二手車直賣是二手車市場的一種交易模式，即個人賣家和個人買家直接交易，沒有中間環節如中介、車商等人的介入。
二手車直賣主要區別於傳統的二手車交易模式。在過去的二手車市場，個人賣家和個人買家主要通過中間商進行交易，而直賣則通過讓個人賣家直接和個人買家完成交易的方式，使得交易價格變得透明。
網際網路的發展進一步帶動了二手車直賣模式的升級和發展，通過網際網路這種介質，個人賣家和個人買家能夠更方便直接地進行溝通和交易。
基本介紹
- 中文名：二手車直賣
- 外文名：Second-hand Car Direct Sales
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早期
伴隨著國內二手車交易的產生和發展，二手車直賣的交易模式也一直分散又久遠地存在於實際生活中。
在專門的二手車中介出現前後，自由市場的交易模式一直都是構成我國二手車交易的一種方式。有車主想賣車時，便會通過自己的人際網路擴散信息，最終尋找到合適的買家。時至今日一些三線城市的二手車市場還處在這種“原始”狀態，行業差距很大。
初步
初步信息化
1998年前後，職業二手車中介開始出現；2003年左右，二手車經紀公司模式形成，公司化的二手車開始出現。但與此同時，個人賣家直接對接個人買家的交易模式仍然存在。
2003年門戶網路時代開始，國內開始出現少量的二手車網站，但僅限於信息層面，二手車直賣的模式也開始向線上發展。處於二手車交易上游環節的個人賣家在二手車網站上發布自己簡單的車型信息和聯繫方式，等待有意向的個人買家聯繫，而真正的交易則是通過線下進行，二手車網站的收入也僅限於流量和廣告。
升級
2014年，通過將網際網路+模式與傳統二手車交易模式相結合。人人車首創了C2C虛擬寄售模式，由個人賣家直賣給個人買家，砍掉中間環節，實現交易中無中間商賺差價。
崛起
2015年被國內媒體稱為二手車電商的“黃金時代”，據媒體公開報導，2015年直賣網模式的二手車電商總計獲得超過3億美元的投資。
二手車直賣網的崛起，迅速成為二手車電商的新興交易模式，彌補了傳統二手車交易中周轉環節多、周期長、中間商層層加價的不足。直賣網以網際網路的方式呈現信息，不僅信息量大，而且公開透明，多個賣家的車源信息能夠直接、透明地呈現給多個買家；並且由於交易過程不存在中間商，賣家能把愛車直接賣給買家，並且收到的錢即為愛車的成交價格。
