《串聯電容引起的電動機自激》是1978年1月科學出版社出版的圖書，作者是清華大學電力工程系串聯電容補償研究小組。
基本介紹
- 中文名：串聯電容引起的電動機自激
- 作者：清華大學電力工程系串聯電容補償研究小組
- 出版社：科學出版社
- 出版時間：1978年01月
- 標識號： CN : 15031.173
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
本書主要內容如下
1.總結了因內多年來串聯電容補償的工程實踐經驗，介紹了簡化線賂和磯吹間隙。
2.提出了異步電動機自徼是機電參數共振現象的看法。理論分析和實驗結果說明，不僅電動機的電磁參數(電阻、電抗等)影響自散,而且電動機的機械參數(慣性.負載特性等)和電源電壓也影響自激，只是在電動 機慣性較大的條件下，電磁過渡過程比機械過渡過程快得多時，電動機的自激才能作為電磁參數共振現象來處理，同步電動機的自激也是機電參數共振現象。同步 電動機除可能發生和異步電動機相網的“異步自激”現象外,還可能發生“凸極同步自激”和“推斥同步自激”的現象。
8.利用坐標轉換和小報盪理論,分析了單機自敷和與較複雜電網相聯的交流電動機的自微問題，提出了在考慮和不考慮機械慣性影響情況下的自激區的理論分析方法.工程計算方法及近似估算方法，以便在工程實際中加以套用。對於異步電動機穩態自微時的電流和轉矩也進行了比較詳細的分析。
4.結合生產實際的需要，總結了已有的克服自激的措施，提出了克服自激的措施。
圖書目錄
前言
目錄
第一篇 串聯電容補償和交流電動機自激的一般知識
第二篇 交流電動機自激的理論分析和工程計算方法
第三篇 交流電動機自激的動態模擬實驗和現場工業試驗
參考文獻
補充參考文獻
