隨著新機場及其配套工程的建設、新航城計畫的推進，北京市南城地區將形成新的城鎮格局；在相關規劃中，這種新的格局被稱為“五城六鎮”的網路化城鎮體系，其中，“五城”是指北京大興區政府所在的黃村、北京市經濟技術開發區所在的亦莊、河北省廊坊市、永清縣、固安縣；“六鎮”是指大興區榆垡鎮、龐各莊、魏善莊、安定鎮、采育鎮以及廊坊市的廣陽新區。
基本介紹
- 中文名：五城六鎮
- 地點：北京
- 建成時間：2018年
- 對象：機場拆遷
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城市格局
《中國經營報(部落格,微博)》記者獲悉，北京新機場的前期準備工作正在加速推進，目前的關鍵任務是在今年年底之前完成拆遷工作，確保新機場一期工程在第四季度局部開工，明年全面開工，計畫2018年建成並投入使用。
同時，北京市發改委正在組織預研和規劃，在一期工程啟動的同時，還在研究為北京新機場配建三條高速公路、兩條軌道交通，確保客流在30～40分鐘之內從中心城區到達新機場。
隨著上述工程的實施以及北京新航城規劃的推進，未來在京南將以新航城為中心，形成一個“五城六鎮”的網路化城鎮體系。
拆遷進行
北京市大興區禮賢鎮、榆垡鎮是拆遷任務最重的兩個地方，當地居民最關心的就是新機場的拆遷。
4月23日，在大興區禮賢鎮，一些村民發現本報記者在採訪，立刻圍上來打聽新機場拆遷的“紅線區域”。所謂的“紅線區域”，就是新機場一期工程必拆的區域。村民告訴記者，基層政府已經在嚴防緊盯當地居民在拆遷之前偷偷蓋房。
在大興區政府，一位官員在接受本報記者採訪時表示，“拆遷工作十分敏感，新機場的規劃也在完善當中，我們也不知道‘四至範圍’，目前的主要任務是配合做基礎性的拆遷工作。”
大興區委常委、常務副區長邵恆最近也表示，“前期對新機場建設範圍可能涉及村莊的人、地、房等基本情況進行了摸底調查，也確定了安置房的選址方案。”
不過，還是一些訊息靈通的當地居民拿到了拆遷方案。在一位居民提供的“北京新機場征地拆遷基本情況”表格中，全部在“紅線”內的拆遷村莊包括公各莊村等7個，部分在“紅線”內的村莊有10多個，涉及拆遷的村莊超過20個。
北京新機場的各種訊息近年來一直是紛紛擾擾。2012年底，國務院和中央軍委正式對北京新機場項目進行批覆，定位是大型樞紐國際性機場。據記者了解，北京新機場將建在北京市大興區和河北省廊坊市的交界地帶，航站樓等主要位於大興區禮賢鎮、榆垡鎮，飛機跑道將延伸至河北省廊坊市；其中位於大興區的部分大約占總面積的2/3，位於河北省的部分大約占1/3。
河北省發改委副主任陳永久此前也表示，坐落於北京市大興區和河北省廊坊市廣陽區之間的北京新機場，在河北省境內的面積接近1/3，“省直有關部門和廊坊、保定等市正在加緊對接工作和規劃工作，河北省已經成立專門組織，全面推進各項工作。”
此前，北京市政府新聞辦也對外表示，北京新機場將力爭今年年內全部完成前期工作，明年全面開工。
五城六鎮
圍繞新機場，北京市計畫投資840億元在大興區打造面積大約為300平方公里的北京新航城，其中2013年至2015年的投資計畫是300億元。
新機場項目獲批以後，大興區國資委和北京經濟技術投資開發總公司共同出資，已經組建了一個旨在“服務新機場、建設新航城”的實體公司——北京新航城控股有限公司。這家負責北京新航城以及土地開發和基礎設施建設等工作的實體公司，目前正面向社會大規模招聘。
同時，負責新機場建設工作的首都機場建設集團公司也已經在大興區禮賢鎮設立機場辦。
來自北京市發改委的訊息稱，為了配套新機場，北京市正在規劃三條高速公路與之連線，一條是位於新機場東邊的京台高速，將修建一條5公里長的機場聯絡線；一條是位於新機場西邊的京開高速，將修建一條6公里長的機場聯絡線；此外還將新建一條沿著南中軸線延伸的高速公路，這意味著北京城的南中軸線將打通至新機場。
除高速公路外，北京新機場還將新建一條40公里左右的軌道專線與城區連結，目前該專線的起點尚未選定；首都國際機場和新機場之間的連線軌道也在研究之中，目標是按照國際上的慣例，在30～40分鐘內完成兩大機場之間的客流交換。
北京市國際城市發展研究院一位專家在接受本報記者採訪時表示，隨著新機場及其配套工程的建設、新航城計畫的推進，北京市南城地區將形成新的城鎮格局；在相關規劃中，這種新的格局被稱為“五城六鎮”的網路化城鎮體系，其中，“五城”是指北京大興區政府所在的黃村、北京市經濟技術開發區所在的亦莊、河北省廊坊市、永清縣、固安縣；“六鎮”是指大興區榆垡鎮、龐各莊、魏善莊、安定鎮、采育鎮以及廊坊市的廣陽新區。
據記者了解，“五城六鎮”將成為北京新機場臨空經濟區的主要載體，發展的方向包括物流、會展、商業、旅遊等。
周邊區域
2013年是北京市“南城計畫”的開局之年，而北京新機場建設又是其中的重頭戲。大興區官員表示，最近兩年該區一直圍繞空港經濟開展研究和規劃，現在到了加快實施的階段。
河北省也在積極布局。陳永久表示，抓住北京新機場建設的機遇，推進廊坊市空港新區建設已經寫入2013年河北省政府工作報告，成為河北省對接北京市的重點工作。
河北省保定市被稱為“北京的南大門”，該市轄區內的涿州市距離新機場只有15公里左右，目前已經啟動與北京新機場的道路對接。同時，保定市也在籌劃臨空經濟區。
