交通運輸行業清潔生產培訓教材

交通運輸行業清潔生產培訓教材

《交通運輸行業清潔生產培訓教材》是2019年化學工業出版社出版的圖書,作者是李曉丹、陳晨、李旭等。

基本介紹

  • 書名:交通運輸行業清潔生產培訓教材
  • 作者:李曉丹、陳晨、李旭等
  • 類別圖書>教材>研究生/本科/專科教材>工學
  • 出版社化學工業出版社
  • 出版時間:2019年04月
  • 定價:¥68.00
  • 開本:16 開
  • 裝幀:平裝
  • ISBN:9787122322173
編輯推薦,內容簡介,作者簡介,目錄,

編輯推薦

1.獨創性強,本書在國內首次介紹了交通運輸行業清潔生產的培訓教材,可填補國內這一領域專業指導用書的空白。
2.先進性強,本書所列經驗反映了北京市交通運輸行業長期以來的環境管理、清潔生產發展水平。
3.專業性強,參與本書撰寫的為我國長期從事交通運輸行業節能環保工作的專家,以及長期工作在清潔生產諮詢服務一線的專業技術人員。

內容簡介

本書共分8章,在簡要介紹清潔生產的概念及國內實踐基礎上,闡述了服務業清潔生產現狀及發展趨勢、交通運輸行業概況及特點、交通運輸行業清潔生產審核方法、交通運輸行業評價指標體系及評價方法、交通運輸行業清潔生產先進管理經驗和技術、交通運輸行業清潔生產典型案例、交通運輸行業清潔生產組織模式和促進機制。書後還附有行業政策類和技術類檔案,便於讀者查閱。
本書旨在促進交通運輸行業清潔生產工作,提升行業技術水平和管理水平,推動審核單位、諮詢服務機構及管理者從不同角度推進清潔生產相關工作,可供從事清潔生產研究的技術人員和管理人員參考,也可供高等學校環境科學與工程及相關專業師生參閱。

作者簡介

李曉丹,北京節能環保中心,產業促進部部長,高級工程師,李曉丹,北京化工大學套用化學專業博士研究生,高級工程師。現任北京節能環保中心產業促進部部長,曾任研究室副主任,科技部副部長。主要從事節能環保法規,政策諮詢研究,技術推廣及清潔生產工作。先後參加本市《節約能源法實施辦法》、《十二五節能減排低碳規劃研究》、能效領跑者制度設計等10餘項市級節能環保項目,組織實施本市高效電機,變壓器替換,節能超市等工程項目,主編2007-2009年《能源參考》,2006-2009年度北京能源發展報告,2010-2013年度北京市節能環保低碳技術產品目錄。從2014年起負責北京市清潔生產平台技術支撐工作,主持編制北京市工業清潔生產審核技術通則,農業清潔生產審核技術通則,服務業清潔生產審核報告編制技術規範,清潔生產物料平衡技術規範,石油煉製,汽車製造,教育,醫療,交通,住宿,餐飲,洗浴,沐浴,環境公共設施清潔生產審核評價指標體系等近20項地方標準及服務業清潔生產審核指南。發表節能環保,清潔生產,新能源汽車,京津冀協同發展等方面論文10餘篇。

