二手車寄賣，顧名思議，就是把二手車委託給二手車經紀公司進行出售的一種方式。時下，有一些車主在出售自己的車時，願意把車委託給二手車經紀公司進行出售，這種方式不僅可以省去了自己尋找客戶所耗費的時間、精力以及由於對市場行情或過戶手續缺乏了解可能造成的不必要的損失。現在有許多二手車網站建立二手車公平價格交易信息平台，使買賣雙方直接在平台上交易。還有一種方式是車主將待轉讓的車輛委託給二手車公司，約定好最低委託銷售價格，被買主看中，二手汽車公司會及時通知車主到場辦理手續。
基本介紹
- 中文名：二手車寄賣
- 外文名：Used car consignment
起源,解釋,寄賣形式,寄賣模式,優劣分析,優勢,劣勢,市場前景,賣車流程,注意事項,寄賣協定,
起源
解釋
二手車寄賣是把車輛放入大型二手車寄賣展廳，由專業的車保倍展廳銷售人員通過網路和市場雙重信息渠道尋找個人買家，無中間差價，幫助車主把車賣到較高的市場價格，省去了自己尋找客戶所耗費的時間、精力，以及由於對市場行情不夠了解，或過戶手續缺乏了解可能造成的不必要的損失。而個人買家在寄賣平台可以放心、安全的挑選自己心儀的車輛。
寄賣形式
一是自行定價型。即是由消費者自行定價，委託商家代賣，等到成交後再支付合理佣金；
二是二次付款型。它是由商家先行支付部分費用，等到成交後再付餘款，佣金以利潤比例來定；
三是周期寄賣型。其方式是由商家向車主承諾交易周期，車價由雙方共同確定，而佣金則以成交時間和成交金額雙重標準來定。
寄賣模式
第一，現在有許多二手車網站建立二手車交易信息平台，使買賣雙方直接在平台上交易，將第一手二手車信息直接轉達給買主，同時將求購信息及時反饋給二手車主，搭建二手車寄賣平台。
第二種方式是車主將待轉讓的車輛委託給二手車公司，約定好最低委託銷售價格，被買主看中，二手車公司會及時通知車主到場辦理手續。或者把車開回家，把車輛的全部信息留個寄賣的二手車公司，如果他們有客戶需求再與你聯繫，這種方式雖不影響使用，到到約看車就會耽擱一些時間，很可能會很繁瑣。
優劣分析
優勢
一、售出的價格高。如果到二手車市場出售給經紀公司,或在置換新車時出售給4S店,收購方都要保證10%以上的差價,作為經營利潤,這一毛利水平在零售行業里並不算高,但對於普通大眾來講,出售給他們的價格肯定要比市場行情低了10%,而寄賣則是通過中介賣給最終用戶,價格高了10%以上,也就是說一台10萬元左右的二手車,最少能夠多賣1萬多元,因此吸引了很大一部分想賣高價的客戶群.
