基本介紹
- 中文名：亞的斯亞貝巴博萊國際機場
- 外文名：Addis Ababa Bole International Airport
- ICAO代碼：HAAB
- IATA代碼：ADD
- 所屬地區：衣索比亞民主聯邦共和國亞的斯亞貝巴市
- 飛行區等級：4F
- 機場類型：軍民合用機場
- 地區管理：衣索比亞航空局管理局
- 航站樓面積：116659 m
- 跑道長度：3700 至 3800 m
- 運營機構：衣索比亞機場集團（EAE）
歷史沿革,運營情況,建設規劃,
歷史沿革
1999年，亞的斯亞貝巴博萊國際機場擴建工程開工。
2003年5月，亞的斯亞貝巴博萊國際機場擴建完成，新增T2航站樓和第二跑道，T1航站樓隨後關閉進行改造。
2004年，亞的斯亞貝巴博萊國際機場T1航站樓完成改造，性質變更為國內航站樓。
2006年，亞的斯亞貝巴博萊國際機場衣索比亞航空波音B747維修機庫啟用。
2010年12月，亞的斯亞貝巴博萊國際機場進行提質改造。
2015年，亞的斯亞貝巴博萊國際機場T2航站樓擴建工程開工。
2016年12月，亞的斯亞貝巴博萊國際機場衣索比亞航空維修噴漆機庫和配套停機坪啟用。
衣索比亞航空維修噴漆機庫
2019年1月27日，亞的斯亞貝巴博萊國際機場T2航站樓擴建工程啟用，時任衣索比亞總理阿比·艾哈邁德為T2航站樓揭幕，機場容量由700萬人次提升至2000萬人次。
2023年8月31日下午，成都至非洲首條全貨機航線的首航航班從衣索比亞首都亞的斯亞貝巴博萊國際機場起飛，前往成都雙流國際機場，並將於次日上午自成都雙流國際機場起飛，返回亞的斯亞貝巴。
運營情況
亞的斯亞貝巴博萊國際機場是衣索比亞航空和國家航空的主運營樞紐。2023年夏秋航季，亞的斯亞貝巴博萊國際機場有15家航司在此開通至5大洲、76個國家和地區的132座城市的航班。
- 國內航點
航司 | 航點 |
|---|---|
衣索比亞航空（ET） | 因達塞拉西耶、默克萊、瑟梅拉、科姆博爾查、貢達爾、拉里貝拉、巴赫達爾、阿索薩、甘貝拉、季馬、阿爾巴門奇、博卡、哈瓦薩、戈巴、吉吉加、德雷達瓦、戈德、科布里達哈 |
- 國際航點
航司 | 航點 |
|---|---|
衣索比亞航空（ET） | 阿斯馬拉、摩加迪沙、哈爾格薩、博索薩、甘達拉、奈洛比喬莫·肯雅塔、蒙巴薩、坎帕拉、朱巴、基加利、布瓊布拉、三蘭港、桑給巴爾、莫羅尼、塞席爾、塔那那利佛、法西內、利隆圭、布蘭太爾、馬普托、貝拉、盧薩卡、恩多拉、哈拉雷、布拉瓦約、哈博羅內、溫得和克、約翰內斯堡、開普敦、羅安達、金夏沙、戈馬、布拉柴維爾、黑角、利伯維爾、雅溫得、杜阿拉、馬拉博、阿布賈、拉各斯、卡諾、埃努古、恩賈梅納、波多諾伏、洛美、阿克拉、阿比讓、尼亞美、瓦加杜古、巴馬科、科納克里、達喀爾、開羅、北京首都、上海浦東、廣州、成都天府、香港、首爾仁川、東京成田、曼谷素萬那普、馬尼拉、新加坡、吉隆坡、雅加達蘇加諾-哈達、新德里、孟買、班加羅爾、金奈、喀拉蚩、科威特城、巴林、多哈、杜拜、馬斯喀特、利雅得、達曼、麥地那、吉達、安曼、特拉維夫、貝魯特、伊斯坦堡、奧斯陸、斯德哥爾摩、哥本哈根、莫斯科多莫傑多沃、法蘭克福、維也納、蘇黎世、日內瓦、布魯塞爾、巴黎戴高樂、馬賽、倫敦希思羅、曼徹斯特、都柏林、羅馬菲烏米奇諾、米蘭馬爾彭薩、雅典、華盛頓杜勒斯、紐約甘迺迪、芝加哥奧黑爾、亞特蘭大、多倫多皮爾遜、聖保羅瓜魯柳斯、布宜諾斯艾利斯埃塞薩皮斯塔尼亞部長 |
肯亞航空（KQ） | 奈洛比喬莫·肯雅塔、朱巴 |
埃及航空（MS） | 開羅 |
阿爾及利亞航空（AH） | 阿爾及爾 |
全日本航空（NH） | 首爾仁川、東京成田 |
卡達航空（QR） | 多哈 |
阿聯航空（EK） | 杜拜 |
杜拜航空（FZ） | 杜拜 |
沙烏地阿拉伯航空（SV） | 吉達 |
土耳其航空（TK） | 伊斯坦堡 |
盧安達航空（WB） | 日內瓦、曼徹斯特 |
聯合航空（UA） | 都柏林、華盛頓杜勒斯 |
建設規劃
亞的斯亞貝巴博萊國際機場計畫遷建，遷建場址位於亞的斯亞貝巴東南方的比索夫圖，新機場占地35平方千米，設計容量為1億旅客，預估總投資達50億美元。
