《交通運輸系統工程創新與發展：交通人生60年》是2008年 北京交通大學出版社出版的圖書，作者是張國伍
基本介紹
- 書名：交通運輸系統工程創新與發展：交通人生60年
- 頁數：280頁
- 出版時間：第1版 (2008年6月1日)
- 裝幀：平裝
圖書信息,作者簡介,內容簡介,目錄,
圖書信息
出版社: ;
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正文語種: 簡體中文
開本: 16
ISBN: 9787811233216, 7811233215
條形碼: 9787811233216
尺寸: 23.8 x 16.8 x 2.2 cm
重量: 481 g
作者簡介
張國伍，河北省雄縣人，教授博士生導師。曾任深圳市政府交通顧問，海南省城鄉規劃顧問，北京市政府公共家同古偉組組長，國家職能交通專家組成員，《交通運輸系統工程與信息》期刊主編。現任中國系統工程學會交通委員會專家組成員，《交通運輸系統工程與信息》期刊名譽主編，是交通與書系統工程學科，《交通與書系統工程與信息》期刊的創始人，出版譯著20餘本，發表文章140多篇，先後培養了博士後，博士及碩士研究百餘人。
內容簡介
《交通運輸系統工程創新與發展:交通人生60年》介紹了張國伍教授創建和發展交通運輸系統工程學科60年的全過程，特別是介紹了創建交通運輸系統工程的各個階段的思想和學術實踐。1978年，作者首先提出建立交通運輸系統學的新思想並付諸這門學科的理論與套用的實踐。書中介紹了張國伍教授60年（1948-2008年）在交通運輸系統工程學科取得的重要成果，其中包括編著了我國第一部《交通運輸系統分析》教科書和《交通運輸系統分析套用實踐案例集》，國內第一步《智慧型交通運輸與系統工程學》教科書。
目錄
第1章 綜合交通思想
1.1 導語
1.2 交通思想啟蒙
1.3 開創交通運輸地理學
1.4 區域鐵路資源配置問題的研究
1.5 交通運輸的綜合性問題
第2章 交通運輸系統工程思想的形成和學科的建立與發展
2.1 系統工程思想的影響
2.2 交通運輸系統工程思想的形成
2.2.1 走人系統科學大門
2.2.2 交通運輸系統工程產生的背景
2.3 運用系統工程理論解決交通問題
2.4 創建交通運輸系統工程學科
2.4.1 交通運輸系統工程新學科的創建
2.4.2 通過“理論—實踐—再理論—再實踐—總結提高”的途徑，建立了較為完整的中國交通運輸系統工程學科
2.4.3 交通運輸系統工程學科發展的新階段
2.4.4 交通運輸系統工程新學科的理論建設
2.4.5 創建綜合交通運輸系統工程新專業的幾點想法
2.5 推動交通運輸系統工程學科發展的理論與實踐探索
2.5.1 完善交通運輸系統工程理論，不斷提高水平，加強學科系統建設
2.5.2 建立“交通運輸系統工程學科”的理論體系
2.5.3 積極開展交通運輸系統工程的國際學術交流與合作
2.5.4 向智慧型交通系統工程邁進(1995—2005年)
第3章 理論創新與學術建樹
3.1 交通運輸布局與規劃
3.1.1 導言
3.1.2 交通運輸布局
3.1.3 交通運輸布局的系統分析
3.1.4 交通運輸布局的基本方法
3.1.5 交通運輸系統規劃
3.1.6 區域交通運輸系統協調布局
3.2 交通運輸系統分析
3.2.1 交通運輸系統概述
3.2.2 交通運輸系統分析的基礎理論
3.3 交通運輸系統動力學
3.3.1 交通運輸系統動力學的目的
3.3.2 交通運輸基本因果關係分析
3.3.3 交通運輸系統動力學模型設計
3.3.4 模擬結果分析
3.3.5 交通運輸系統動力學模型的檢驗
3.4 綜合交通樞紐規劃與管理
3.4.1 綜合交通運輸樞紐概念及其特性
3.4.2 綜合交通運輸樞紐的系統功能
3.4.3 綜合交通運輸樞紐系統的形成、發展與構成
3.4.4 綜合交通運輸樞紐內設備的配置
3.4.5 綜合交通運輸樞紐系統綜合評價
3.4.6 綜合交通運輸樞紐內各種運輸方式問的相互協調
3.4.7 基於綜合交通樞紐的經濟圈發展分析
3.4.8 綜合交通樞紐的智慧型化管理
3.4.9 小結
3.5 交通運輸系統結合部管理
3.5.1 引言
3.5.2 交通運輸系統結合部的基本概念
3.5.3 結合部管理的形成和發展
3.5.4 交通運輸系統結合部管理研究的內容
3.5.5 結合部管理的核心在於協調
3.5.6 結合部管理的評價
3.6 綜合交通運輸與系統科學融合
3.6.1 導言
3.6.2 綜合交通運輸與系統科學融合的必要性
3.6.3 綜合交通與系統科學融合的方法
3.6.4 綜合交通的綜合集成實踐
感悟
附錄
附錄A 重要科研項目及科研項目一覽表
附錄B 主要出版物一覽表
附錄C 專著、譯著一覽表
參考文獻
後記