二、過程透明。以前把車直接賣給經紀公司,經紀公司為了賺取更多的差價,對於收購價和市場行情價都做為商業機密,普通消費者很難了解到真實的行情。而寄賣方式中,中介方只是作為委託人出現,收取固定的佣金,行情的透明只能有利於中介行為的達成,因此中介方從本質上有自發的主動性來發布真實的市場行情。網際網路的快速發展,也從客觀上使得二手車行情越來越公開透明。
三、收費低廉。近兩年發展起來的一些專做寄賣的二手車公司,已經改變了以前收取高額寄賣費的經營方式。比如行每台車成功售出後只收3%的中介費,相比給賣車客戶帶來的價值微不足道,因此很多精明的賣車人選擇了這種方式。除此之外,這些公司由於有較大的交易量的保證,在一些過戶等項收費上可以得到市場的優惠,代辦價格明顯低於個人直接去市場辦理。很多車型光節省下的過戶費就可以充抵寄賣費了,對於賣方用戶來講相當於0成本寄賣。
四、賣出速度快。很多人賣車之前要先進行市場行情的了解,一般通過報紙、網際網路甚至街邊小廣告等,然後再去二手車市場或4S店轉,比較各家的收購價格,有時候一個市場要跑兩三趟,北京幾家市場以及4S店比較下來,少的跑個4、5趟,多的幾十趟,從開始有意向到最後出售少則一兩周,多則有一兩個月,這期間行情有可能發生很大變化。而採用寄賣方式,車輛擺放在二手車市場的展廳里,加上網路的推廣,每天都能見到大量的買家,而且較有實力的二手車中介公司車源多,擺在一起會產生一定的規模效應,這也附合經濟學上所說的,規模是一個高效市場的核心價值的效用理論。只有在一個高效的市場才能使自已的商品更快更高價格出售。
五、過程省心。很多消費者都是第一次賣車,既不了解行情又不了解市場規則,很容易就交了學費,與其這樣還不如把自已不善長的事情交給專業的人員來辦,這符合市場經濟的發展規律,他們都有專業的銷售隊伍,有些公司還有強大的網路推廣力量,這都是個人的力量無法達到的。
六、交易過程靈活。寄賣過程中會根據市場行情的變化及買家具體情況,實時與賣家溝通確定銷售策略。
七、過戶手續放心。個人之間進行交易,很可能雙方都不太了解煩鎖的過戶手續,雙方耗費的時間、精力。跑冤枉路都還是小事,萬一有一項漏辦,對雙方都是後患無窮。而以寄賣方式成交就不同,在保證了高價的同時有二手車中介代理過戶手續,省時省力省心,雙方又有契約約束,萬一出現問題,也很容易解決。
劣勢
一、車主必須將車交與車行，相當於自己必須放置車輛一段時間，放棄一段時間的使用權。
二、車輛放置在車行後，假如車況發生改變，比如裡面的零部件被替包或者車身被刮花事後才發現，作為車主，不容易識別。因此，必須選擇有信譽的車行寄賣。
三、成交價格往往掌握在車行上，而不一定是比較公正的價格。
市場前景
賣方如果準備處理掉手中的車輛，都想快點把手中的車變現，而且成交價要高點，還不要煩神，交易完後不能有後遺症。有的賣方把車賣給身邊的朋友，價格要高了不好，賣低了怕自己吃虧;直接賣給中間商是可以少煩神但價格又低;索性自己賣但又不懂行情，不能快速、合理的變現。如此一來，寄賣二手車就是不錯的選擇。“雖然也分擔了一定的降價風險，但有賺頭。”一位成功寄賣的車主，他的一輛時代超人，經紀公司收購價是7.5萬元左右，但最後寄賣到了9萬元，除去給寄賣公司的手續費，他差不多賺了1萬多元。
買方如果想買輛合適的車輛也很難。由於專業知識少，不知道什麼車適合自己?現階段的二手車價格行情如何?如何把握車輛的技術狀況?買的車手續會不會有問題?如何合法的過戶車輛?等等一系列問題。如果選擇二手車寄賣，首先在車源上就有了一定的保障，而且在車況的把握上由於經過正規的評估，相對來說也很可靠。經過專業評估師評估定價，交易必然是很公平的。
