基本介紹
- 中文名:交叉路口視距
- 外文名:sight distance at intersection
- 又稱:交叉口視距
- 學科分類:交通工程
簡介,視距三角形,識別距離,無信號控制的交叉口,有信號控制的交叉口,停車標誌控制的交叉口,
簡介
交叉路口視距,是汽車駕駛員在進入交叉口之前,於最不利情況下能看清相交道路上的車輛行駛情況時,汽車與交叉口之間的最短距離。為確保車輛安全通過交叉口,及時停車避免碰撞,該視距不得小於車輛行駛時的停車視距。
視距三角形
為了保證交叉口上行車安全,駕駛員在進入交叉口前的一段距離內,應能看清相交道路上的行車情況,以便能及時採取措施順利駛過交叉口或安全停車。這段必要的距離應該大於或等於停車視距ST。由相交道路上的停車視距所構成的三角形稱為視距三角形。在其範圍內不能有任何阻擋駕駛員視線的障礙物,如圖所示。![交叉路口視距 交叉路口視距](/img/6/1c1/nBnauUWM5cTOyI2MmFDMmVWZmlzYhNmYkZjMlVGZzYWM1YWYhZGZmZTMjlzLtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
![交叉路口視距 交叉路口視距](/img/6/1c1/nBnauUWM5cTOyI2MmFDMmVWZmlzYhNmYkZjMlVGZzYWM1YWYhZGZmZTMjlzLtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
視距三角形應以最不利的情況來繪製,繪製的方法和步驟如下。
①確定停車視距ST。可用前述停車視距公式計算或根據相交道路的計算行車速度按表8-4確定。當受地形、地物條件及其他特殊情況限制時,停車視距可採用表中低限值,但必須採取設定限速標誌等技術措施。![交叉路口視距 交叉路口視距](/img/6/73b/nBnauQmZkRTM4QmNmJ2YjhTNhRWY3QWYmlTYklDMxQGO1ITOlRjN1QTNjR2LtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
![交叉路口視距 交叉路口視距](/img/6/73b/nBnauQmZkRTM4QmNmJ2YjhTNhRWY3QWYmlTYklDMxQGO1ITOlRjN1QTNjR2LtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)
②找出行車最危險衝突點。不同形式交叉口的最危險衝突點的找法不盡相同。對常見十字形和T形(或Y形)交叉口的最危險衝突點可按下述方法尋找。
1、對十字形交叉口(圖中a),最靠右側第一條直行機動車道的中線與相交道路最靠中心線的第一條直行車道的中線的交點為最危險的衝突點。
2、對T形(或Y形)交叉口(圖中b),直行道路最靠右側第一條直行車道的中線與相交道路最靠中心線的一條左轉車道的行車軌跡線的交點為最危險的衝突點。
③從最危險的衝突點向後沿中線及行車軌跡線各量取停車視距ST。
④連線停車視距末端構成視距三角形。
識別距離
為保證車輛安全順利通過交叉口,應使駕駛員在交叉口之前的一定距離能識別交叉口的存在及交通信號和交通標誌等,這一距離稱為識別距離。該識別距離隨交通管制條件而異。
無信號控制的交叉口
對無信號控制的交叉口,通常都是等級低、交通量小及車速不高的次要交叉口,識別距離應滿足安全要求,可採用各相交道路的停車視距(表8-4)。
有信號控制的交叉口
對有信號控制的交叉口,在車輛正常行駛條件下,識別距離為使駕駛員能看清交通信號和顯示內容,能有足夠時間制動減速直至停車。
停車標誌控制的交叉口
對停車標誌控制的交叉口,一般為主要道路與次要道路交叉,主次關係明確,而且對標誌的識別要比對信號的識別容易。
信號控制及停車標誌控制交叉口的識別距離見表8-5,在此範圍內不能有任何障礙物。
![交叉路口視距 交叉路口視距](/img/d/88c/nBnauIzYwIjZzUDZ4gjNkVDN5kjYmhzYzYGO0U2YzM2YmhzYyETOiBTM2QzLtVGdp9yYpB3LltWahJ2Lt92YuUHZpFmYuMmczdWbp9yL6MHc0RHa.jpg)