通過主閘門單側試運行,檢驗了工程質量、設計效果和安裝精度。
基本介紹
- 中文名:主閘門
- 所屬領域:水利
通過主閘門單側試運行,檢驗了工程質量、設計效果和安裝精度。
通過主閘門單側試運行,檢驗了工程質量、設計效果和安裝精度。測試運行6月24日,為檢驗工程各系統運行情況,經與常州市地方海事部門協調,在京杭運河半幅水上交通管制的情況下,建設處組織相關單位分別對南北側主閘門進行了單側試運行...
(1)按其工作性質不同,閘門可分為工作閘門(也稱主閘門)、事故閘門和檢修閘門。工作閘門是水工建築物正常擋水或泄水時使用的閘門,用以調節水流,應能在動水中啟閉。事故閘門是在泄水孔道、建築物或機械設備出現事故時,用以快速關閉孔口的閘門,應能在動水中關閉孔口,事故排除後,在靜水中開啟。檢修閘門是...
電動閘門是裝於溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建築物的空口上,用以調節流量,控制上、下游水位、宣洩洪水、排除泥沙或漂浮物等,是水工建築物的重要組成部分。分類 電動閘門分類方法較多,主要有:①按閘門的工作性質可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門,能在動水中啟閉。檢修...
閘門立拄是設於水工建築物(如溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞、水閘等)口門處的活動控制結構,用來調節流量,控制上下游水位,宣洩洪水,排泄沉沙,排放冰塊、漂浮物,放運船隻等,是水工建築物的重要組成部分。閘門立拄一般由以下三部分組成。(1)門葉(或稱門體)。具體又由面板、梁格系統、支承行走...
閘門主要由三部分組成:①主體活動部分,用以封閉或開放孔口,通稱閘門,亦稱門葉;②埋固部分;③啟閉設備。活動部分包括面板梁系等稱重結構、支承行走部件、導向及止水裝置和吊耳等。埋件部分包括主軌、導軌、鉸座、門楣、底檻、止水座等,它們埋設在孔口周邊,用錨筋與水工建築物的混凝土牢固連線,分別形成與門...
快速閘門的種類和型式很多,尚無完善的分類方法,這是因為表征閘門的特性很多,難於統一處理。在這僅按照與水電站運行有關的特徵來分。(1)根據閘門的工作性質可分為:工作閘門(也稱主閘門或控制閘門)、事故閘門、檢修閘門等。(2)根據閘門的構造和提升方式可分為:直升式平面閘門、弧形閘門、人字閘門、升臥式...
兩個互相接觸的物體,當它們要發生或已經發生相對運動時.就會在接觸面上產生一種阻礙相對運動的力,這種力就叫做摩擦力.用於關閉和開放泄(放)水通道的控制設施。水工建築物的重要組成部分,可用以攔截水流,控制水位、調節流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門一般由活動部分(也稱門葉)、埋固部分和啟閉機械3部分組成。
《超大有軌弧形平面雙開鋼閘門在獨立門庫移位安裝工法》是江蘇省水利機械製造有限公司、江蘇省第一建築安裝有限公司完成的建築類施工工法,完成人是王兵、仇翼建、田建京、王進、王勇。適用於水利工程大跨度、結構複雜的大型(超大型)構件,在廠內分節製造,現場組裝的水工鋼結構,以及交通、港航大型結構件的移位安裝。 ...
(3)餛筒式閘門主支承部件的安裝調整工作應在門葉結構拼接裝焊接完畢,經過測量校正合格後方能進行。所有主支承面應當調整到同一平面上,其誤差不得大於施工圖紙的規定。(4)充水裝置和自動掛脫梁定位裝置的安裝,除應按施工圖紙要求外,還需注意與自動掛脫梁的配合,以確保全全可靠地動作。(5)平面餛筒式閘門...
(3)閘門板主支承部件的安裝調整工作應在門葉結構拼接裝焊接完畢,經過測量校正合格後方能進行。所有主支承面應當調整到同一平面上,其誤差不得大於施工圖紙的規定。(4)充水裝置和自動掛脫梁定位裝置的安裝,除應按施工圖紙要求外,還需注意與自動掛脫梁的配合,以確保全全可靠地動作。(5)平面閘門板水封裝置的...
(3)鼓形閘門主支承部件的安裝調整工作應在門葉結構拼接裝焊接完畢,經過測量校正合格後方能進行。所有主支承面應當調整到同一平面上,其誤差不得大於施工圖紙的規定。(4)充水裝置和自動掛脫梁定位裝置的安裝,除應按施工圖紙要求外,還需注意與自動掛脫梁的配合,以確保全全可靠地動作。(5)平面鼓形閘門水封...
鋼壩學術名稱是底軸驅動翻板閘門,早在2008年7月29日,中國電機工程學會和中國水力發電工程學會在杭州共同組織召開了“大跨度底軸驅動翻板閘門技術研究和套用”項目的技術鑑定會。簡介 鑑定委員會主任委員由水電水利規劃設計總院龔建新教授級高工擔任,水利水電規劃設計總院王英人教授級高工擔任副主任委員,參與鑑定工作的...
閘門用於關閉和開放泄水通道的控制設施。水工建築物的重要組成局部,可用以攔截水流,控制水位、調節流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門一般由活動部分(也稱門葉)埋固部分和啟閉機械3局部組成。門葉包括:承重結構、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括:軌道、鉸座、止水座、護角等。常用的啟閉...
工作閘門及油壓啟閉機導向架設於閘室上游側,主閘門前後設檢修門槽,上游側閘墩和檢修橋面高程為7.5m,下游側為淨寬7.0m的交通橋,橋面高程7.0m。兩岸邊墩、翼牆在原牆內側加厚1.0m,新老混凝土間以插筋連線。閘室上游新建5.0m長鋼筋混凝土鋪蓋和4.5m長乾砌石護底。閘室下游設兩級消力池(共長32.0m)...
三孔泄洪閘位於大壩東端,經2009至2010年除險加固,新建了主閘門和檢修閘門,閘底高程抬高至65.30米,淨寬6.20m×三孔,閘上新建了管理房,房內布置三台啟閉機和相應的電氣設備。泄洪閘工作閘門採用平面定輪鋼閘門,門葉尺寸6.6×2.2m,啟閉機選用QP-2×80kN固定卷揚式起閉機。非常溢洪道位於大壩西側,長...
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