交通需求順序預測是指一種套用廣泛的交通需求預測方法。因將預測方法依次分解為“出行生成”、“出行分布”、“出行方式劃分”和“交通量分配”四個步驟而得名。出行方式劃分放在出行分布之後稱為‘‘後劃分方法”;出行方式劃分放在出行分布之前稱為“預劃分方法”。
交通管理的預測主要包含未來年的交通組織方案(如供公交、多人合乘、機動車、非機動車使用的各種專用道，機非分隔設施、單向道路、變向道路等）以及交通控制方案(點控制、線控制、面控制和其他監控、誘導），對於上、下班錯時以及對某些車種的限制或禁駛等措施則另屬交通需求管理之列。參見“城市交通預測”。
