產業研究院、中關村電子商務與現代物流產業聯盟、建設現代物流創新院,與物流產業資源實現了深度融合,形成了全面開放合作的辦學格局。學校以戰略高度重視京津冀物流協同發展研究與實施,加緊部署,結合自身研究優勢、積極整合各方資源,在京津冀三地相關政府部門與物流協會、單位的大力支持下,最早成立了京津冀物流一體化研究中心,連續三年組織召開了一系列京津冀物流一體化論壇和研討會,並通過深入調研、專題研討、專項研究,已經取得了一大批重要研究成果,相繼出版了《京津冀一體化問題研究》《京津冀對外貿易與經濟發展研究》《京津冀一體化物流發展報告(2015)》等著作,為科學研究與政府決策提供參考。同時承擔和參與了包括國家發改委、商務部、北京市發改委、商務委、通州區政府等一系列京津冀物流一體化研究相關的重要課題,並獲得了包括國家社科基金等多項較高級別的立項,其研究成果得到了課題委託單位的肯定。三年來,已有多項研究以《成果要報》 的形式直接上報給了政府有關部門,並得到了北京市委市政府領導同志的批示,發揮了輔助政府決策的重要作用,成為具有一定影響的行業高端智庫。同時,學校與通州物流基地、北控集團等企業合作,直接為企業出謀劃策,參與京津冀物流一體化進程,已經形成了從理論研究到產業實踐的整體服務體系,並獲得了良好的效果,發揮了行業院校特有的社會服務作用。
李石柱表示,未來學校將繼續深入探討京津冀物流協同發展這一重大問題,聚焦區域物流創新提升這一社會重大關切。通過本次論壇,一方面匯聚專家智慧,交流京津冀協同發展最新理論研究成果;另一方面,開展行業推介交流,落地實施具體項目。通過上述活動將有力地推動京津冀物流協同發展,實現物流資源跨域整合與最佳化配置,形成一體化物流發展格局, 滿足三地產業發展需要。這種形式深度融合了產學研多方的發展需要,將成為推動產業提升的一種重要創新舉措,未來勢必將產生重大影響。
與會領導、嘉賓們站在理論和
戰略高度,從不同角度和不同層面,詳細解析了京津冀物流行業發展的現狀和未來趨勢,演講既深刻生動又精彩權威,站位高、落點實,具有很強的理論性、指導性,對京津冀物流協同發展具有重要的指導意義。
其中,物資學院郝玉柱教授做了京津冀物流發展及問題的主題報告。他系統介紹了京津冀物流產業現狀,從京津冀物流通道建設、口岸一體化建設、物流園區建設、現代農產品物流體系建設、物流企業等幾個方面系重點進行了說明;以區域最佳化資源配置,完善物流服務功能為目標提出了具體的措施。
校長助理、產業研究院院長鄔躍教授作為主持人還組織了“物流最後一公里如何破局”的對話環節,包括北京順豐速運有限公司、德利得物流、近鄰寶、小麥公社,小易到家等企業共同參與了該環節,各個企業從不同的角度出發,針對這一瓶頸問題深入交流了解決方案。
本次論壇還邀請了京津冀三地的物流領域代表介紹了京津冀三地的物流協同發展現狀,並進行了三地的物流項目推介,探索了一個產學研合作的新模式,形成了京津冀物流領域協同的新平台。