基本介紹
車站構造,歷史,
車站構造
JR東日本為島式月台擁有1面2線(2號線為本線),三陸鐵道為岸式1面1線,合計2面3線。從JR月台可以前往三陸鐵道的月台。 JR東日本的車站靠近三陸鐵道,三陸鐵道的車站則靠近JR八戶線,因此車站的路線呈相反的配置。
歷史
1930年(昭和5年)3月27日 - 設立。
1975年(昭和50年)7月20日 - 久慈線開始營業。
1984年(昭和59年)4月1日 - 久慈線移交給三陸鐵道,更名為北谷灣線。
1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR東日本轄下的車站。
1987年(昭和62年)12月 - 設定綠色視窗。
1991年(平成3年) - 設定Orange Card專用售票機(現在已撤去)。
2002年(平成14年) - 入選東北車站百選。
2002年(平成14年)4月1日 - 廢除三鐵久慈站長。設定三鐵旅客久慈營業所,兼辦三鐵久慈駅售票業務。
2005年(平成17年)12月10日 - 開始管理種市・陸中八木站。
2007年(平成19年)4月1日 - 廢止三鐵旅客久慈營業所。