中間商交易車輛想要多賺錢，一般都是買斷式，這樣利潤空間會大，操作方便，但是對資金的要求高，市場風險大。隨著近幾年車價不斷的走低，信息的快速流通，二手車的市場價格波動周期變短，交易車輛的風險不斷加大。有的中間商市場把握差點就要虧很多錢，虧錢的生意越來越多。而寄賣的交易形式則能很好的規避市場風險。對中間商來說，二手車寄賣最大的好處是，既合理地規避了新車降價帶給二手車的風險，同時又賺取了相當客觀的中介費用，在交易中可以保證公正性。
隨著汽車保有量的增加以及更新換代速度的加快，二手車市場未來肯定是一塊誘人的大蛋糕。二手車寄賣模式突破了以往的常規思維，把二手車的價格和質量放在了首位，日後的市場前景肯定會越來越受到消費者的歡迎和認可。
賣車流程
1）準備手續
車輛手續：包括行駛證、機動車登記證、購置附加稅憑證、保險單據等,主要是前面三項。
車主手續：私人準備身份證原件。單位準備公章、機構代碼證原件正本、副本都可
當然，還有一些特殊情況，如黑牌照車輛、港澳台人士、外籍人員提供哪些必要手續，外遷轉出手續的辦理，缺失手續的補辦等，這些情況可向當地車管所或二手車市場諮詢。
2）評估價格
您可以通過電話諮詢、上網查詢等方式了解車輛評估價，也可以親自到舊車市場最好是開上車，帶齊上述手續，找專業人員做車輛價值評估，所謂的專業人員，包括經紀公司的經紀人、舊機動車評估師，切忌與無證無照的閒散人員接觸，他們評估的價格很不準確。
3）賣車渠道確定
可通過二手車市場、置換、網上自己出售等多種方式選擇出售您的愛車。
4）拍板成交
該出手時不要猶豫，車市的行情經常都會發生變化，今天了解的價格“保質期”大約就是一周有效，因為它受到新車價格、舊車市場行情變化等因素的影響。同時，如果當時沒有賣，下次再找回來，價格肯定發生變化。
5）手續辦理
切忌一定要辦理完過戶手續。
注意事項
第一：選擇信譽好規模大的經紀公司
在市場上做生意想要做得好就得做成規模，還要具備良好的信譽，只有選擇了一間信譽好規模大的經紀公司，你的車子售出的速度才能快、價錢才能高，各項服務才有保障。還有很重要的一點就是把車放在大的經紀公司的賣場，它在管理方面能給你更多的保障，你就不必擔心出現車子被挪用的情況了。
第二：選擇寄賣收費相對低的經紀公司
由於政府沒有出台一個二手車寄賣收費的指導價格，行內也沒形成一個統一的市場價格，因此常出現收費混亂的現象，便宜的有收幾百元，昂貴的上萬元，差距十分大。有按定額收也有按比例收，還有規定定額以上分成，若按定額和按成交價比率收費會比較合理，但按定額以上分成的話經紀公司會有意壓低委託價格。
第三：確定委託出售價格
對於第一次賣車的朋友來說，大多數都不是很了解二手車市場行情，因此與委託商家多進行溝通很重要。而有不少賣車的朋友賣車前一般會利用一些渠道獲取所賣車輛的價格，如通過網站、報紙上的收車廣告或在路邊到處貼上的小廣告，其實這樣是無法獲得較為真實的市場價格的。通過前面方法所獲得的價格在二手車行業叫“塞價兒”，也就是利用了車主想賣高價的普遍心理，用虛假誘惑的價格吸引客戶上門的手段，結果比實際市場價高出了很多。所以想要獲得真實的市場價格的最好渠道就是與委託的經紀公司溝通，相比之下他們對市場行情是最為了解的。在知道了車子的市場價格後，就應重新掂量出手價格，不應死抱著離譜的高價不放，還得多聽聽經紀公司的建議，該出手時就出手。二手車是多放一天就多貶值一天，如果碰上新車降價促銷就降得更多了，所以還是早出手為好。
寄賣協定
車輛委託寄賣契約
委託方:（以下簡稱甲方） 受託方:（以下簡稱乙方）
委託人: 受託人:
身份證號: 地址:
代理人: 展示廳地址：
身份證號: 郵編:
