二元機翼

二元機翼

二元機翼(Two-dimentional wing),也叫2次元翼,是一種研究概念,指在研究過程中,假想它的翼展為無窮大,翼型處處相同並沒有扭轉,來流均勻並且與前緣垂直,單獨研究一個剖面內的流動。二元機翼的繞流問題是二元流動。

基本介紹

  • 中文名:二元機翼
  • 外文名:Two-dimentional wing
  • 別稱:2次元翼
  • 研究方向:一個剖面內的流動
  • 繞流問題:二元流動
  • 一級學科:航空科技
簡介,二元機翼繞流,

簡介

機翼的空氣動力性能主要取決於機翼的剖面和平面形狀。同時組合這兩種因素進行研究比較複雜,而且效率也低。因此,人們是分別研究這兩個因素,然後進行必要的組合研究。為了研究給定的翼剖面即翼型的性能,假想它的翼展為無窮大,翼型處處相同並沒有扭轉,來流均勻並且與前緣垂直。這時,流動沿翼展方向沒有變化,無論哪個剖面流動狀態都相同,所以,研究一個剖面內的流動就可以了。於是,就歸結為考慮一個平面內的流動。從幾何意義上說,平面就是二元的,因此叫做二元機翼。它的繞流問題是二元流動,理論上可以用有力的數學工具,所以得到了很好的研究。另外,普通說到作用於二元機翼上的力,都是指單位翼展長度說的。

二元機翼繞流

右圖(a)給出的是理想流體二元機翼繞流的流譜。圖(b)給出的是真實流體二元機翼未脫體時的繞流流譜。在雷諾數Re遠大於1的條件下,在物面附近有一層薄薄的邊界層,邊界層內速度梯度很大,因此黏性力的作用不可忽視,但在邊界層外,流動仍可以看成是理想流體的流動。機翼上下邊界層在尾部匯合而成尾跡區。當來流攻角較大時,則翼型上側的邊界層可能與物面脫離,如右圖(c)所示,從而形成明顯的脫體尾流區(與圓柱繞流類似)。由此可見,二元翼型的繞流流場一般可分成3個流動區域:
二元機翼
1、邊界層區域
在此區域中速度梯度很大,黏性力的作用不能忽視,流動有旋;
2、尾流區域
在靠近機翼後緣部分,存在著速度梯度很大的有旋流動。隨著流體向下游運動,其中旋渦能量將逐漸耗散而變成熱。
3、主流區域
在此區域中速度梯度較小,黏性力的作用可以忽略。
應當指出,在流動未脫體的情況下,邊界層尾流區的存在並不明顯地影響主流區的求解。但是,在邊界層有明顯分離的情況下,尾流區的存在對於主流區的解有著不可忽略的影響,此時翼型的阻力顯著增大,而升力明顯減小。

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