目錄

第1章清潔生產概述1
1.1清潔生產的起源1
1.2清潔生產的概念3
1.2.1什麼是清潔生產3
1.2.2為什麼要推行清潔生產4
1.2.3如何實施清潔生產6
1.3我國清潔生產實踐6
1.4北京清潔生產實踐8
參考文獻10
第2章服務業清潔生產現狀及發展趨勢11
2.1服務業清潔生產的意義和目的11
2.2服務業清潔生產現狀15
2.3服務業清潔生產前景16
參考文獻17
第3章交通運輸行業概況及特點18
3.1交通運輸行業概況18
3.1.1全國交通運輸概況18
3.1.2北京交通運輸概況19
3.2交通運輸行業現狀和服務流程23
3.2.1公共電汽車客運業現狀和服務流程23
3.2.2城市軌道交通業現狀和服務流程25
3.2.3計程車客運業現狀和服務流程26
3.2.4道路貨物運輸業現狀和服務流程26
3.3交通運輸行業特徵28
3.3.1交通運輸行業能源利用情況28
3.3.2交通運輸行業環境保護情況31
3.4交通運輸行業存在問題分析33
3.5交通運輸行業清潔生產潛力34
參考文獻35
第4章交通運輸行業清潔生產審核方法36
4.1清潔生產審核概述36
4.1.1清潔生產審核的概念36
4.1.2清潔生產審核原理37
4.1.3清潔生產審核程式38
4.2審核准備階段技術要求40
4.3預審核階段技術要求41
4.3.1目的及要求41
4.3.2現狀分析41
4.3.3清潔生產水平評價和政策符合性分析43
4.3.4確定審核重點43
4.3.5設定清潔生產目標44
4.4審核階段技術要求45
4.4.1目的及要求45
4.4.2運力平衡46
4.4.3水平衡測試46
4.4.4電平衡測試46
4.4.5能耗高、物耗高、廢物產生量大的原因分析47
4.5方案產生和篩選階段技術要求47
4.5.1目的及要求47
4.5.2工作內容48
4.5.3常見清潔生產方案48
4.6方案的確定階段技術要求50
4.6.1目的及要求50
4.6.2工作內容51
4.7方案的實施階段技術要求51
4.7.1目的及要求51
4.7.2工作內容51
4.8持續清潔生產階段技術要求52
4.8.1目的及要求52
4.8.2工作內容52
4.9清潔生產審核工作清單52
參考文獻54
第5章交通運輸行業評價指標體系及評價方法55
5.1指標體系概述55
5.2指標體系技術內容55
5.2.1標準框架55
5.2.2技術內容56
5.3指標體系技術依據63
5.3.1公共電汽車客運業技術內容確定依據63
5.3.2城市軌道交通業技術內容確定依據66
5.3.3計程車客運業技術內容確定依據69
5.3.4道路貨物運輸業技術內容確定依據70
5.4評價指標體系套用72
5.4.1套用案例一72
5.4.2套用案例二74
5.4.3套用案例三76
5.4.4套用案例四79
參考文獻81
第6章交通運輸行業清潔生產先進管理經驗和技術82
6.1清潔生產先進的管理理念和方法82
6.1.1理念82
6.1.2方法85
6.2清潔生產先進技術86
6.2.1節能技術86
6.2.2節水技術102
6.2.3環保技術105
6.2.4高效管理技術113
6.3典型清潔生產方案118
6.3.1柴油公車尾氣減排改造方案118
6.3.2智慧型公交調度管理系統建設方案119
6.3.3計程車雙燃料改裝方案121
6.3.4客運行業新增接駁電動車方案123
6.3.5客運行業插電增程式電動車推廣套用方案124
6.4清潔生產經驗分析126
6.4.1企業1126
6.4.2企業2127
6.4.3企業3128
6.4.4企業4128
6.4.5企業5129
6.4.6企業6131
參考文獻132
第7章交通運輸行業清潔生產典型案例133
7.1軌道交通業清潔生產審核案例133
7.1.1單位概況133
7.1.2預審核133
7.1.3審核140
7.1.4方案的產生和篩選143
7.1.5部分中/高費方案可行性分析145
7.1.6實施效果分析146
7.1.7持續清潔生產147
7.2計程車客運業清潔生產審核案例147
7.2.1單位概況147
7.2.2預審核148
7.2.3審核153
7.2.4方案的產生和篩選154
7.2.5中/高費方案可行性分析156
7.2.6實施效果分析158
7.2.7持續清潔生產158
7.3公交電汽車客運業清潔生產審核案例158
7.3.1單位概況158
7.3.2預審核159
7.3.3審核163
7.3.4方案的產生和篩選165
7.3.5中/高費方案可行性分析167
7.3.6實施效果分析169
7.3.7持續清潔生產170
7.4道路貨物運輸業清潔生產審核案例170
7.4.1單位概況170
7.4.2預審核170
7.4.3審核177
7.4.4方案的產生和篩選177
7.4.5中/高費方案可行性分析178
7.4.6實施效果分析181
7.4.7持續清潔生產181
第8章交通運輸行業清潔生產組織模式和促進機制182
8.1清潔生產組織模式182
8.1.1健全政策標準體系182
8.1.2完善審核方法體系183
8.1.3構築組織實施體系184
8.1.4搭建市場服務體系185
8.1.5夯實基礎支撐體系186
8.1.6創建示範引導體系186
8.2清潔生產鼓勵政策及約束機制187
8.2.1鼓勵政策187
8.2.2約束機制188
附錄行業政策類和技術類檔案190
1政策類檔案190
1.1綜合運輸服務“十三五”發展規劃190
1.2交通運輸節能環保“十三五”發展規劃190
1.3城市公共運輸“十三五”發展綱要192
1.4物流業發展中長期規劃192
1.5加快推進綠色循環低碳交通運輸發展指導意見193
1.6關於進一步加強公路水路交通運輸規劃環境影響評價工作的通知195
1.7交通運輸部關於加快推進公路路面材料循環利用工作的指導意見196
1.8公路水路交通運輸節能減排“十二五”規劃197
1.9建設低碳交通運輸體系指導意見198
2技術類檔案200
2.1《公路貨運站站級標準及建設要求》(JT/T 402—2016)200
2.2《道路貨物運輸評價指標》(GB/T 20923—2007)200
2.3《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》(GB17691—2005)201
2.4《捷運車輛段、停車場區域建設敏感建築物項目環境噪聲與振動控制規範》(DB11/T 1178—2015)202
2.5《汽油車雙怠速污染物排放限值及測量方法》(DB11/ 044—2014)203
2.6《柴油車自由加速煙度排放限值及測量方法》(DB11/ 045—2014)204
2.7《在用柴油汽車排氣煙度限值及測量方法(遙測法)》(DB11/ 832—2011)204
2.8《危險廢物收集 儲存 運輸技術規範》(HJ 2025—2012)205

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