九龍巴士43線開辦於1977年9月1日，是香港一條往返青衣長康邨與荃灣西鐵路站的巴士路線。
基本介紹
- 中文名：九龍巴士43線
- 開辦時間：1977年9月1日
- 線路：青衣長康邨與荃灣西鐵路站
- 是否有空調：有空調
路線歷史及變化,派車的變化,客量,途經地方,
路線歷史及變化
43線服務30載，曾有數次改動總站。
43線於1977年9月1日開辦時是往返長青邨及荃灣碼頭，而在長康邨第一期落成後，便延長至長康。但當時的長康總站並不是在現今之位置，而是設於現今的青盛苑外。
在1987年，長康邨第五期（即長康邨第二商場、康美樓等）落成併入伙，此線遷站至現時的長康的長康總站至今。
在2003年10月，為配合西鐵落成，本線之荃灣區總站遷至荃灣西站。
在2004年10月2日，本線開始提供空調巴士服務。
在2007年12月，為配合兩鐵合併，本線荃灣區總站由荃灣西站易名為荃灣西鐵路站。
派車的變化
此線開辦時，曾以丹拿/利蘭珍寶巴士服務，於1986年丹尼士巨龍11米巴士及利蘭奧林比安巴士投入服務後，便以它們為主力巴士。至2004年10月2日，此線提供空調巴士服務後，由於此線途經多箇舊區，較多長者乘客乘搭，所以九巴派出三部丹尼士三叉戟（超低地台巴士）加入此線服務。
時至今日，雖然官方資料仍有非空調巴士服務，但在行走本線的13部巴士當中，非空調巴士只剩下4部並只行走平日繁忙時間，假日更與全空調服務沒分別，只在車務調動才有非空調巴士行走。
客量
青荃橋通車前，本路線是青衣南部往來荃灣的主要路線，但青荃橋於1988年2月15日通車後，由青衣南往來荃灣的乘客，多會改乘43B及243M，因此本路線主要服務青衣南居民往來葵涌，同時肩負葵涌和大窩口往來荃灣的任務，而且平日都有不少居住在大窩口及葵涌一帶的長者乘搭本線往荃灣的柴契爾夫人診所覆診，本路線的短途客占有極重的比例。
途經地方
往荃灣方向：青康路、青衣路、葵青路、興芳路、葵興鐵路站通道、葵興路、禾塘咀街、大窩口道、德士古道、沙咀道、大河道。
往長康方向：大河道、沙咀道、德士古道、大窩口道、禾塘咀街、葵興路、興芳路、葵青路、青衣路、青康路
