中山－陽春高速公路

中山至陽春高速公路，簡稱中陽高速，又稱中陽高速公路，分為中山至開平段和開平至陽春段共兩段。項目主線起於中山市南朗橫門島，與深中通道以立交形式相接，向西途經新會區、台山市、開平市、恩平市，終於陽春市陂面鎮（與汕湛高速公路相交）。

中陽高速通車後，將大大縮短陽春與珠江三角洲東部城市和香港、澳門間的距離，中陽高速通車後，陽春乃至粵西地區又將增加一條通往珠江三角洲的大通道。

基本介紹

• 中文名：中山－陽春高速公路
• 簡稱：中陽高速

中山至陽春高速公路中山至開平段

項目主線起於中山市南朗橫門島，與深中通道以立交形式相接。之後中開高速一路向西，先後經中山市東區、南區、大涌，新會區大鰲、睦洲、三江、雙水、羅坑，台山市大江、水步、白沙，開平市赤坎、塘口，恩平沙湖等鎮，終點接開陽高速公路，並與鶴開高速公路對接。項目路線全長130公里。

中山至陽春高速公路開平至陽春段

項目路線起於開平市百合鎮（與中山至開平高速公路、高明至恩平高速公路相交），經恩平市君堂鎮、沙湖鎮、聖堂鎮、牛江鎮、良西鎮、大田鎮，陽春市春灣鎮、合水鎮，終於陽春市陂面鎮（與汕湛高速公路相交）。

項目路線全長約83.02公里。全線設定橋樑30572米/33座（含互通立交主線橋、主線上跨分離式立交橋），其中特大橋17186.5米/10座，大橋13233.5米/21座，中橋152米/2座；設隧道17405米/10座，其中特長隧道9375米/2座，長隧道7045米/4座，短隧道985米/4座。

全線設定羅漢山（樞紐）、君堂、沙崗（樞紐）、牛江、大田、新慶、合水、陂面南、鳳堯（樞紐）共9處互通立交；設管理中心1處、服務區2處、停車區1處、養護工區2處；同步建設必要的交通工程和沿線設施。

全線採用設計速度120公里/小時雙向6車道高速公路標準，路基寬度34米；全線橋涵設計汽車荷載等級採用公路-Ⅰ級，其他技術指標應符合《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）規定。