聯繫電話: 固定 聯繫人:
移動: 電話:
根據《中華人民共和國契約法》及有關法律法規，甲乙雙方在平等、自願的基礎上，經協商一致，就甲方全權委託乙方代理其車輛出售事宜，達成本契約。
一、 委託出售車輛廠牌：_____________型號：___________ 牌照號：_____________
公理數： 千米。
二、 委託出售車輛及車輛手續詳情見附屬檔案（一）寄賣車輛情況表。
三、 甲方授權乙方以展廳銷售方式出售車輛
四、 委託日期：自______年______月______日 至______年______月______日。
五、 委託預售價格：人民幣（大寫）：_____________
六、 付款期限：車輛過戶手續及相關費用變更完成。
七、 付款方式：工商銀行轉帳。
八、 過戶手續包括：車主本人身份證（組織機構代碼證正副本及公章）、機動車行駛證、機動車登記證、購車發票（過戶票）、機動車購置附加稅憑證、保險單（交強險、商業險）、車船使用稅憑證、保養手冊、使用說明書、車鑰匙。
甲方權利和義務
第一條 甲方自願將車輛全權委託乙方，並以乙方的名義代理出售，乙方為出售該車輛而採取的必要步驟（如：網路推廣、紙媒廣告宣傳、市場活動）無須取得甲方的另外授權。
第二條 甲方承諾該車輛為其合法擁有，並具備合法出售的資格。如因甲方不具備上述資格而造成的有關爭議糾紛，甲方應負責解決，並賠償因此而給乙方帶來的經濟損失。
第三條 甲方保證車務手續真實、合法、有效，不存在無法辦理過戶、外遷等手續變更的情況。如因甲方原因造成手續無法變更，有關爭議糾紛，甲方應負責解決，並賠償因此而給乙方帶來的經濟損失。
第四條 寄賣期間，車輛累計停放不滿30天，甲方如將車輛暫時駛離乙方展廳，須向乙方提供200元網路推廣費，將車輛駛回乙方展廳後由乙方退還，並按駛離時間相應順延寄賣期，累計停放滿30天，如車輛仍未售出，乙方不再收取甲方費用。
第五條 在本契約規定的委託期內，甲方有義務將車輛相關手續及身份證件交由乙方驗證。
第六條 委託期內車輛的驗車年檢、車船使用稅等相關費用由甲方承擔。
第七條 甲方保證該車輛在委託出售前，車輛違章及保險賠付都已解決完畢。
第八條 如委託預售價格與車輛最終成交價不符，以最終買賣雙方簽署的二手車交易契約中車輛售出價格為準。
第九條 車輛售出後，購買人將全部款項存入乙方保證金賬戶，或交由乙方凍結，乙方協助甲方與購買人辦理過戶變更手續，所有車務手續變更完成後3日內乙方將車款交付甲方。
第十條 乙方將車輛賣出後，按成交價款，收取甲方3%的中介費。如低於1000元，按1000元收取。
第十一條 甲方通過乙方與購買方達成一致，並由乙方代為收取購買人定金後，甲方應認真履行契約義務，不得以任何理由反悔，並在3日內帶齊車輛所有手續，配合乙方辦理車輛過戶手續，如因甲方原因，致使購買人退定，甲方應賠償乙方退定及佣金損失。
乙方權利和義務
第十二條 乙方承諾，根據國家有關法律法規，僅以該車輛出售為目的，對該車輛行使代理權。
第十三條 乙方從甲方接收該車輛後，應雙方確認該車輛已行駛里程及車輛狀況，到該車輛委託期終止內對該車輛的財產安全負責，未經甲方同意，乙方禁止將甲方車輛駛離乙方寄賣展廳。
第十四條 乙方在日常展車過程中，允許因車輛擺放原因挪動車輛，但應絕對保證甲方車輛安全。
第十五條 乙方接待客戶提出試駕需求應得到甲方認同並與試駕者簽署試駕協定後安排，試車地點為甲乙雙方認同的指定區域。
第十六條 本協定一式兩份，甲乙雙方各執一份，簽名蓋章後即生效。
第十七條 補充條款：
甲方： 乙方：
代理人： 代理人：
日期： 日期：
時間： 時間：
