基本介紹
歷史沿革,建築規模,建築設計,整體布局,站台線路,運營情況,自助售票,便民設施,客運流量,交通換乘,公交線路,出租汽車,社會車輛,建設規劃,價值意義,地圖信息,
歷史沿革
1995年11月18日，九江站開始建設。
九江站夜景
九江站夜景1996年1月，合（肥）九（江）鐵路開通運營；同年3月，九江站開工建設；同年9月1日，京九鐵路開通運營，尚在建設中的九江站投入使用；同年11月25日，九江站建設完成，共有站台4座，均為550米長，12米寬。其中基本站台預留了遠期向內擴張的場地。
1997年1月15日，九江站舉行落成典禮。
2007年，九江站由二等站升格為一等站。
2010年3月20日，九江站首次改造；同年9月20日，昌九城際鐵路開通運營，九江站進入動車時代。
2010年，九江站改造按城際場和普速場分場布置，新增兩座中間站台，對原站台加高至1.25米。拆除既有站台雨棚、新建無站台雨棚，為空間鋼管桁架結構，面積達6500平方米，同時新增4股道及路基，改造後的九江站有正線4條，到發線9條，新鋪線路14.64千米。
2017年7月1日，九江站始發深圳方向的高鐵“九江—廣州南—深圳北”客運專線，九江站駛入了高鐵時代。
2018年9月20日，九江站北廣場和外廣場的改造工程啟動。
建築規模
建築設計
- 設計理念
九江站在立面造型力圖反映出地方特點，九江站前臨長江、鄱陽湖，背倚風光奇秀的廬山，在九江站的造型上，設計師以兩個高聳的鐘樓構成了“山門”的形象。同時又以錯落有致的建築體形喻意“山”，大片到頂的玻璃幕牆喻意“水”。設計者還將九江之“九” 這一傳統吉祥數字也運用到站房的造形上。站房的主體建築遠看似正反兩個“九”字相對而立，使九江車站的整體形象更為獨特。
九江站站前廣場
九江站站前廣場- 設計參數
截至2018年10月，九江站主站房面積1.6萬平方米，進站廣廳淨空高達15米、面積1187平方米，地面全部為磨光花崗石鋪砌，頂棚為鋁合金格柵裝飾吊頂，中部設有一座直跑大理石扶梯和兩座自動扶梯。候車室1300平方米，售票大廳面積650平方米。
候車室
候車室截至2018年10月，九江站北廣場長約200米，寬約130米，地面改造面積約36829.09平方米，地上小構築物建築面積2423.00平方米，地下建築面積約19143.95平方米。
整體布局
截至2018年10月，九江站由車站站台、進站廣廳、廣廳兩側、站房主體兩側、站前廣場組成。九江站三個普通旅客候車室一上兩下呈“品”字形相錯排列，上面中部是基本站台候車室，其樓層面與基本站台相平，並與進站棧橋相連線下面兩側各是中間站台候車室，標高與站前廣場相適應，大小空間各得其所，緊湊適中，結構合理，再通過中部進站廣廳連線成為一個有機的整體，構成站房的主體建築。進站廣廳二樓沿周邊形成迴廊，上下設有問訊、郵電、書報零售、商場、 娛樂室、保健室等綜合配套服務設施。站房主體兩側是貴賓候室。再西面是售票大廳，售票廳的後面是四層的車站辦公樓，與售票工作室圍合成內院，自成一體。主體東側依次是小件暫存處屯出站檢票廳和行包托取處。站房正面有通長風雨廊，把主體和東西兩側的各部聯繫成一個整體。
站台線路
截至2017年，九江站共有9站台12線，途經線路有合九鐵路、京九鐵路、銅九鐵路、昌九城際鐵路、衢九鐵路、武九高速鐵路。
站台
站台運營情況
自助售票
2017年11月23日，九江站售票大廳設有21個售票視窗。售票視窗可以微信掃碼支付，自助售票機也將逐步支持微信掃碼支付。
便民設施
截至2018年10月，九江站旅客候車檢票後可通過一座米寬的進站地道進人各個站台登車，基本站台候車室的下部則安排了空間相對較小的軟席、團體和母嬰等專用候車室；廣廳兩側對稱設定有高聳的鐘樓，頂高38.6米，兩面鑲嵌直徑米的大鐘，具有夜明顯示和自動報時功能；長虹大道火車站路段增設三條輔道，其中南側增加兩條，北側增加一條，同時增加港灣式公交站台，避免此路段因公車臨時停靠而造成交通不暢。
客運流量
2006年，九江站年旅客傳送量為319萬人次。
2007年，九江站年旅客傳送量已超過343萬人次。
2009年，九江站年旅客傳送量為380萬人次。
2010年，九江站年旅客傳送量已超過420萬人次。
2015年，九江站年傳送旅客達645萬人次。
2016年，九江站年傳送旅客達800萬人次，截至2016年年底，車站日接發列車320對。
2017年，九江站的年傳送旅客量達1117萬人次；比2016年增加8.0%。
2018年2月1日至3月12日鐵路春運期間，九江站共傳送旅客162萬人，比2017年增加11.77萬人，增長7.83%，日均傳送4.05萬人，最高峰日傳送5.7萬人。
交通換乘
公交線路
截至2018年6月，共有9條公交線路進入九江站，分別為：
| 公交線路 | 運行時間 | 起點站 | 終點站 |
|---|---|---|---|
06:00－18:00 | 火車站 | 石化總廠 | |
九江公交9路 | 06:30－21:00 | 花園口停車場 | 海運沙灘 |
07:30－20:00 | 火車站 | 文化藝術中心 | |
九江公交15路 | 08:30－21:30 | 汽車總站 | 汽車總站 |
九江公交17路 | 06:00－19:00 | 火車站 | 湖北小池物流園 |
06:30－18:00 | 沿潯小區 | 大橋五處 | |
九江公交26路 | 06:30－21:00 | 和中廣場 | 第一人民醫院八里湖總院 |
九江公交27路 | 08:00－20:00 | 怡康苑 | 觀瀾盛世停車場 |
九江公交901路 | 06:30－21:00 | 廬山站 | 九江站 |
出租汽車
截至2018年10月，九江站計程車在地下出站口處排隊候客。
社會車輛
截至2018年10月，九江站地下廣場將集社會車輛停放，社會車輛將在進站口處送客乘車。外廣場為停車場。
建設規劃
根據九江市鐵路發展規劃綱要，決定適時啟動改造九江站工程，即新建南廣場，改造北廣場，總建築規模5萬平方米。
2018年，九江市發布2018年重大工程項目推進清單，確定了2018年啟動改造九江站工程。
改造中的九江站
改造中的九江站價值意義
處於京九、合九、銅九、昌九、衢九五鐵路交匯處的九江站，將成為中國中部地區新的鐵路樞紐。（《鐵道知識 評》）
地圖信息
位置：九江市濂溪區長虹大道236號
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