交通信息融合與系統控制實驗室依託單位是南京理工大學。
交通信息融合與系統控制實驗室依託單位是南京理工大學。
交通信息融合與系統控制實驗室依託單位是南京理工大學。... 交通信息融合與系統控制實驗室依託單位是南京理工大學。 [1] 2019年10月9日,被評為2019年工業和信息化...
山東省高校信息物理融合與智慧型控制重點實驗室承擔國家級項目7項、省部級項目26項,授權發明專利10項,發表SCI收錄論文30餘篇。與企業合作完成橫向課題40餘項,多項成果...
實驗室、自控原理實驗室、FPGA實驗室、過程控制系統實驗室、智慧型儀表實驗室、信息融合與控制綜合實驗室、電力電子實驗室、歐姆龍工廠自動化實驗室、WONDERWAER實驗室、...
“機械製造系統工程國家重點實驗室”,管曉宏教授現任實驗室主任;2000年建立“陝西省數位技術與智慧型系統重點實驗室”;2002年科技部批准成立“西安交通大學信息融合實驗...
“陝西省複雜系統控制與智慧型信息處理重點實驗室”(簡稱:實驗室)的前身為“陝西省工業裝備自動化與信息工程技術研究中心”,於2013年12月轉建為省重點實驗室。實驗室...
主要研究方向,機器學習,混合計算智慧型方法與非線性系統建模、預測、控制等。蘭州交通大學計算智慧型與信息處理研究所所長。已主持完成甘肅省自然科學基金、甘肅省高等學校...
智慧型系統重點實驗室由四川大學計算機學院和數學學院聯合建設,實驗室依託套用數學(國家重點學科)、計算機科學與技術兩個一級學科。實驗室學術委員會主任為劉應明院士,...
上海交通大學航空航天信息與控制研究所副所長所屬系別: 自動化系李建勛研究方向 編輯 1. 濾波估計與隨機控制2. 智慧型信息(圖像)處理與融合...
上海交通大學智慧型機器人技術與系統研究中心成立於2000年,是在學校“985”工程支持下投資建設的。由上海交通大學自動化系機器人與自動化實驗室、上海交通大學精密工程...
和計算機套用研究所、嵌入式系統及智慧型診斷研究所、電子信息技術研究所、工程最佳化與智慧型天線研究所、物聯網與信息安全研究所、網路新技術與套用研究所等6個科研機構;...
微機電系統的振動與控制 振動與衝擊的實驗與測試新方法和新技術 信號處理及機械故障診斷 現代信號處理、信息融合與數據挖掘 機械設備運行狀態監測與故障診斷技術 ...
蘭州交通大學計算智慧型與信息處理研究所成立於2007年,隨著我校教學研究型大學目標的確立,為配合控制科學與技術博士點的申報和控制科學與技術一級學科的建設,針對控制與...
智慧型交通系統(ITS--Intelligent Transport Systems)是將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子控制技術、計算機技術及智慧型車輛技術等綜合運用於整個交通運輸管理體系,...
所、分散式計算與系統研究所、無線通信與智慧型系統研究所、遙測系統與通信網路研究所、多維信號處理與感知系統研究所、信息認知與智慧型系統研究所、探測與信息融合研究所...
微機電系統的振動與控制 ,振動與衝擊的實驗與測試新方法和新技術 ;多體動力學與控制:剛柔耦合多體系統動力學與控制,充液系統動力學與控制,流固耦合系統動力學,...
主持,過程裝備與控制工程四川省重點實驗室基金,2013-2014,3.0萬14. 基於計算智慧型融合的輸變電設備智慧型故障診斷機理與方法研究. 主持,輸配電裝備及系統安全與新技術...
實驗室主要以電力電子技術及其套用研究為基礎,凸顯學科交叉特徵與優勢,在電力電子功率變換與節能套用、電力傳動與軋機自動化、新能源發電及電能質量控制、電氣傳動系統...
在十一五期間,智慧型網路與網路安全教育部重點實驗室將負責承擔複雜網路化系統、網路與信息安全、網路教育、信息融合等領域多項國家重點研究項目,包括863目標導向,探索,...
市級重點實驗室 駐馬店市光電信息融合與控制重點實驗室 駐馬店市農業種植智慧型控制重點實驗室 駐馬店市雷射物理與光纖通信重點實驗室 駐馬店市新型功能材料重點實驗室 駐馬...
科學院自動化所國家模式識別實驗室獲得碩士學位,1995年在東南大學獲得博士學位,1997年中國科學院自動化所複雜系統與控制實驗室博士後流動站出站,隨後進入上海交通大學...