《乘用車—防抱制動系統（ABS）直線制動距離—開環試驗方法》（GB/T 34597-2017）是2018年5月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國汽車標準化技術委員會。
《乘用車—防抱制動系統（ABS）直線制動距離—開環試驗方法》（GB/T 34597-2017）規定了配備有防抱制動系統（ABS）的汽車，在直線行駛狀態下進行制動時測定製動距離的一種試驗方法。《乘用車—防抱制動系統（ABS）直線制動距離—開環試驗方法》（GB/T 34597-2017）適用於《機動車輛及掛車分類》（GB/T 15089）規定的M1類車輛，N1類車輛可參考執行。
基本介紹
- 中文名：乘用車—防抱制動系統（ABS）直線制動距離—開環試驗方法
- 外文名：Passenger cars—Stopping distance at straight-line braking with ABS—Open loop test method
- 標準號：GB/T 34597-2017
- 發布日期：2017-10-14
- 實施日期：2018-05-01
- 標準類別：方法
- 中國標準分類號：T24
- 國際標準分類號：43.040.40
- 歸口單位：全國汽車標準化技術委員會
- 執行單位：全國汽車標準化技術委員會
- 主管部門：中華人民共和國工業和信息化部
- 性質：推薦性國家標準
- 狀態：現行
制定過程,編制進程,制定依據,起草工作,標準目次,內容範圍,引用檔案,意義價值,
制定過程
編制進程
2014年1月26日，國家標準計畫《乘用車—防抱制動系統（ABS）直線制動距拒求盼離—開環試驗方法》（20131544-T-339）下達，項目周期24個月，由中華人民共和國工業和信息化部提出，TC114（全國汽車標準化技術委員會）歸口上報及執行，主管部門為中華人民共和國工業和信息化部。
2017年10月14日，國家標準《乘用車—防抱制動系統（ABS）直線制動距離備碑—開環試驗方法》（GB/T 34597-2017）由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局、中華人民共和國國家標準化管理委員會發布。
2018年5月1日，國家標準《乘用車—防抱制動系統（ABS）直線制動距離—開環試驗方法》（GB/T 34597-2017）實施。
制定依據
國家標準《乘用車—防抱制動系統（ABS）直線制動距離—坑境糊開環試驗方法霸祖放》（GB/T 34597-2017）依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分：標準的結構和編寫規則》（GB/T 1.1-2009）規則起草。該標準非等效採用ISO國際標準：《乘用車—防抱制動系統（ABS）直線制動距離—開環試驗方法》（ISO 21994：2007）。
起草工作
主要起草單位：東風汽車集團股份有限公司技術中心、東風汽車股份有限公司、中國第一汽車股份有限公司技術中心、泛亞汽車技術中心有限公司、中國汽車技術研究中心、博世汽車部件（蘇州）有限公司、武漢元豐汽車電控系統有限公司、國家汽車質量監督檢驗中心（廣東）。
主要起草人：張社民、張耀舉、陳化榮、葉曉明、楊國安、陳跡、聞濤、王宣鋒、袁旭亮、劉地、田豐、林文濤、王偉瑋、肖文建。
標準目次
| 前言 | Ⅰ |
|---|---|
| 1範圍 | 1 |
| 2規範性引用檔案 | 1 |
| 3術語和定義 | 1 |
| 4試驗條件 | 1 |
| 5試驗要求 | 3 |
| 6數據處理及結果分析 | 5 |
| 附錄A（資料性附錄）試驗報告——車輛信息 | 8 |
| 附錄B（資料性附錄）測試報告——測試條件和測試結果 | 10 |
| 附錄C（資白漿照催料性附錄）試驗順序、特定術語和背景信息 | 12 |
| 附錄D（規範性附錄）F_ABS的計算方法 | 15 |
參考資料：
內容範圍
《乘用車—防抱制動系統（ABS）直線制動距離—開環試驗方法》（GB/T 34597-2017）規定了配備有防抱制動系統（ABS）的汽車，在直線行駛狀態下進行制動時測定製動距離的一種試驗方法。《乘用車—防抱制動系統（ABS）直線制動距離—開環試驗方法》（GB/T 34597-2017）適用於《機動車輛及掛車分類》（GB/T 15089）規定的M1類車輛，N1類車輛可參考執行。
引用檔案
GB/T 5620 道路車輛—汽車和掛車制動名詞術語及其定義 GB/T 15089 機動車輛及掛車分類 GB 21670 乘用車制動系統技術要求及試驗方法 QC/T 556 汽汽刪愚車制動器溫度測量和熱電偶安裝 ISO 8855 道路車輛—車輛動力學和方向控制穩定性—辭彙（Road vehicles—Vehicle dynamics and road-holding ability—Vocabulary） ISO 15037-1：2006 道路車輛—車輛動力學試驗方法—第1部分：乘用車的一般條件（Road vehicles—Vehicle dynamics test methods—Part 1：General conditions for passenger cars） |
參考資料：
意義價值
《乘用車—防抱制動系統（ABS）直線制動距離—開環試驗方法》（GB/T 34597-2017）的制定是對制動距離測量及制動性能性能評價的依據，將改變中國僅用百公里制動距離評價制動性能，而未將制動過程分段分析的局面，采記拒少對完善中國汽車制動標準體系、改善乘用車輛制動安全具有重要意義。
引用檔案
GB/T 5620 道路車輛—汽車和掛車制動名詞術語及其定義 GB/T 15089 機動車輛及掛車分類 GB 21670 乘用車制動系統技術要求及試驗方法 QC/T 556 汽車制動器溫度測量和熱電偶安裝 ISO 8855 道路車輛—車輛動力學和方向控制穩定性—辭彙（Road vehicles—Vehicle dynamics and road-holding ability—Vocabulary） ISO 15037-1：2006 道路車輛—車輛動力學試驗方法—第1部分：乘用車的一般條件（Road vehicles—Vehicle dynamics test methods—Part 1：General conditions for passenger cars） |
參考資料：
意義價值
《乘用車—防抱制動系統（ABS）直線制動距離—開環試驗方法》（GB/T 34597-2017）的制定是對制動距離測量及制動性能性能評價的依據，將改變中國僅用百公里制動距離評價制動性能，而未將制動過程分段分析的局面，對完善中國汽車制動標準體系、改善乘用車輛制動安全具有重要意義。
