交通穩定性

交通穩定性是指表述跟蹤行駛的各車間距與車速的均衡程度以及由非均衡向均衡過渡的條件與過程。“跟車理論”中的專用術語。在跟蹤行駛中的後車駕駛者反覆進行加速或減速操作，以求得同前車間距相適合的車速;但因有反應時間的滯後，當該車速達到時，與前車的間距又有變化。這種規律支配整個車隊。套用有關研究成果，可合理確定連續撞尾事故的發生機率和設定信號的間隔距離等。

汽車操縱穩定性，是指在駕駛員不感覺過分緊張、疲勞的條件下，汽車能按照駕駛員通過轉向系及轉向車輪給定的方向（直線或轉彎）行駛；且當受到外界干擾（路不平、側風、貨物或乘客偏載）時，汽車能抵抗干擾而保持穩定行駛的性能。

汽車的操縱穩定性包含相互聯繫的兩個部分，一是操縱性，另一個是穩定性。操縱性好簡言之就是“聽話”，汽車能夠按照駕駛員的要求運行；穩定性好簡言之就是能夠抵抗干擾。