主反饋通道（main feedback path）是1998年公布的電氣工程名詞。
基本介紹
- 中文名：主反饋通道
- 外文名：main feedback path
- 所屬學科：電氣工程
- 公布時間：1998年
公布時間,出處,
主反饋通道
相關詞條
- 主反饋通道
主反饋通道（main feedback path）是1998年公布的電氣工程名詞。公布時間1998年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處《電氣工程名詞》第一版。1...
- 速度反饋控制
可見，速度反饋信號進入主通道後，除了誤差信號的導數項之外，還要減去輸入信號的導數項，當輸入為斜坡信號時它為常數，它減弱了控制信號，使系統穩態誤差加大。為了減小速度反饋對系統精度的影響，可在轉速計之後串入濾波器，以濾除 。
- 實時反饋控制
在自動控制理論中，“反饋控制”是信號沿前向通道（或稱前向通路）和反饋通道進行閉路傳遞，從而形成一個閉合迴路的控制方法。反饋信號分“正反饋”和“負反饋”兩種。為了和給定信號比較，必須把反饋信號轉換成與給定信號具有相同量剛和...
- 通道(計算機辭彙)
通道是一個計算機辭彙，屬於操作碼，記數段，記憶體地址段等。能夠完成記憶體與外設之間數據的傳輸。一個獨立於CPU的專門I/O控制的處理機，控制設備與記憶體直接進行數據交換。它有自己的通道命令，可由CPU執行相應指令來啟動通道，並在操作結束...
- 閉環反饋控制
採用閉環反饋控制，可以有效地抑制被反饋通道(由輸出到輸入)所包圍的前向通道(由輸入到輸出)中各種干擾對系統輸入量的影響，改善了系統的靜態準確度。同時，因負反饋的存在,對應於一定輸出量的輸入量必然加大，使控制器受到強激信號作用...
- 反饋補償解耦控制
在自動控制理論中，“反饋控制”是信號沿前向通道（或稱前向通路）和反饋通道進行閉路傳遞，從而形成一個閉合迴路的控制方法。反饋信號分“正反饋”和“負反饋”兩種。為了和給定信號比較，必須把反饋信號轉換成與給定信號具有相同量剛和...
- 交叉反饋控制
為了提高磁懸浮飛輪的失穩轉速，針對陀螺效應引起的系統章動失穩和進動失穩，提出了一種基於轉速的增益預調交叉反饋控制方法，針對不同的轉速段，建立線上控制相對應的交叉反饋通道增益和頻寬參數表，對進動模態和章動模態分別實現交叉相位...
- 電傳操縱系統
電傳飛控系統是全許可權，飛行員的指令與反饋通道信號綜合形成主通道控制指令，綜合設計反饋通道與主通道可以很好的協調飛機操縱性與穩定性，此外，反饋通道與主通道的增益可以隨迎角、馬赫數和動壓而調參，這就能在全包線範圍內，不管什麼高度...
- 開環傳遞函式
人為”斷開系統的主反饋通路，將前向通道傳遞函式與反饋通路傳遞函式相乘，即得系統的開環傳遞函式，那么開環傳遞函式相當於B(s)/R(s)，即為H(s)G₁(s)G₂(s)，前面所說的“斷開”就是指斷開反饋信號進入的節點 (反饋通道...
- 灰色去余控制理論
(8)式代表了主通道傳遞函式為 G*，反饋項為 QX 的系統。這說明原來的系統 G -1X = U，可以看作是由預期系統G -1 X = U與反饋項QX所組成。從預期系統 的動態品質來看，QX 項是多餘的，故 QX 稱為系統的多餘項，它以“...
- 補償控制
（2）按擾動量補償：將系統的擾動輸入量D(S)經過處理(Gc(S))後向前傳遞，與主控制器的輸出進行疊加。增加擾動信號的前向通道，利用雙通道原理來補償干擾。反饋補償 即反饋校正，在主控制器反饋迴路中增加一個控制器。串聯補償 即串聯...
- 相位補償控制
（2）按擾動量補償：將系統的擾動輸入量D(S)經過處理(Gc(S))後向前傳遞，與主控制器的輸出進行疊加。增加擾動信號的前向通道，利用雙通道原理來補償干擾。反饋補償 即反饋校正，在主控制器反饋迴路中增加一個控制器。串聯補償 即串聯...
- 控制增穩系統
主增益係數的選擇 作為主通道的增益係數K 的增大， 可以提高飛機的抗干擾能力，同時提高飛機對駕駛員指令的反應能力。但是K 的增大， 使短周期頻率增長較快，K 過大會使系統出現發散趨勢。因此K 不宜取得過大。反饋參數的選擇 本文...
- 自適應內模控制
在反饋通道上加一個一階濾波器，即成為2一自由度內模控制，可以實現系統回響的跟蹤性能和魯棒性的分別調節。有的學者給反饋濾波器增加一個變增益環節，根據系統誤差及其變化率線上模糊調整修正反饋濾波器參數，並根據系統誤差的大小和模型...
- 熱聲發動機
行波型熱聲發動機利用的是行波聲場，聲場中速度波動和壓力波動相位相同，並且發動機回熱器中氣體通道的水力半徑遠小於氣體熱滲透深度，所以理論上氣體在回熱器中進行的是等溫熱傳遞，因此行波熱聲發動機在理論上可以達到比駐波熱聲發動機更高...
- 胞內鈣信號系統
這些通道的短暫開關會形成在空間範圍內的局部鈣升高(直徑大約為2μm)，被稱為鈣信號(或是鈣通信)的基本事件。它們的動力學特徵明顯，當通道打開時，鈣離子迅速擴散開來形成鈣梯度，呈現快速上升相；而當通道一旦關閉時，由於負反饋的...
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