《中間尺度零件的微細切削與車銑集成加工方法》是依託北京理工大學，由劉志兵擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：中間尺度零件的微細切削與車銑集成加工方法
- 依託單位：北京理工大學
- 項目負責人：劉志兵
- 項目類別：青年科學基金項目
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
中間尺度零件是近年來大量湧現的一類尺度微小、結構複雜、材料多樣的三維精密零件，在多個高科技領域具有廣闊的套用前景。基於車銑加工中心的車銑集成加工是實現此類零件一次裝夾條件下高效、高精度和完整加工的有效技術途徑。（1）本申請針對中間尺度零件的三維結構特徵和加工需求，結合車銑加工中心的功能配置，開展微米／中間尺度切削機理、車銑集成加工的空間坐標變換原理與方法、車銑集成加工工藝規劃原理與方法、車銑集成加工精度分布規律與參數最佳化方法研究。（2）擬從理論上闡明微米／中間尺度的刀具－工件接觸狀態特徵、車銑集成加工過程的工件剛度演變、刀位路徑幾何拓撲與零件幾何拓撲之間的空間映射、車銑集成加工精度的綜合分析與預報等影響中間尺度零件微細切削機理與車銑集成加工技術能力的關鍵科學問題。（3）研究成果將為建立和完善具有我國自主智慧財產權的中間尺度零件精密加工技術體系提供理論指導和實驗依據。
結題摘要
中間尺度零件是近年來大量湧現的一類尺度微小、結構複雜、材料多樣的三維精密零件，在多個高科技領域具有廣闊的套用前景。基於車銑加工中心的車銑集成加工是實現此類零件一次裝夾條件下高效、高精度和完整加工的有效技術途徑。本項目針對中間尺度零件的三維結構特徵和加工需求，結合車銑加工中心的功能配置，開展了微米/中間尺度切削機理、車銑集成加工的空間坐標變換原理與方法、車銑集成加工工藝規劃原理與方法、車銑集成加工精度分布規律與參數最佳化方法研究。從理論上闡明了微米/中間尺度的刀具－工件接觸狀態特徵、車銑集成加工過程的工件剛度演變、刀位路徑幾何拓撲與零件幾何拓撲之間的空間映射、車銑集成加工精度的綜合分析與預報等影響中間尺度零件微細切削機理與車銑集成加工技術能力的關鍵科學問題。研究成果為建立實現中間尺度零件的精密加工提供了基礎理論指導和實驗依據。
